大田广域市都市铁道公社1000系电力动车组
大田广域市都市铁道公社1000系电力动车组（韩语：대전광역시 도시철도공사 1000호대 전동차／大田廣域市 都市鐵道公社 1000號帶 電動車）是大田广域市都市铁道公社的一款通勤型电力动车组，在大田都市铁道1号线运营。
| 大田广域市都市铁道公社1000系电力动车组 | |
|---|---|
 1000系列车 | |
| 概览 | |
| 类型 | 电力动车组 |
| 原产国 |  韩国 |
| 制造 | 现代 Rotem |
| 产量 | 21组 |
| 车辆总数 | 84辆 |
| 制造年份 | 2004年（101~103） 2005年（104~115） 2006年（116~121） |
| 投入运营 | 2006年3月16日至今 |
| 主要用户 | 大田都市铁道 |
| 运营线路 | 大田都市铁道1号线 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 2M2T |
| 车辆长度 | 18,000mm |
| 车体宽度 | 2,750mm |
| 车辆重量 | 30.9-31.9t |
| 编组重量 | 125.5t |
| 轨距 | 1,435mm |
| 车辆定员 | 先头车：114人 中间车：123人 |
| 运营速度 | 80km/h |
| 设计最高速度 | 100km/h |
| 起动加速度 | 0.83 |
| 常用减速度 | 0.97 |
| 紧急减速度 | 1.25 |
| 受流制式 | 直流1,500V接触网供电 |
| 受流方式 | 双臂式集电弓 |
| 传动方式 | 直-交 |
| 控制装置 | 现代 Rotem 制 IGBT-VVVF 1C4M |
| 安全防护系统 | ATC、ATO |
概况
1000系电力动车组是大田都市铁道公社的列车，是直流用车辆，为韩国标准中型电动列车，由Rotem负责生产。列车在2006年3月16日开始投入服务，目前运行于大田都市铁道1号线。列车客舱车门为电动外置滑轨门，每节车厢共4对车门，列车在两端设有紧急出口，均为4辆编组。列车的外观与光州都市铁道1000系电力动车组相似。本列车在未来有扩充为6编组的可能。
编组
1000
←盘石方向 板岩方向→
| ||||
| 车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 受电弓 | ◇ | ◇ | ||
| 形式区分 | 10XX (Tc) |
15XX (M) |
12XX (M) |
11XX (Tc) |
| 动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||
| 其他设备 | ||||
| 安装机器 | ||||
| 车辆重量 | 30.9t | 31.9t | 31.9t | 30.9t |
| 载客量 | 114人 | 123人 | 123人 | 114人 |