西牟田站
西牟田站(日语:西牟田駅/にしむたえき Nishimuta eki */?)是位于福冈县筑后市西牟田,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站[1]。车站编号为JB19。
西牟田 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西牟田 – にしむた – Nishimuta | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县筑后市西牟田[1] | ||||||||||
地理坐标 | 33°14′47.65″N 130°30′3.48″E / 33.2465694°N 130.5009667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ニム | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)5月17日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日438人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。1970年代成为无人车站,在1996年(平成8年)再次成为有人车站[1]。在成为有人车站之际,车站大楼是一座为无人车站设计,由使用统一规格的简易车站大楼,改造成设有车站事务室的车站大楼。随后在2016年(平成28年)再次成为无人车站。
此站曾经是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站[1]。在2016年3月成为无人车站[3][4]。车站内设有售卖近里程车票的自动售票机以及简易SUGOCA闸机。此站可使用SUGOCA,此站不可购买SUGOCA,但是可为SUGOCA增值。
月台
月台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | 鹿儿岛本线 | 上行 | 久留米、鸟栖、博多方向 |
2 | 下行 | 大牟田、熊本、八代方向 |
使用状况
在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为438人[5]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
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2006年(平成18年) | 530 | 没有公布 |
2007年(平成19年) | 481 | |
2008年(平成20年) | 464 | |
2009年(平成21年) | 460 | |
2010年(平成22年) | 461 | |
2011年(平成23年) | 没有公布 | 893 |
2012年(平成24年) | 876 | |
2013年(平成25年) | 953 | |
2014年(平成26年) | 878 | |
2015年(平成27年) | 878 | |
2016年(平成28年) | 430 | |
2017年(平成29年) | 427 | |
2018年(平成30年) | 438 |
车站周边
车站位于筑后市北部[1],车站接近久留米市边界。车站里程西牟田地区中心,车站周边只有少量民居,为一个比较平静地区[1]。此站较多通勤、上学乘客,曾经早上设有上行快速列车停站。
- 筑后市立筑后北小学
- 九州大谷短期大学
- 智力障碍更生设施 赤坂园
车站周边没有巴士线路。车站以东约1公里的国道209号上设有西铁巴士“一条”巴士站,以西约1公里设有“本町四角”巴士站,两巴士站均里程车站最近。
相邻车站
注脚
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-31: 21.
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- ^ 3.0 3.1 駅営業体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道株式会社. 2016-02-25 [2016-03-25]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-05).
- ^ 4.0 4.1 JR九州 9駅の営業体制見直し. 交通新闻 (交通新闻社). 2016-03-02.
- ^ 駅別乗車人員(平成30年度). [2020-04-03]. (原始内容存档于2020-05-04).
- ^ 筑後市市勢要覧 資料編(交通)JR九州各駅の乗車人員 (PDF). 筑后市. [2019-03-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-03-06).
- ^ 統計ちくご - 9 市民生活 (PDF). 筑后市. [2019-03-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-03-06).
相关条目
外部链接
- 西牟田站(车站信息) - 九州旅客铁道