上海公交983路
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| 983路 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運者 | 浦東楊高 |
| 使用車輛 | SXC6890G4（W9B） |
| 服務開始日 | 2000年4月18日 |
| 服務結束日 | 2020年8月31日 |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 雲山路靈山路 |
| 去程途經 | 雲山路、金楊路、居家橋路、白樺路、明月路、黑松路、錦繡東路、錦繡路、丁香路、迎春路、錦帶路、丁香路、世紀大道、浦電路、源深路、楊源路、桃林路、靈山路、民生路 |
| 回程途經 | 楊高中路、世紀大道、丁香路、錦帶路、迎春路、丁香路、錦繡路、錦繡東路、黑松路、明月路、白樺路、居家橋路、靈山路、雲山路 |
| 訖站 | 楊高中路楊源路 |
| 行駛距離 | 7.7公里 |
| 服務時間 | 雲山路：7:15-10:00、15:20-19:00 楊高中路：6:30-10:40、16:05-19:00 |
| 收費 | RMB¥2 |
歷史
該線路2000年4月18日因世紀大道、世紀公園開放而以旅遊線路的形式開通，最初由東昌路輪渡站途經東方明珠，沿世紀大道至海桐路，使用常州長江客車製造的中國內地首款特低地台巴士CJ6121GCHK型12輛[1][2][3][4]，但此後這批車輛轉配巴士新新。
2006年6月14日，983路與972路合併，972路撤銷。[5]2015年因延安東路隧道大修而縮線到其昌棧渡口。[6]
2019年5月16日，上海市交通委員會發布《2019年浦東新區公交線路第三批線網調整計劃》，徵求市民意見，983路因複線嚴重、客流稀少等原因而計劃撤銷。[7]最終該線於2019年7月30日由其昌棧渡口縮短至楊高中路楊源路，並改為早晚高峰線，雙休及節假日停運[8]。
停站
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軌道交通換乘
參考資料
- ^ 浦东世纪大道建成通车. 人民日報海外版. 2000-04-19 [2020-03-14]. （原始內容存檔於2020-05-22）.
- ^ 上海公用事业续志1996-2000／第三篇 定线公共交通／第二章 线路／第二节 特色线路. 上海市地方志辦公室. [2020-03-14].
- ^ 新技术在超低地板城市客车上的应用. 中國客車網. [2020-03-14]. （原始內容存檔於2007-08-08）.
- ^ 唐海華. 公交改革之花在浦东绽放——上海浦东公交行业改革五年述评. 交通與運輸 (上海市交通工程學會). 2001, (01): 33–35. ISSN 1671-3400.
如在983路上推出每輛106萬元的豪華車
- ^ 王建慧. 983、972路今起合并. 上海浦東. 2006-06-14 [2019-07-01]. （原始內容存檔於2019-07-01）.
- ^ 延东大修绕行新建路隧道或较通畅 多条公交线调整. 東方網. 2015-03-05 [2019-06-16]. （原始內容存檔於2019-06-16）.
- ^ 2019年浦东新区公交线路第三批线网调整计划. 浦東建交委. 2019-05-16 [2019-07-04]. （原始內容存檔於2019-07-04）.
- ^ 乘客请注意！浦东、松江这3条公交线近期将调整. 騰訊. 2019-07-27 [2020-03-14].