幻影4000战斗机

幻影4000战机是法国达索公司自资开发的重型战斗机,于1979年3月成功试飞。该机是幻影2000的放大改良版,采用两具斯奈克玛M53-P2涡扇引擎,进气道两侧装有固定式鸭翼,成为具备中长程作战能力的双引擎战斗机,但最后没有任何国家采用,所以没有进入量产,唯一的原型机于1980年代中期被改用于研发阵风战斗机的先期测试,之后被送入博物馆作为展品展示。

幻影4000
Mirage 4000
幻影4000,摄于1982年9月8日于巴黎国际航空展
概观
类型原型机第四代多用途战机
乘员1
首飞1979年3月9日
服役1980年代中期计划取消
设计达索航空
生产 法国
产量1架
单位造价2,300万美元
现况1980年代中期计划取消
主要用户没有(预定法国空军
衍生自幻影2000战斗机
衍生机型阵风战斗机
技术数据
发动机2台史奈克玛M53-P2涡轮扇发动机
推力军用推力: 2x 64.3千牛(14,500英磅
后燃最大推力: 2x 95.1千牛(21,400磅力
武器装备
机炮2门DEFA 554型30毫米空用机炮,单门备弹125发
火箭2具马特拉JL-100火箭䇲舱,每具最多可携带18枝68毫米火箭弹SNEB航空火箭弹
导弹短程空对空导弹:
2枚AIM-9响尾蛇短程空对空导弹
R550魔术空对空导弹

中程空对空武器:
2枚超级530D空对空导弹
6枚MBDA MICA IR/RF云母中/短程空对空导弹

对海:
2枚AM-39飞鱼反舰导弹

对地:2枚AS-30短程空对地导弹
1枚ASMP导弹(采用核弹头,专门装备于幻影2000N)
炸弹挂载点9个(4个于机翼下, 5个于机身),共载重6,300公斤(13,900磅)
BL 5系列通用炸弹
Mk 80系列低阻力通用炸弹
等各种通用炸弹
AN-52战术核子弹
其他侦察荚舱或油箱
Thomson-CSF英语Thomson-CSF RDM多普勒雷达

设计

 
双引擎的幻影4000比单引擎的幻影2000延长了20%,翼展增加了33%,翼面积增加了80%。
 
幻影4000,摄于1980年英国法恩堡航空展的前身 SBAC(Society of British Aerospace Companies)航空展。
 
摄于2006年,在法国航空博物馆展出的幻影4000原型机,可见其配备的两台斯奈克玛M53-P2涡扇引擎

幻影4000是以单引擎的幻影2000为蓝本开发的双引擎重型战斗机,其引擎、航电和武器系统等皆沿用自幻影2000,尽量降低研发风险,但因为机体空间充裕,所以拥有更大的航程和携弹量。法国空军原本想采用幻影4000作为与美国F-15鹰式战斗机相当的重型战斗机,用于制空作战及远程拦截任务。因为其载油量是幻影2000的三倍,就连垂直尾翼也有油箱,机腹及机翼可装上大量挂架,而且携弹量达到8吨,与F-15E打击鹰属同一水平。虽然幻影4000的携弹量仍不及专门用于空中核攻击的幻影IV式轰炸机,但两者最大航程相当,幻影4000的机动性更远胜幻影IV式,不论高空或低空的突防能力都较强,所以法国空军甚至有使用幻影4000取代幻影IV式轰炸机作为主力核子打击机的构想。

幻影4000比幻影2000延长了20%,翼展增加了33%,翼面积增加了80%,最大起飞重量增至32吨,与同时期的F-15及Su-27同为典型的重型战斗机。幻影4000的进气口由幻影2000的小边条改为三角前翼,有效改善在大迎角之下的气流,增强机动性。幻影4000采用幻影2000同样的电传飞控系统和放寛静不稳定设计,加上双引擎设计提供更大推力,令幻影4000比幻影2000更机动灵活,更适合用于中长程截击和超低空突防任务。

幻影4000的研发应用了电脑辅助设计,并且采用重量轻但高强度的碳纤维复合材料,不但有助提升性能,在前线机场也易于维修。幻影4000在服役初期计划采用和幻影2000相同的RDM雷达,由于机鼻较大,可采用面积更大的雷达天线,使搜索距离更远。

1979年3月9日,幻影4000完成首次试飞,试飞期间展露出其空战性能足以与美国F-15鹰式战斗机媲美,当时达索公司的总裁塞尔吉·达索称“幻影4000将以其优异的性能而成为重型战斗机当中的精英,它是最好的战斗机”。

计划终止

幻影4000虽然比幻影2000的性能更强悍但价格也昂贵得多,达索公司曾经游说法国空军仿照美国空军以F-15F-16的“高、低”搭配做法,以重型的幻影4000配合轻型的幻影2000组成法国空中武力的核心,虽然法国空军欲购买幻影4000,但受国防经费所限,幻影2000对法国空军而言已经很昂贵,要购买足够数量的幻影2000已经不容易,要购买更昂贵的幻影4000就更困难,法国的国力也远不如美国,法国空军很难套用美国空军同时装备两种主力战斗机的模式,而且需要预留经费用于下一代阵风战斗机的研发计划,法国空军最后放弃购买幻影4000的构想。达索公司唯有寻求出口,尝试寻找在美苏冷战期间,美国和苏联都不肯对其出口先进战斗机,但又买得起幻影4000的国家,而这类国家主要集中在盛产石油的中东地区

寻求出口

在1980年代初,正和伊朗两伊战争伊拉克是第一个潜在客户,伊拉克想引进幻影4000挑战伊朗空军的美制F-14雄猫式战斗机,但伊拉克因为财政困难一直未能采购。

沙特阿拉伯曾经有意向达索公司洽购幻影4000,沙特阿拉伯在1980年代初很想购买重型战斗机抗衡伊朗空军装备的F-14及以色列空军装备的F-15。由于沙特阿拉伯在中东地区的伊斯兰国家中,不但面积最大而且极具影响力,为免沙特阿拉伯会对以色列构成威胁,所以美国并不打算向沙特阿拉伯出口当时最先进的F-15,于是沙特阿拉伯便看上同级的幻影4000,但伊朗发生伊斯兰革命后,美国为拉拢沙特阿拉伯取代伊朗围堵苏联,以及和变天后的伊朗对抗,于是美国决定放宽对沙特阿拉伯的武器出口,令沙特阿拉伯有机会购买美国当时最新式的武器。由于幻影4000未有得到法国空军采用,对出口本来就较为不利,在缺乏生产规模下,便很难压低造价,最后沙特阿拉伯选择了美国空军已采用的F-15鹰式战斗机。

成为博物馆展品

 
法国航空博物馆展出的幻影4000原型机。
 
摄于2009年,在法国航空博物馆展出的幻影4000原型机。

幻影4000虽然技术先进,但是价格昂贵,法国空军并未有采购,法国的外交实力也不如美国,法国政府很难通过影响力替其推销,而且幻影4000的售价也比同级的美国F-15更昂贵,所以得不到外国订单。幻影4000的原型机于1985年起被改为用于阵风战斗机开发计划的早期测试,最后全球唯一的幻影4000,于1995年被送进法国航空博物馆作为展品。达索公司的总裁塞尔吉·达索曾称“机会错过了,这是我们唯一可与F-15相比的重型战斗机!”。

幻影4000诸元

  • 长度:18.7米
  • 翼展宽:12.0米
  • 翼面积:73.0平方米
  • 机身空重:13,400公斤
  • 全备起飞:32,000公斤
  • 引擎:两具斯奈克玛M53涡轮扇发动机
  • 高空最高时速:2.5马赫
  • 着陆速度:260公里/小时
  • 爬升率:每分钟18,300米
  • 实用昇限:20,000米
  • 航程:2000公里(只用机内燃油)[1],3700公里(加挂三具各1700升的副油箱)
  • 作战半径:超过1000公里
  • 固定武装:2门DEFA 554 30毫米口径机炮
  • 设有11个挂载点
  • 武器挂载:大于8000公斤,可采用幻影2000的武器。

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参考资料

  1. ^ www.fighter-planes.com/info/mir4000.htm