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未来空战系统

未来空战系统（法语：système de combat aérien du futur，SCAF；英语：Future Combat Air System，FCAS；西班牙语：Futuro Sistema Aéreo de Combate; FSAC，FSAC），是法国、德国和西班牙共同研制的以第六代战斗机为核心的新世代空中作战系统，其中计划包含新一代战机（NGF）和无人机群等，预计接替法国空军的阵风战斗机、德国联邦国防军空军的台风战斗机和西班牙空军的F/A-18黄蜂式战斗攻击机，同时期的欧洲第六代战机计划还包含以英国为首的全球作战空中计划。

未来空战系统
système de combat aérien du futur
Futuro Sistema Aéreo de Combate
Future Combat Air System
2019年于巴黎航展展出的FCAS
概观
类型第六代战斗机、无人机
首飞2020年代
服役2040年代
设计
主要用户

新一代战机的原型机首飞预计于2025年左右进行，并于2040年左右开始服役[1][2][3][4][5][6]。

计划历史

法英合作

 
2015年巴黎航展展出的未来空战系统无人机模型。

巴黎与伦敦于2010年签署兰开斯特宫协议（英语：Lancaster House Treaties），协议规范了两国未来的军事合作。2012年7月，为FCAS DPPP拨款1300万欧元。在2014年于布莱兹诺顿（英语：Brize Norton）举行的英法峰会（法语：Sommet franco-britannique）中法国总统弗朗索瓦·奥朗德与英国首相卡梅伦致力于以无人战斗航空载具为中心的系统[7][8]，但被认为似乎没有必要使用全新的飞机[9]。

这项研究得益于达索神经元无人机（2012年12月1日在法国首飞）和BAE系统雷神无人机（2013年8月10日在英国首飞[10]）开发过程中所获得的经验。

2014年，两国启动了有关架构、关键技术和仿真资源的初步研究，合约价值约1.5亿欧元[11]，并由达索和BAE负责。

2016年于亚眠举行的法英峰会上，两国正在着手建造原型机的阶段[12]；2018年1月的峰会上尚未确认原型机的进一步开发[13]；2019年该程序被停止[14]。

英国于2018年7月范堡罗航展宣布推出暴风战斗机计划，亦是对2017年法德计划启动的回应[15]。

法德合作

2017年，德国和西班牙要求空中客车就未来空战系统（FCAS）的名义为新型战斗机提出建议[16][17]。

2017年7月13日，德国总理默克尔和法国总统马克龙共同宣布，计划继续或联合开发几种武器系统，包括欧洲战斗系统[18][19][20]，2017年底，空中客车国防航天提出未来空战系统的愿景[21]，在2018年于柏林举办的国际航空与太空展览（ILA）展览期间，达索航空与空中客车国防航天宣布于当年4月25日达成未来空战系统的合作协议[22]。

2018年6月19日，德国和法国签署了新的意向书。意向书确定法国指定为未来空战系统的主导地位。也保留了扩展参与未来空战系统的合作国家空间，尤其是欧洲国家[23]。2019年的德法合作与一体化条约中，确定了两国将加强联合防务计划的发展及向合作伙伴的扩展。

其他法国和德国共同研制武器的计划包括：未来地面战斗系统（英语：European Main Battle Tank）、MAWS（法语：Maritime Airborne Warfare System）、欧洲中高空长程无人机（英语：European MALE RPAS）[24]。

西班牙加入

2019年6月，西班牙加入了未来空战系统计划[25]。 2019年于巴黎航展展出新一代战机模型。

德国退出

2023年传出德国有意退出未来空战系统，加入全球作战空中计划[26]。

需求定义

2018年4月26日，Erhard Bühler中将和安德烈·拉纳塔（英语：André Lanata）上将签署了定义共同运行要求的文件，该文件定义了未来空战系统的基本任务[27][13]

研制阶段

1A阶段

达索、空中客车及其合作伙伴MTU航空發動機公司、赛峰集团、MBDA公司和泰雷兹集团已获得初始合约，该合同启动了演示阶段。从2020年2月开始，预计将进行为期18个月的研发。尽管上述公司分配了不同的工作角色，但西班牙被排除在外：[28]

1B阶段

项目

未来武器系统（NGWS）的要素是新一代战斗机（NGF），并伴随着无人机（Remote Carriers）[29] 。

新一代战机（英语：NGF）：由法国达索航空、空中客车国防航天负责

远程无人机：

参见

资料来源

  1. ^ Roblin, Sebastien. Will Germany and France Develop Europe's First Stealth Fighter?. The National Interest. 2018-05-04 [2018-07-18]. （原始内容存档于2019-04-16） （英语）. 
  2. ^ Airbus and Dassault Launch a New FCAS—without BAE. Aviation International News. [2018-07-18]. （原始内容存档于2018-09-07） （英语）. 
  3. ^ Airbus, Dassault Join Forces on Future Combat Aircraft for Europe. Avionics. 2018-04-25 [2018-07-18]. （原始内容存档于2018-08-14） （美国英语）. 
  4. ^ ILA: Airbus, Dassault cement FCAS pact. Flightglobal.com. 2018-04-25 [2018-07-18]. （原始内容存档于2018-06-20） （英国英语）. 
  5. ^ Germany-France to develop Eurofighter/Rafale replacement. AviationAnalysis.net. [2018-07-18]. （原始内容存档于2019-04-16） （英语）. 
  6. ^ Editorial, Reuters. Airbus, Dassault to team up for new fighter jet project. U.S. [2018-07-18]. （原始内容存档于2019-02-14） （美国英语）. 
  7. ^ Dominique Gallois. Les débuts du drone franco-anglais. Le Monde. 2014-11-05 [2021-01-22]. （原始内容存档于2023-04-15）. .
  8. ^ Charles Foucault. Premier contrat sur le futur drone de combat franco-britannique. air-cosmos.com. 2012-08-01 [2021-01-22]. （原始内容存档于2018-12-04）. .
  9. ^ Le Gleut & Conway-Mouret 2020，第77页
  10. ^ Guillaume Steuer. Drones de combat : le Taranis de BAE Systems a volé. air-cosmos.com. 2013-10-28 [2021-01-25]. （原始内容存档于2018-12-04）. 
  11. ^ Michel Cabirol. En attendant la lune de miel, Paris et Londres se fiancent dans l'aviation de combat. latribune.fr. 2014-11-07 [2021-01-22]. （原始内容存档于2021-02-04）. 
  12. ^ Michel Cabirol. Drone de combat : les fiançailles entre Paris et Londres vont-elles se prolonger ?. latribune.fr. 2016-03-03 [2021-01-25]. （原始内容存档于2019-05-17）. 
  13. ^ 13.0 13.1 Jean-Dominique Merchet. Avion de combat futur : un accord franco-allemand est imminent. 2018-04-20 [2021-01-25]. （原始内容存档于2020-09-27）. 
  14. ^ Le projet de drone franco-britannique à l'arrêt. 2019-03-01 [2021-01-25]. （原始内容存档于2020-10-21）. 
  15. ^ Tempest : Campagne britannique pour convaincre les partenaires sur tous les fronts. Bruxelles2.eu. 2019-05-20. 
  16. ^ Is The Proposed Airbus Fighter Jet A Non-starter?. defenseworld.net. [2021-01-21]. （原始内容存档于2021-01-28）. 
  17. ^ EU states eye production of new fighter jet. EUobserver.com. [2021-01-21]. （原始内容存档于2021-01-22）. 
  18. ^ Conseil franco-allemand de défense et de sécurité Paris, 13 juillet 2017 - Relevé de conclusions (PDF). France-Allemagne. 2017-07-13 [2021-01-30]. （原始内容存档 (PDF)于2017-10-26）. .
  19. ^ Deutsch-Französischer Ministerrat - Donnerstag 13. Juli 2017 (PDF). Bundesregierung Deutschland. 2017-07-13 [2021-01-30]. （原始内容存档 (PDF)于2018-11-20） （德语）. .
  20. ^ Les principales propositions du Conseil des Ministres franco-allemand (Paris, le 17 juillet 2017). France Diplomatie. 2017-07-17 [2021-01-30]. （原始内容存档于2019-04-28）. 
  21. ^ Airbus présente sa vision du système de combat aérien du futur. 2017-11-08 [2021-01-31]. （原始内容存档于2021-02-13）. 
  22. ^ Dassault Aviation and Airbus join forces on Future Combat Air System. Dassault Aviation. 2018-04-25 [2021-01-31]. （原始内容存档于2021-02-05） （英语）. 
  23. ^ Communiqué de Florence Parly - Conseil des ministres franco-allemand : l'Europe de la Défense avance. Ministère des Armées. 2018-06-19 [2021-01-31]. （原始内容存档于2019-02-12）. 
  24. ^ Philippe Leymarie. Dassault sauvé par l’Europe. 2018-05-03 [2021-01-31]. （原始内容存档于2021-02-04）. 
  25. ^ La ministra de Defensa española ha firmado en el Salón de Le Bourget la incorporación al programa FCAS por parte española. fly-news.es. 17 June 2019 [17 June 2019]. （原始内容存档于2019-06-17） （欧洲西班牙语）. 
  26. ^ 歐洲6代機2合1？德國棄法國加入GCAP？追趕美國NGAD中俄不見影, [2023-11-07], （原始内容存档于2023-11-07） （中文（中国大陆）） 
  27. ^ Factsheet - Future Combat Air System - Anteil Next Generation Weapon System (NGWS) - High Level Common Operational Requirements Document (HLCORD) (PDF). Bundesministerium der Verteidigung (ministère allemand de la Défense). 2018-04 [2021-01-31]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-09） （德语）. .
  28. ^ Spanish Indra justifies role in FCAS Project after Airbus' Opposition. defenseworld.net. [2021-01-21]. （原始内容存档于2021-01-28）. 
  29. ^ Lancement des travaux industriels des démonstrateurs du SCAF. defense.gouv.fr. 2020-02-20 [2021-01-21]. （原始内容存档于2021-01-29） （法语）. 

备注

外部链接

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