保加利亞國鐵20型蒸汽機車

保加利亞國鐵20型蒸汽機車(Локомотиви БДЖ серия 20.00),是保加利亞國家鐵路一種煤水車蒸汽機車。本型機車原是斯柯達公司1939年[註 1]南滿洲鐵道製造的2-8-2「天皇式」蒸汽機車,後因某些原因被保加利亞國家鐵路購置,其設計與南滿洲鐵道國線Mikasa型蒸汽機車以及華北交通Mikaha型蒸汽機車相似。

保加利亞國鐵20型
概覽
類型蒸汽動力
生產商斯柯達公司
生產年份1939年
產量8
主要用戶保加利亞 保加利亞國家鐵路
技術數據
華氏輪式2-8-2
軌距1,435 mm
動輪輪徑1,370 mm
機車長度22,150 mm
機車高度4,230 mm
整備重量81.24 t
連煤水車總重143.77 t
燃料
燃料儲備量15 t
水儲備量25 m3
缸徑 × 行程515 mm × 710 mm[1]
鍋爐壓力14 kgf/m2
火箱傳熱面積4.1 m2
總傳熱面積124,1 m2
汽缸數量2
最高速度60 km/h
牽引力435.50 kN

20型機車配屬於普羅夫迪夫布爾加斯西美昂諾夫格勒三個機務段,用於牽引客運列車以及貨運列車。1973年到1975年間,本型機車相繼退役。20.06號機車在1979年送入博物館展示,但在2001年6月被目擊遺棄於卡洛亞諾維茨保加利亞語Калояновец火車站[2]

參見

注釋

  1. ^ 斯柯達公司已被德國占領。

參考書目

  • (保加利亞文)Димитър Деянов; Антоанета Борисова. Тракционният подвижен състав на БДЖ. София. 1972. 
  • (保加利亞文)Димитър Деянов. Тракцията в БДЖ 1866 – 1946. София. 1988. 
  • (保加利亞文)Димитър Деянов. Локомотивното стопанство на БДЖ 1947 – 1990. София. 1993. 

參考連結

  1. ^ Bulgarian State Railways steam locomotives. [2018-08-18]. (原始內容存檔於2019-11-14). 
  2. ^ The Railfaneurope.net Picture Gallery. Directory: /pix/bg/steam/misc. [2018-08-18]. (原始內容存檔於2019-01-24).