讨论:延安路中运量公交系统
Z7504在话题“同行评审(第二次)”中的最新留言:6年前
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此条目为第十五次动员令工程及应用技术类的作品之一,是一篇达标条目。 |
未通过的新条目推荐讨论
- 哪个公交系统是上海第一个中运量公交系统?
- 延安路中运量公交系统条目由Wang Qiliang(讨论 | 贡献)提名,其作者为Wang Qiliang(讨论 | 贡献),属于“transport”类型,提名于2017年7月8日 07:51 (UTC)。
- 说明:WP:DC15大动员令达标作品。--Wang Qiliang | (留言) 2017年7月8日 (六) 07:51 (UTC)
- (-)反对,明显与上海公交71路大量重复。--Antigng(留言) 2017年7月8日 (六) 07:55 (UTC)
- 问题不当:未地区词转换。- 执行编辑 Aotfs2013 留于 2017年7月8日 (六) 08:04 (UTC)
延安路中运量公交系统--同行评审存档
存档签名:Wang Qiliang | (留言) 2017年7月18日 (二) 15:54 (UTC) 延安路中运量公交系统(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志)
- 评审期:2017年7月9日 (日) 17:16 (UTC) 至 2017年8月8日 (二) 17:16 (UTC)
不确定该条目是否符合WP:优良条目标准,望各位指正评审为盼。—Wang Qiliang | (留言) 2017年7月9日 (日) 17:16 (UTC)
- (&)建议此条目的照片大部分都是主编自行拍摄,这点给予 赞,但不认为有任何一张可称得上特色图片 囧rz……--Z7504(留言) 2017年7月9日 (日) 17:37 (UTC)
- (&)建议另外只有形容词的部分可以给建议了,“但”的一字已经给了有在写故事的感觉...--Z7504(留言) 2017年7月11日 (二) 03:52 (UTC)
- (:)回应措辞的确有点问题,就去改正。另外我拍照片一开始的目的是为了说明位置和主要设施,例如娄山关路站是东段线网起点,我就拍摄的时候注意捕捉器。-Wang Qiliang | (留言) 2017年7月11日 (二) 14:26 (UTC)
- (!)意见:“由于开通初期,中运量系统内只有71路运行,故对该系统的评价和对线路本身的评价是明显混同的。”这句话建议做成注,且中文在原则上不应用斜体。--Medalofdead(留言) 2017年7月13日 (四) 20:15 (UTC)
同行评审(第一次)
延安路中运量公交系统(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志)
- 评审期:2017年7月9日 (日) 17:16 (UTC) 至 2017年8月8日 (二) 17:16 (UTC)
不确定该条目是否符合WP:优良条目标准,望各位指正评审为盼。—Wang Qiliang | (留言) 2017年7月9日 (日) 17:16 (UTC)
- (&)建议此条目的照片大部分都是主编自行拍摄,这点给予 赞,但不认为有任何一张可称得上特色图片 囧rz……--Z7504(留言) 2017年7月9日 (日) 17:37 (UTC)
- (&)建议另外只有形容词的部分可以给建议了,“但”的一字已经给了有在写故事的感觉...--Z7504(留言) 2017年7月11日 (二) 03:52 (UTC)
- (:)回应措辞的确有点问题,就去改正。另外我拍照片一开始的目的是为了说明位置和主要设施,例如娄山关路站是东段线网起点,我就拍摄的时候注意捕捉器。-Wang Qiliang | (留言) 2017年7月11日 (二) 14:26 (UTC)
- (!)意见:“由于开通初期,中运量系统内只有71路运行,故对该系统的评价和对线路本身的评价是明显混同的。”这句话建议做成注,且中文在原则上不应用斜体。--Medalofdead(留言) 2017年7月13日 (四) 20:15 (UTC)
同行评审(第二次)
延安路中运量公交系统(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志)
- 评审期:2018年6月17日 (日) 05:31 (UTC) 至 2018年7月17日 (二) 05:31 (UTC)
不为了达到特定标准,只为了优化条目质素。恳请各位提出建议。—云间守望祝上海地铁25周年 2018年6月17日 (日) 05:31 (UTC)
按照主编的标准,这条目不该去评优良条目了吗?--10³(留言) 2018年7月11日 (三) 03:20 (UTC)
两点。1.为何首段有km不是用公里?2。站台设施 两节无来源。可以改用图片或表格来详解吗?--Cohaf (请多多关注技术管理员课题)(留言) 2018年7月16日 (一) 04:24 (UTC)