高雄关税局马公支关

中華民國財政部機構,建於1906年,2000年公告為澎湖縣歷史建築。

高雄关税局马公支关(英语:Magong Office, Kaohsiung Customs, CA, MOF),中华民国财政部关务署政府机构,隶属高雄关高雄机场分关,正式名称财政部关务署高雄关高雄机场分关离岛派出课离岛四股[1][2],其办公厅位于台湾澎湖县马公市马公商港区,肇建于台湾日治时期明治39年(1906年),民国89年(2000年)经澎湖县政府公告为澎湖县定古迹[3][4]

高雄关税局马公支关
Magong Office, Kaohsiung Customs, CA, MOF
安平税关妈宫出张所、安平税关妈宫税关支署、台湾总督府税关马公支署
马公税关支署、税关马公支署
位置 台湾 880 澎湖县马公市启明里临海路31号
材料硓𥑮石、红砖等
建成时间 日治台湾 明治39年(1906年)
公众参观开放时间:周一至周五,办公时间(08:00至17:00)外部庭园均开放访客参观。
参观费用:免费
所有者 中华民国财政部
官方名称高雄关税局马公支关
类型登录等级:澎湖县历史建筑
登录种类:其他设施
评定时间2000年1月28日
详细登录资料
地图
高雄关税局马公支关

沿革

日治时期

1895年(大清光绪二十一年、日本明治28年),大清帝国依据〈马关条约〉,将台湾、澎湖群岛主权易帜予日本帝国[5]日本帝国统治台湾之初,为管控台湾各处港口交易状况,仅开放基隆港淡水港安平港打狗港从事贸易活动,但此政策却导致台湾各地民生物资供应不足的状况,台湾总督府遂于明治30年(1897年)另外开放八处“特别输出入港”,澎湖的妈宫港亦在其列。[6][7]

 
紧邻港口海滨的妈宫城小南门与南侧城墙。

明治31年(1898年)台湾总督府设置“安平税关妈宫出张所”,负责管理澎湖地区报关业务,首任所长为藤村好之,于11月15日上任。明治34年(1901年)改制为“安平税关妈宫支署”。[8]

日本初领澎湖,因妈宫城城墙伫立妈宫港埠区,船只货运装卸作业不便,且原置城内的税关厅舍狭隘,尔后明治40年(1907年),澎湖厅决定拆除妈宫城南侧城墙,并将拆卸的土石进行填海造港,在妈宫港分别构筑陆军栈桥、海军栈桥和商用栈桥,又在海埔新生地建造一系列新建筑,诸如要塞、市场(启明市场)、货物堆积场、兵器修理厂等,关税局的办公厅亦在此一时期兴建。[4][8][9]:82-83

明治39年(1906年),安平税关妈宫支署办公厅落成,位址于妈宫商用码头东侧(今马公市中正路与中山路交叉口),为一砖造且具两层楼高暸望塔楼的建筑物,建地面积约一千六百余平方米,被视为澎湖地区最早的洋式官方建筑。[8]:11

明治44年(1911年)后,澎湖妈宫港总共有三条航线行经,分别为通往基隆港、高雄港,以及与中国大陆沿海港口的贸易,故当时妈宫港可谓日本、台湾本岛和中国大陆三方贸易的中间港暨转口站。[8]:5

妈宫税关几经改制,机构名称时有变动,大正九年(1920年)间,台湾总督府的第八任台湾总督田健治郎(任期:1919-1923)推动行政区域改制,将“妈宫”改易为“马公”[10]:98-100,税关地名代称沿用迄今。昭和19年(1944年),适逢第二次世界大战末期,为简化组织、提升行政效率,该年元月一日将基隆关高雄关并入港务局,马公税关降级为马公出张所,末代所长职仅有两位,分别是奥山政雄与中村长藏。[8]:10-15

监视署

明治33年(1900年),基于港口取缔目的,以及对往来中国大陆、台湾海域间的船只征税,4月15日于今西屿乡外垵村设置“渔翁岛税关监视署”;明治35年(1902年)10月1日,又于今望安乡将军澳屿设立“八罩岛税关监视署”,上级单位皆为马公支关。[11][12]

许玉河根据〈台湾日日新报〉资料,日本政府鉴于台湾税关监视署已达20处,为节省经费故,在大正12年(1923年)2月1日废止望安庄的“八罩岛税关监视署”。[12]不过,郑绍裘撰于《澎湖县县定古迹高雄关税局马公支关调查研究与修护计划》中,另载废止时间为大正13年(1924年)7月1日。[8]:12

昭和12年(1937年)7月7日,芦沟桥事件爆发,大日本帝国与国民政府领导的中华民国展开第二次中日战争。日本政府因此颁布澎湖港区与中国沿海岸口通商的禁令[9]:184,连带影响澎湖税关业务限缩,渔翁岛税关监视署在昭和17年(1942年)11月1日被奉令撤销。[8]:12

中华民国时期

 
中华民国时期,马公支关正式名称的更迭变化。

1945年8月二战结束,10月起中华民国政府接收台湾的海关机构,台湾地区海关业务以浊水溪为界,以北作“台北关”、以南称“台南关”,台南关办公室即沿用原高雄税关,其总部仍设于高雄港,马公出张所归属“台南关”辖区,因应政权转移,改称为“财政部台南关马公支关”,民国35年(1946年)2月25日完成接收作业,并正式办工,首任长官为何傑生(主任职)。民国34年至38年(1945年-1949年),台湾和大陆之间贸易和包裹往来十分活络,马公支关编制人员既有验货员(兼主任)、稽查员、查缉员、雇员两名,总计五名,较日治时期为多。[8]:10-15

惟民国38年(1949年)后,国民政府于国共内战失利、退守台湾,两岸禁止交流,马公支关贸易量萎缩,商业长期呈现萧条。民国53年(1964年)相应缩减人员编制,仅派关员一名常驻马公,兼任支关主任,另聘两名工友处理结关庶务。民国81年(1992年)9月23日,行政组织变更,马公支关改隶“高雄关税局”,被划分为“稽查组”辖下“巡缉七股”,置股长一名常驻马公。民国86年(1997年)1月16日,“巡缉七股”被裁,驻马公办公室改隶为“督察课督察四股”。[8]:10-15

民国89年(2000年)1月28日,澎湖县政府公告“马公支关”为“县定古迹”,登录名称为“高雄关税局马公支关”。[3]

民国102年(2013年),财政部关税署进行组织改造,高雄关下设十个单位,包含四个分关,其中马公支关隶属“高雄机场分关”,正式编制名称为“财政部关务署高雄关高雄机场分关离岛派出课离岛四股”[1][2],沿用迄今。

机关名称

日治时期

公元 机关全名 备注 来源
明治31年(1898年) 台湾总督府安平税关妈宫出张所 首任所长藤村好之11月15日上任。
[8]
明治33年(1900年) 4月15日增设“渔翁岛税关监视署”。[11]
明治34年(1901年) 台湾总督府安平税关妈宫支署 首长改称支署长,岛田重敏1902年5月1日上任代理支署长、1903年4月1日出任支署长。
明治35年(1902年) 10月1日增设“八罩岛税关监视署”。[12]
明治43年(1910年) 台湾总督府税关妈宫支署 5月1日改称。
明治45年(1912年) 台湾总督府税关妈宫税关支署 4月1日改称。
大正七年(1918年) 台湾总督府税关妈宫支署 5月1日改称。
大正十年(1921年) 台湾总督府税关马公支署 7月1日改称。
大正13年(1924年) 7月1日,奉令撤销“八罩岛税关监视署”。
昭和九年(1934年) 台湾总督府高雄税关马公支署 6月台湾总督府颁布“税关支署名称位置及管辖区域”府令,8月1日改称。
昭和11年(1936年) 台湾总督府高雄税关马公税关监视署 7月1日改称。
昭和17年(1942年) 11月1日,奉令撤销“渔翁岛税关监视署”。
昭和19年(1944年) 台湾总督府港务局安平支局马公出张所 1月1日改称。

中华民国时期

年份 机关全名 备注 来源
民国34年(1945年) (交接状态) 10月份接收马公出张所,编制归属“台南关”。
[8]
民国35年(1946年) 财政部台南关马公支关 2月25日完成接收马公支关、正式办工,首任长官为何傑生(主任职)。
民国38-52年
(1949-1963年)
逢大陆地区沦陷、两岸贸易断绝,马公港贸易萧条,支关业务限缩。
民国54年(1965年) 原“渔翁岛税关监视署”房舍及土地面积39.47坪出售,
西屿乡民洪启育以新台币5万5004元购入。
民国81年(1992年) 财政部关务署高雄关税局

稽查组巡缉七股马公办公室

9月23日机关组织变更,马公支关改隶“高雄关税局”,主任改为股长职。
民国86年(1997年) 财政部关务署高雄关税局

稽查组督察课督察四股驻马公办公室

编制更易。[7]
民国102年(2013年) 财政部关务署高雄关

高雄机场分关离岛派出课离岛四股

1月份组织改造,高雄关下设10个单位,澎湖地区隶属高雄机场分关。[1]

建筑

不同时期建筑外墙漆面以不同颜色区分,鹅黄色漆料为第一时期建筑,今内部仍为办公厅用途。
瞭望塔楼,屋顶采“宝形造屋根”的工法。

民国93年(2004年),根据曾文吉建筑师事务所发表的《澎湖县县定古迹高雄关税局马公支关调查研究与修护计划》一书所载,今马公支关建筑约分两时期不同阶段建成:[8]

  • 第一阶段兴建于明治39年(1906年),整体采用承重墙系统结构,墙体材料为硓𥑮石,包含瞭望塔楼、业务办公室、仓库办公室、会客室及值日室等第一阶段建筑物皆为硓𥑮石构筑,外墙部分则以洗石子装修和灰泥、油漆粉刷[4],今则以鹅黄色漆料涂刷呈现。
  • 第二阶段因文献缺乏纪录,无法得知确切增建年代,透过调查仅得知储藏室、烟毒犯室为第二期建筑,采用砖造承重墙构造,壁体厚度约3.6公分,叠砌方式为英式砌法,外墙亦以洗石子装修,内部隔间则为厚度约20公分的木板夹泥墙,表面施以白灰粉刷。[4]

因马公支关建筑结构为承重墙构造系统,故门、窗之外型和设计会受到墙面受力影响。其建物梁柱四周砌筑斜柱,柱头则以西洋风格的涡卷形修饰;门廊立面采用拱门式设计,办事处窗台可对外打开,方便民众洽公。在门窗开口部分,乃采用方形造型,砌法则采取弧拱式、平拱式两种砌法。而屋顶风格偏向日式,马公支关办公室、仓库之“寄栋造屋根”(类似歇山顶),而暸望塔楼则为“宝形造屋根”(类似尖顶)之设计,其余部分主体仍多为西洋风格。[4][8]

老树

 
老莿桐,摄于2021年元月。

日治时期,日本官方在澎湖推动植树、蔚为风气,亦体现于官方建物造景[13]:37-40,当时马公支关庭院内亦有植种树木,后于2019年被澎湖县政府农渔局列册为“珍贵老树”:[14]

珍贵老树(2019年资料)
编号 树种 树龄 树直径 树围 种植年份
04 莿桐 115岁 1.5米 3.4米 明治37年(1904年)
16 莿桐 112岁 0.6米 2.3米 明治40年(1907年)
05 莿桐 115岁 1.2米 3.5米 明治37年(1904年)
03 榕树 115岁 0.8米 2.5米 明治37年(1904年)

图辑

相关著作

澎湖县文化局于2006年12月1日出版《澎湖耆老口述历史记录》(ISBN 9789860069129),作者高启进曾采访陈秋锦,留下关于其丈夫吴氏曾于马公税关任职的口述记录。[15]

相关条目

23°33′48″N 119°33′56″E / 23.56328°N 119.565473°E / 23.56328; 119.565473

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 〈組織職掌〉. 财政部关务署高雄关. (原始内容存档于2021-02-06) (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 〈聯絡資訊〉. 财政部关务署高雄关. (原始内容存档于2021-02-07) (中文(台湾)). 
  3. ^ 3.0 3.1 〈高雄關稅局馬公支關〉. 国家文化资产网. (原始内容存档于2018-01-06) (中文(台湾)). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 陈英俊、高启进、林文镇、郭金龙. 〈高雄關稅局馬公支關〉. Penghu.Info|澎湖知识服务平台. 2010. (原始内容存档于2021-03-02) (中文(台湾)). 
  5. ^ 许, 毓良. 〈馬關條約〉. 台湾大百科全书. 2009-09-24. (原始内容存档于2016-03-07) (中文(台湾)). 
  6. ^ 曾, 文吉. 〈歷史沿革〉. 财政部关务署高雄关. 2018-07-27. (原始内容存档于2021-02-07) (中文(台湾)). 
  7. ^ 7.0 7.1 庄, 凯证. 〈高雄關稅局馬公支關〉. 台湾大百科全书. 2009-09-09. (原始内容存档于2021-02-07) (中文(台湾)). 
  8. ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 8.12 曾, 文吉(主持). 《澎湖縣縣定古蹟高雄關稅局馬公支關調查研究與修護計畫》. 澎湖县: 曾文吉建筑师事务所. 2004. ISBN 9868054621 (中文(台湾)). 
  9. ^ 9.0 9.1 张, 玉璜. 《媽宮(1604-1945):一個臺灣傳統城鎮空間現代化變遷之研究》. 澎湖县: 澎湖县立文化中心. 1998. ISBN 9570215895 (中文(台湾)). 
  10. ^ 黄, 验; 黄, 裕元. 《臺灣歷史地圖》 2016年第三刷. 台北市: 远流. 2015. ISBN 9789860475227 (中文(台湾)). 
  11. ^ 11.0 11.1 〈漁翁島稅關監視署〉. 国家文化资产网. 2015-06-17. (原始内容存档于2018-08-18) (中文(台湾)). 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 许, 玉河. 〈八罩島稅關監視署〉. Penghu.Info|澎湖知识服务平台. (原始内容存档于2021-01-20). 
  13. ^ 颜, 其硕. 《陋巷雜草》. 澎湖县: 颜其硕. 1969 (中文(台湾)). 
  14. ^ 〈澎湖縣政府農漁局108年度『澎湖縣受保護樹木』(珍貴老樹)清冊〉. 澎湖县农渔局. 2019-12-03. (原始内容存档于2021-02-04) (中文(台湾)). 
  15. ^ 〈文化叢書〉. 澎湖县政府文化局. 2011-01-01. (原始内容存档于2021-02-07) (中文(台湾)). 

外部链接