關村壩隧道

關村壩隧道,位於四川省樂山市金口河區永和鎮勝利村的大渡河左岸,是成昆鐵路關村壩站金口河站之間的一條隧道,全長6187米(一說6107米[1]),是成昆鐵路的第二長隧,僅次於沙馬拉達隧道。該隧道中心裡程位於成昆線K258+908處[2],橫穿大相嶺南緣,最大埋深1650米。[3][4][5]

關村壩隧道
關村壩隧道昆明埠
概覽
地點 中華人民共和國金口河大峽谷大渡河左岸
狀況使用中
系統中國國鐵
鐵路線成昆鐵路
起點四川省樂山市金口河區關村壩站東頭
終點四川省樂山市金口河區金口河站西南頭
營運數據
貫通於1966年5月
啟用於1970年7月1日
業主中國國家鐵路集團有限公司
營運單位中國鐵路成都局集團有限公司
技術數據
長度6187米(一說6107米)
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
電氣化方式25,000V, 50Hz

概述

隧道於1961年7月開工,由鐵二局承建,但於1963年2月停工,當時僅完成了696.8米長的隧道工程。1964年11月又復工,在施工中使用了「平行導坑引進,下導坑漏斗棚架先拱後牆」的建築方法。1966年5月貫通。[1]

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 樊克敬, 劉太其, 狄福榮, 張如和. 成都鐵路局史志編纂委員會 , 編. 成都铁路局志 上. 中國鐵道出版社. 1997-10 [2023-07-31]. ISBN 7-113-02753-9. (原始內容存檔於2023-09-21). 
  2. ^ 賈銘理, 袁仲權, 張險峰. 西昌鐵路分局志編輯部 , 編. 西昌铁路分局志. 2001-06. 
  3. ^ 王效良,景詩庭編著,漫話隧道,中國鐵道出版社,2009,第163頁
  4. ^ 成昆鐵路技術總結委員會編,成昆鐵路 第3冊 隧道,人民鐵道出版社,1979.12,第57頁
  5. ^ 《中國鐵路建設史》編委會編著,中國鐵道建設史,中國鐵道出版社,2003.10,第467頁