用户:翰翔/台88线

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台湾省道快速公路台88线
南部横贯快速公路
台湾省道快速公路台88线的路线图
道路信息
管理方	交通部公路局
道路总长	70公里（40英里）
启用时间	2000年11月18日
设施	一般交流道：10个 系统交流道：6个
限制	车速限制：70~110公里每小时
起点 终点 主要结点
起点	凤山系统交流道（高雄市凤山区）
	大寮系统交流道 万丹系统交流道 竹田系统交流道 万峦系统交流道
终点	台东系统交流道（台东县太麻里乡）
公路系统
台湾省道快速公路

台88线　南部横贯快速公路（简称南横快），为一条位于台湾以东西向联络高屏地区及台东县的省道快速公路。

概述

西起高雄市凤山区的国道1号凤山系统交流道，往东穿越凤山丘陵至大寮区，再由万大大桥跨越高屏溪进入屏东县万丹乡，经竹田、潮州、万峦后，于泰武乡向东穿越中央山脉至金峰乡，再往东至台东县太麻里乡的台东系统交流道衔接国道5号。

全线横贯高雄市、屏东县、台东县，穿越凤山丘陵、屏东平原、中央山脉。

历史沿革

与现今路线及编号之差异

主页面：U:翰翔/模板:台湾省道 § 与现今路线及编号之差异

• 以下说明中的“●”代表尚未命名且尚未存在之道路。

台88线路线调整：由原终点沿●等路段延伸，新终点衔接国道5号、台9线。 国道5号路线调整，详见U:翰翔/模板:中华民国国道#与现今路线及编号之差异。

路线设施里程一览表

台88线路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	型式	通车日期	衔接道路 →联络地区
0 鳳山系統	0.0	鳳山系統	快速公路起點	圖形化路牌： 、前鎮｜高雄、 高雄港 快速公路終點	Y型	－	國道1號
2 鳳山	2.2	鳳山	：鳳山｜小港	：小港｜鳳山 高雄國際機場 ：五甲	簡易 鑽石型	2003年8月8日	市道183乙線（鳳頂路） 側車道：過埤路 →鳳山區鳳山市區＆五甲、小港區、高雄國際機場
5 大寮系統	5.1	大寮系統	圖形化路牌： 、鳥松、仁武｜ 大坪頂、鳳鼻頭、	圖形化路牌： 、小港｜鳥松、仁武、 臨海工業區、高雄港洲際貨櫃中心	環狀 雙葉型D	－	國道7號
7 大寮	7.0	大寮	大寮｜林園	林園｜大寮	簡易 鑽石型	2001年1月20日	市道185號（鳳林路） 側車道：大寮南路 →大寮區、林園區
9 大發	9.7	大發	：和發產業園區｜大發工業區	大發工業區｜和發產業園區 ：大寮	簡易 鑽石型	2000年11月18日 西入重建： 2016年2月5日 东出重建： 2016年12月28日	臺25線 側車道：大寮路 →大寮區、大發工業區＆和發產業園區
－　万大大桥　与侧车道共构。
14 萬丹系統	14.3	萬丹系統	圖形化路牌： 東港｜屏東	圖形化路牌： 東港｜旗山	雙Y型	－	臺93線
15 萬丹	15.8	萬丹	萬丹｜新園	新園｜萬丹	單點 鑽石型	2000年11月18日	臺27線 側車道：萬順路 →萬丹鄉萬丹市區、新園鄉
18 六份	18.7	六份	六份｜興化廍	興化廍｜六份	簡易 鑽石型	－	屏81線⇒ 縣道188號 側車道：鳳新路 →竹田鄉六份、萬丹鄉興化廍
21 竹田系統	21.2	竹田系統	圖形化路牌： ：麟洛｜崁頂／：竹田｜潮州	圖形化路牌： 崁頂、林邊｜屏東、臺南	環狀 雙葉型C	2004年1月10日	國道3號
22 竹田	22.5	竹田	（已於南橫系統交流道合併）	（僅設東出西入）	雙葉型	－	屏85線⇒ 臺1線 →潮州鎮潮州市區、竹田鄉竹田市區、內埔鄉
－　田峦大桥
24 潮州	24	潮州	：萬巒｜潮州	圖形化路牌： ：竹田／：潮州｜萬巒	簡易 鑽石型	－	臺1線、 縣道187號 →潮州鎮潮州市區、萬巒鄉萬巒市區、竹田鄉
26 四春	26	四春	圖形化路牌： ：萬巒｜四春／：高樹｜恆春	（已於萬巒系統交流道合併）	單點 鑽石型	－	屏111線 →潮州鎮四春、萬巒鄉萬巒市區
27 萬巒系統	27	萬巒系統	（已於四春交流道合併）	圖形化路牌： ：枋寮｜內埔／：四春｜萬巒	環狀 雙葉型C	－	臺89線
31 泰武	31	泰武	泰武、萬金｜新置、來義	新置、來義｜泰武、萬金	單點 鑽石型	－	市道179號 →泰武鄉、萬巒鄉萬金＆新置、來義鄉
－　泰武隧道
－　瓦鲁斯溪景观桥
－　南横隧道
－　嘉兰高架桥
67 嘉蘭	67	嘉蘭	嘉蘭	嘉蘭	平面Y型	－	東64線 →嘉蘭鄉
－　太麻里溪景观桥
70 臺東系統	70	臺東系統	圖形化路牌： ：臺東、花蓮／：太麻里｜大武 快速公路終點	快速公路起點	環狀 雙葉型B	－	國道5號北（終點）、 臺9線
↓主线成为国道5号

车道数及速限

区间	车道数			速限 （km/h）
	东行	西行	双向
起点－南横系统交流道	2	2	4
南横系统交流道－终点

外部链接

• 台88线｜高屏东西向快速走廊