RD-0120 是苏联能源号运载火箭的芯级发动机。其性能相当于美国航天飞机的主发动机SSME,与之相比,RD-0120有相同的比冲与燃烧室压力,复杂度与成本大为降低。其使用富燃分段燃烧循环技术,单轴驱动氢泵与氧泵。

RD-0120
原产国苏联
研发日期1976
设计者KBKhA设计局
制造者TsSKB Progress英语Progress State Research and Production Rocket Space Center
用途芯级
上一代产品RD-0124
现状未用
液态火箭发动机
推进剂液氧 / 液氢
系统分级燃烧循环
构造
燃烧室1
喷管面积比85.70
性能
推力(真空)1,961 kN(441,000 lbf)
推力(海平面)1,517.1 kN(341,100 lbf)
燃烧室压力218巴(3,160磅力每平方英寸)
比冲(真空)455秒(4.46千米每秒)
比冲(海平面)359秒(3.52千米每秒)
尺寸
长度4.55 m
直径2.42 m
净重3,450 kg

RD-0120在工作原理上与SSME差别相当大。液氢被预压泵和主泵加压之后,分成两路。较大的一路由换热器气化后直接进入预燃室,不作为再生冷却;较小的一路先冷却燃烧室再冷却喷管,得到的氢气用于推动氢预压泵的涡轮,最后注入主燃烧室。这相当于部分膨胀循环。液氧经预压泵后分为两路,较大的一路由主氧泵加压后进入燃烧室;较小的一路进入与主氧泵同轴的高压氧泵后,分为两路一路直接进入预燃室,另一路驱动氧预压泵之后合并入预压泵后的液氧流。单预燃室主涡轮同轴驱动主氢泵、主氧泵、高压氧泵。涡轮气体温度仅800K。远低于SSME的1300K、火神和YF-77的900K。

能源号火箭芯级采用4台RD-0120作为动力装置。每台发动机的真空推力为200吨,真空比冲为455秒。

性能参数

RD-0120

参考文献

  • Hendrickx, Bart; Bert, Vis. Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle. Chichester, UK: Praxis Publishing Ltd. 2007. ISBN 978-0-387-69848-9. 

注释

外部链接