奥古斯塔 A.105
奥古斯塔 A.105是一款由奥古斯塔研制的轻型直升机。
Agusta A.105 | |
---|---|
概观 | |
类型 | 实验轻型直升机 |
代号 | A.105 |
乘员 | 2人 |
首飞 | 1964年10月 |
生产 | 奥古斯塔 |
产量 | 2架[1] |
现况 | 已取消 |
主要用户 | 意大利空军 |
技术数据 | |
长度 | 6.72m(22ft1in)[2] |
高度 | 2.42m(7ft11in) |
空重 | 550kg(1,213lb) |
正常起飞重量 | 1,150kg(2,535lb) |
最大起飞重量 | 1,700kg(3,748lb) |
发动机 | 1具Turbomeca-Agusta TA.230涡轮轴发动机 |
推力 | 205kW(275shp) |
性能数据 | |
最大速度 | 185km/h(115mph,100kn) |
巡航速度 | 175km/h(109mph,94kn) |
最大升限 | 2,800m(9,200ft) |
最大航程 | 310km(190mi,170nmi) |
发展
A.105的设计理念是简单的制作及保养流程。其功能包括是联络、航空摄影和高速运输。A.105和A.105B在1965年巴黎国际航空太空展首次亮相,后者带有意大利空军标志。两款机型都停留在原型机阶段。
型号
- A.105
- 双座版本的原型机,1架
- A.105B
- 四座版本的改版,1架
参考
维基共享资源上的相关多媒体资源:奥古斯塔 A.105
- ^ Italian Air Force. aeroflight. [4 June 2019]. (原始内容存档于2017-08-10).
- ^ Taylor 1965, pp. 88–89.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston. 1965.