珠海公交207路线
珠海公交207路线,是中华人民共和国广东省珠海市的一条公共汽车路线,往来拱北口岸总站及珠海机场。[1]
珠海公交207路线 Zhuhai Bus Route 207 | |
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概述 | |
运营商 | 珠海公交巴士有限公司 |
调度站 | 前山分公司 金湾分公司三灶车厂 |
使用车辆 | 中兴GTZ6129BEVB1 |
线路信息 | |
起点站 | 拱北口岸总站 |
途经 | 凉粉桥、南屏街口、 湖心路口、三灶街 |
终点站 | 珠海机场 |
线路长度 | 65公里 |
运行周期 | 90分钟 |
运营时间 | 拱北口岸总站 06:10-21:40 珠海机场 06:00-21:15 |
发车间隔 | 10.4分钟 |
票价 | ¥1.0 |
线路简介
历史
- 207路线于1997年由珠海市公共汽车公司开通,线路走向为“香洲—吉大—凉粉桥—南屏—三灶—珠海机场”,以大站快车方式运行。[3]全线采用滁州扬子YZL6730C型中巴,采用无人售票递减式分段收费,票价为¥2.0-¥6.0。[3][2]
- 2002年,全线票价提升为¥7.0。
- 2005年,珠海公汽上调票价,全线票价调整为¥2.5-¥7.5,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2007年3月18日,该线路全部配车更换为厦门金龙XMQ6840GE型中巴。[4]
- 2008年11月,本线路由原无人售票递减式收费改为有人售票阶梯制收费。同时本线路作出调整,首末站改由“拱北”总站(即茂盛围粤海国际花园旁)始发,不再停靠“香洲—银都”区间的站点,票价不变。[5]
- 2010年,因广珠城轨珠海段全线动工,受此影响,本线路“拱北”总站迁移至昌盛路歧关大酒店对面拱北口岸地下通道前100米的临时总站始发。同年年底部分班次延伸至粤海国际花园。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,该线路票价调整为¥2.0-¥6.0。
- 2012年1月,该线路前山分公司派车更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型空调巴士。
- 2012年11月,该线路金湾分公司派车更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型空调巴士。
- 2013年1月,广珠城轨全线通车,城轨珠海站总站启用,207路线改由“城轨珠海站”始发。[6]
- 2013年5月10日,为进一步满足跨区长线乘客出行需求,改善高峰期车厢拥挤现象,本线路增投2台营运车辆,行车间隔由11.4分钟缩短至10.4分钟,延长两首末站的服务时间,“城轨珠海站”头班由6:15提前至6:10,尾班由21:15延迟至21:40;“珠海机场”尾班由20:55延迟至21:15发车。[7]
- 2013年6月1日,本线路最高票价由¥6.0调整为¥5.0。
- 2014年1月15日,为缓解拱北万家站台交通压力,本线路调整至“拱北口岸总站”始发,不再经停“城轨珠海站”、“拱北口岸”、“水湾路南”等站点。[8]
- 2014年5月15日,本线路实施拱北万家到拱北口岸总站免费换乘服务,同时本线路往“珠海机场”方向不再停靠“拱北万家”站。[9]
重大事故
- 2014年6月7日,该线路车号为粤C21190的巴士正在“珠海大桥东”站停靠,随后车号为粤C18370的602A路巴士撞上了该线路的车尾,造成20余人受伤。[10]
参考资料
- ^ 珠海公交:207路行驶站点 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (简体中文)
- ^ 2.0 2.1 珠海机场接驳交通:公共汽车(珠海市交通局1997年2月4日发布,珠海市档案局于1997年4月永久存档)
- ^ 3.0 3.1 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第19页(珠海市交通局、档案局编)
- ^ 珠海62辆可识假币公交车"上岗" (页面存档备份,存于互联网档案馆) 腾讯新闻,2007-03-20 (简体中文)
- ^ 201快线开通 207拱北始发(珠海市公共汽车公司公告,2008年11月3日)
- ^ 广珠城轨珠海段各站公交线路配套方案 (页面存档备份,存于互联网档案馆)珠海公交集团新闻稿
- ^ 201、207、K9路加密班次,207路延长服务时间(2013013) (页面存档备份,存于互联网档案馆),珠海公交集团 (简体中文)
- ^ 2014年1月15日起207路等4条线路首末站调整至拱北口岸总站始发(2014003) (页面存档备份,存于互联网档案馆)珠海公交集团 (简体中文)
- ^ 2014年5月15日起拱北口岸总站增加始发线路,拱北万家东侧站减少线路停靠、西侧站实行免费换乘(2014017) (页面存档备份,存于互联网档案馆)珠海公交集团 (简体中文)
- ^ http://www.mininews.com.cn/content/3954.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 珠海两公交车发生追尾事故 车辆严重受损乘客被送医