远望号
远望号，是中国人民解放军的系列航天远洋测量船及运载火箭运输船，隶属中国人民解放军战略支援部队下属的中国卫星海上测控部。
远望号分为航天远洋测量船、运载火箭运输船。航天远洋测量船包括远望一号至远望七号，目前航天远洋测控任务由远望三号、五号、六号、七号四艘测量船共同担任，均能在南纬/北纬60度以内的任何海域进行测控任务。运载火箭运输船包括远望二十一号、远望二十二号，共同担任自天津的运载火箭制造基地至海南省文昌市清澜港的运载火箭运输任务，运输新一代运载火箭长征五号及长征七号火箭。有关远望号的历史可参见中国卫星海上测控部条目。
航天远洋测量船
远望一号
远望一号是中国第一代综合性航天远洋测量船，1977年8月31日在江南造船厂建成下水，长191米，宽22.6米，高38米，吃水深度9米，满载排水量约2.1万吨。曾44次远征，足迹遍布三大洋逾44万海里，完成57次重大科研试验任务。[1][2]
神舟五号任务期间，远望一号于日本海进行监控，在船箭分离9分钟后捕捉到飞船讯号并指令把太阳帆板展开。[3]神舟六号任务中，远望一号位于西太平洋，在船箭分离31秒后捕捉到飞船讯号并指令把太阳能帆板展开。[4]
1989年，中央军委主席邓小平签署命令，为远望1号船、远望2号船分别记一等功。[5]
2010年10月22日，远望一号测量船退役，被赠予生产方江南造船（集团）公司。[1]2011年11月26日，进入老江南2号船坞，成为江南造船博物馆的一部分。[6]
远望二号
远望二号1977年10月建成下水，规格和远望一号相同，都是中国第一代综合性航天远洋测量船。截至2005年，该船航行近40万海哩，20次停靠国外港口，并完成了31次重要科学研究任务，创下多项中国的航天远洋测控纪录。[7][8]
神舟五号任务期间，远望二号于南太平洋进行监控，2003年10月15日9时30分捕捉到飞船讯号，并使飞船进入椭圆形初轨。[3]神舟六号任务中，同样在南太平洋，于2005年10月12日9时30分捕捉到飞船并注入初轨数据。[4]
1989年，中央军委主席邓小平签署命令，为远望1号船、远望2号船分别记一等功。2000年，中央军委主席江泽民签署命令，为远望2号船记一等功。[5]截至2007年，该船先后立一等功2次、二等功4次、三等功3次；获“中国载人航天工程第一次飞行试验突出贡献奖”。2005年1月13日，中央军委主席胡锦涛签署命令，授予远望2号船“功勋测量船”称号。[7][5]
2010年起，远望二号不再承担远洋测控任务，停靠在中国卫星海上测控部码头，开始承担卫星长期管理任务，并成为爱国主义教育基地。[9]
2018年4月28日，远望2号船正式退出历史舞台，由中国卫星海上测控部赠予地方政府，并将作为爱国主义和科普教育场所向公众开放。40多年来，远望2号船先后35次勇闯大洋，累计海上作业2812天，安全航行52万余海里，圆满完成了远程运载火箭、风云、北斗、神舟、嫦娥等47次国家级重大科研试验任务。
远望三号
远望三号是中国自行设计建造的第二代航天远洋测量船，1994年4月26日建成下水，1995年5月18日正式编入远望号船序列，长180米，宽22.2米，高37.8米，吃水深度8米，满载排水量约1.7万吨，巡航速度18节，最大航速20节，续航能力1.8万海哩。截至2005年，该船17次出海执行任务，总航程21.4万多海哩，完成了18次航天海上测控任务。[8][2]
神舟五号任务期间，远望三号于南大西洋进行监控，2003年10月16日5时34分对飞船发出返回指令。[3]神舟六号任务中，远望三号于南大西洋负责控制飞船调姿、轨返分离、制动点火、制动关机、计算返回轨道以及轨道维持等工作，2005年10月17日3时41分向飞船发出返回讯号。[4]
1999年，中央军委主席江泽民签署命令，为远望3号船记一等功。[5]
远望四号
远望四号是1998年8月由向阳红十号科学考察船改造而成，长156.2米，宽20.6米，高39米，吃水深度7.5米，满载排水量约1.2万吨，具有跟踪测轨、资料传输和双向话音通信等功能。截至2005年，该船总航程近12万海哩，完成了9次航天海上测控任务。[8][2][10]
神舟五号任务期间，远望四号于印度洋进行监控，2003年10月15日15时30分，将杨利伟展示中国国旗和联合国旗的画面和声音传到北京，向全世界播放。[3]神舟六号任务中，同样在印度洋的远望四号于2005年10月15日8时29分负责传送中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛与两位航天员费俊龙和聂海胜的视频对话。[4]
2007年8月5日在江阴港附近被运煤船“港海 666”撞损起火，2010年3月15日被移进江阴船厂维修，2011年12月14日宣布退役。[9][11]。
远望五号
远望五号是中国自主研发的首艘第三代航天远洋测量船。由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所负责总体设计，江南造船（集团）公司建造，2007年9月29日交付中国卫星海上测控部使用。船长222.2米，宽25.2米，高40.85米，吃水深度8.2米，满载排水量2.5万吨，抗风能力达12级以上。远洋五号分为船舶、测控、通信、气象四大系统，采用了船舶建设、航海气象、电子、机械、光学、通信、计算机等多领域的新技术，数码化、标准化、系列化和通用化程度较之前的远望系列有明显提高。[12][13][14]
远望六号
远望六号也是中国第三代航天远洋测量船，由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计，2006年4月由江南造船（集团）公司开工建造，2007年3月16日下水，2008年4月12日在上海正式交付中国卫星海上测控部使用，2008年7月具备执行任务能力。该船和远望五号的设计相同，构成姊妹船。远望六号船内有用光纤构建的信息高速传输平台，传送速率大幅提高。同时该船具备海上智能会诊、排除故障的能力。全船采用了减震降噪技术和变风量空调系统，在舱室布置上更人性化，使船员长期远洋生活的舒适性得到改善。[15][13]
远望七号
远望七号在2012年9月20日立项，2014年10月10日开工建造，2015年10月15日下水。船长220多米、高40余米、满载排水量近3万吨。[16]2016年2月，远望七号已建造完毕并完成设备安装。[13]2016年7月12日，远望七号正式入列中国卫星海上测控部。[16]
运载火箭运输船
远望二十一号、远望二十二号
2013年5月6日，由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计，江南造船（集团）有限责任公司为中国卫星海上测控部建造的首艘新一代运载火箭运输船“远望21”号交付。2013年6月28日，和“远望21”号同型的“远望22”号交付中国卫星海上测控部。至此，江南造船（集团）有限责任公司承接的2艘火箭运输船建造项目远望21号、远望22号完成。[17]
该船设计船长130米，型宽19米，型深12米，吃水深度约5.8米，满载排水量9080吨，担负新型大火箭运输任务。[17]2016年5月14日，经过6昼夜1670海里航行，远望21号火箭运输船抵达海南文昌，首次将所搭载的新一代中型运载火箭长征七号运抵海南文昌航天发射场，火箭运输船首次正式任务获得成功。[18]
参考文献
- ^ 1.0 1.1 “远望一号”退役，新浪，2010-10-24. [2010-12-31]. （原始内容存档于2019-10-06）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 遠望號海上航太測量船：流動國土牽神舟，新华网，2005-10-16. [2006-09-21]. （原始内容存档于2009-02-12）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 跟踪測控神舟五号的“远望”号測量船全部凯旋，中国网，2003-10-14. [2016-10-05]. （原始内容存档于2017-03-05）.
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- ^ 中国传奇航天测量船“远望四号”退出测控舞台. 凤凰网. 2011-12-15 [2015-09-29]. （原始内容存档于2019-10-04）.
- ^ 中国航天测量船远望五号驶离苏瓦港，环球网，2015-11-14. [2016-10-05]. （原始内容存档于2017-03-05）.
- ^ 13.0 13.1 13.2 “远望7号”航天远洋测量船正式亮相. 观察者网. 2016-02-18 [2016-06-26]. （原始内容存档于2020-09-20）.
- ^ 远望五号向印尼民众开放 掀“中国航天科技热”，新华网，2010-10-17. [2016-10-05]. （原始内容存档于2017-03-05）.
- ^ 新一代远洋测量船交付使用 将执行神七监测任务，新浪，2008-04-12. [2008-04-12]. （原始内容存档于2019-09-22）.
- ^ 16.0 16.1 新一代远洋航天测量船远望7号入列 将参与神舟11. 凤凰网. 中国军网. 2016-07-12 [2016-07-13]. （原始内容存档于2019-09-17）.
- ^ 17.0 17.1 上海年鉴2014 八、工业 （八）船舶工业，上海市地方志办公室，2015-05-13. [2016-10-05]. （原始内容存档于2017-03-06）.
- ^ 七〇八所设计的火箭运输船完成长征七号火箭首次运输任务，中国船舶工业集团公司，2016-05-31. [2016-10-05]. （原始内容存档于2016-10-06）.