讨论:中车长春轨道客车
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中国地铁客车的开发设计制造的发源地，中国铁路客车实现更新换代的主导厂—长春客车厂
从60年代起就开始研究开发我国第一代的直流牵引传动的北京地铁客车，建立了我国唯一个地铁车辆制造基地，从80年代起就开始引进日本技术，直到90年代实现我国第一个与国外建立的地铁客车制造的合资企业（现在的长春庞巴迪合资公司CBRC）。长春客车厂又是中国最大的铁路客车厂，是改革开放后铁道部率先引进欧洲技术，实现国产化，是我国几十年的老型23.6米的铁路客车全部换代为具有国际先进水平的25.5米的空调列车。1996年实现万辆铁路客车下线。长春客车厂是我国铁路客车第一个在国际招标中标的168辆国际型25.5米空调客车项目（168工程）获得成功的工厂。 —203.92.217.132 (留言) 2010年2月21日 (日) 08:32 (UTC)
建议将条目名称更改为长春轨道客车股份有限公司
当前条目名称为长春轨道客车，这既不是企业名，也不是商品名，更不是品牌或者商标，显得不伦不类，还有可能造成误会，所以建议将其改为正式名称。此企业原名长春客车厂，简称长客，后改现名，简称长客股份。维基百科中还有其他条目存在类似的问题，如某某轨道装备等，均建议改名。太虚乎（留言） 2013年3月11日 (一) 09:57 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人：
我刚刚修改了中车长春轨道客车中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.crc.chinacnr.com/ 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120618210130/http://www.crc.chinacnr.com/
- 向 http://www.crc.chinacnr.com/ 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120618210130/http://www.crc.chinacnr.com/
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