维基百科

九龙巴士T277线

九龙巴士T277线是香港一条新界市区特快巴士路线，由上水来往蓝田站[1]，途经粉岭南、大老山隧道、九龙湾商贸区及观塘商贸区。本线与T74及T270乃三条为纾缓港铁东铁线繁忙时段挤迫情况而开办的巴士路线之一。

九龙巴士T277线
The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd
Route T277
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂（S）— 上水分厂
使用车辆富豪B9TL（AVBWU）
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
起点站上水
途经粉岭南、大老山隧道、九龙湾商贸区、观塘商贸区
终点站蓝田站
起点站运营时间星期一至五：07:10、07:22、07:34、07:46
终点站运营时间星期一至五：17:30、17:45、18:00、18:15
发车间隔固定班次
票价$17.3
相关线路
运营时间以外
替代线路		277E/X
竞争交通277E/P/X、373、673
九龙巴士279X线、过海隧道巴士978线 (大榄隧道路线转乘优惠)
港铁

简介

由于运输及房屋局于2014年所作的统计显示，港铁东铁线的载客率已达100%[2][3]，表示东铁线客量已呈饱和状态。故此，运输署及九巴于同年7月底提出，由8月下旬起，于北区及大埔区以试办形式开办合共3条特快路线（T270、T271及T277线），希望吸引铁路乘客改搭，以纾缓东铁线的挤迫情况[4][5][6][7]。当中，此路线与T270线已率先于2014年8月25日投入服务[8][9]。

历史

服务时间及班次

  • 星期一至五：
    • 上水开：07:10、07:22、07:34、07:45
    • 蓝田站开：17:10、17:45、18:00、18:15
星期六、日及公众假期不设服务

收费

全程：$17.3

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠[12]：

  • 73K、78K、79K往上水 → T277往蓝田站，次程可获$4.2折扣优惠
  • 70K或273A往华明 → T277往蓝田站，次程可获$4.3（由273A转乘）／$4.9（由70K转乘）折扣优惠
  • 273B往上水铁路站 → T277往蓝田站，次程可获$3.5折扣优惠
  • 任何九巴大老山隧道非过海路线 → T277往蓝田站，次程可获$4.2折扣优惠
  • T277往蓝田站 → 任何九巴大老山隧道非过海路线，次程车资全免

使用车辆

本线现时用车包括1辆富豪B9TL 12米（AVBWU）及3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）巴士，均属上水车厂。

车队编号 车牌
ATENU279 SR9566
ATENU281 SR9795
AVBWU320 SR9013
ATENU935 TZ5575

行车路线

上水开经：龙运街、新运路、支路、扫管埔路、百和路、粉岭公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、太子道东、观塘道、伟业街、天桥、启祥道、宏照道、常悦道、常怡道、宏照道、海滨道、顺业街、伟业街、观塘码头通道、观塘码头巴士总站、伟业街、敬业街、成业街、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、回旋处、观塘道及鲤鱼门道。

蓝田站开经：鲤鱼门道、回旋处、鲤鱼门道、伟发道、伟业街、观塘码头通道、观塘码头巴士总站、伟业街、励业街、海滨道、宏照道、启祥道、伟业街、观塘道、天桥、龙翔道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉岭公路、百和路、华明路、雷鸣路、华明巴士总站、雷鸣路、伟明街、百和路、彩园路、宝石湖路、马会道、龙琛路、龙运街及新运路。

沿线车站

 
T277线的走线图
上水开 蓝田站开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 上水转车站－上水巴士总站（A3） 1 蓝田站巴士总站 蓝田公共运输交汇处
2 欣翠花园 百和路 2 观塘码头 观塘码头巴士总站
3 嘉盛苑 3 巧明街 伟业街
4 粉岭站转车站－粉岭站（D1） 4 励业街 海滨道
5 景盛苑 5 常悦道 宏照道
6 大老山隧道（A2） 大老山隧道收费广场 6 临华街
7 临华街 宏照道 7 大老山隧道（B1） 大老山隧道收费广场
8 常悦道 8 粉岭站转车站－华明巴士总站（C2）
9 顺业街 伟业街 9 欣盛苑 百和路
10 励业街 10 粉岭站转车站－蓬瀛仙馆（D2）
11 巧明街 11 嘉盛苑
12 观塘码头 观塘码头巴士总站 12 华慧园
13 敬业街 13 吴屋村
14 成业街休憩公园 茶果岭道 14 上水转车站－上水站（C1） 彩园路
15 蓝田站巴士总站 蓝田公共运输交汇处 15 翠丽花园 马会道
16 上水转车站－上水巴士总站（A4）

客量

此路线深入九龙湾商贸区及观塘商贸区，为乘客节省了乘搭接驳巴士或步行时间。加上277E与277X线并不途经百和路中段一带屋苑（包括欣翠花园和嘉盛苑等），而途经的277P线则需绕经新蒲岗一带，在观塘区则途经观塘道，令此路线成功吸纳不少居民乘搭。巴士往往离开粉岭站分站时已经顶闸，景盛苑的乘客无法登车。

参考资料

  1. ^ http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=t277
  2. ^ 港铁列车的载客能力及载客率（页九） （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年2月28日，立法会铁路事宜小组委员会
  3. ^ 低估载客率　港铁认计错数　将军澳东铁线逼爆，2014年2月26日，苹果日报
  4. ^ 北區區議會有關T277線開辦之文件一. [2014-08-21]. （原始内容存档于2019-02-21）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  5. ^ 北區區議會有關T277線開辦之文件二. [2014-08-21]. （原始内容存档于2019-02-21）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  6. ^ 九巴北区大埔试行三条出九龙早上特别线 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年8月8日，无线新闻
  7. ^ 纾缓东铁挤迫 九巴试办三特快线 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年8月1日，东方日报
  8. ^ T277線開辦宣傳單張 (PDF). [2014-08-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-19）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  9. ^ 運輸署開辦九巴T270及T277號線之交通通告. [2014-08-21]. （原始内容存档于2014-08-29）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  10. ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新闻稿］，2015年9月5日。
  11. ^ T277加強服務 (PDF). [2019-10-09]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  12. ^ 存档副本 (PDF). [2014-08-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-19）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：九龙巴士T277线
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=九龍巴士T277線&oldid=78453798”