寶瓶星號

	寶瓶星號（SuperStar Aquarius）
歷史
巴哈馬
船名	1993－1998年： Windward; 1998－2007：挪威之風號（Norwegian Wind); 2007－2022：寶瓶星號（SuperStar Aquarius);
船東	1993－2007年：挪威郵輪; 2007－2022：麗星郵輪;
船籍港	巴哈馬拿騷
下訂日	1990年6月12日
建造方	法國聖納澤爾Chantiers de l'Atlantique（英語：Chantiers de l'Atlantique）
船廠編號	D30
鋪設龍骨	1991年12月16日
交船日期	1993年5月4日
首航日期	1993年5月14日
停用	2022年
標識	國際海事組織編號： 9008421; MMSI碼：308273000; 無線電台呼號：C6LG6;
目前狀態	等待報廢
技術數據
排水量	51,309 GT（英語：gross tonnage）; 6,731 DWT; 28,920 NT（英語：net tonnage）;
船長	228.84米（750英尺9英寸）（Loa）; 199.8米（655英尺6英寸）（Lbp）;
型寬	32.1米（105英尺4英寸）
高度	52.56米（172英尺5英寸）
吃水	7.01米（23英尺0英寸）
型深	9.66米（31英尺8英寸）
甲板	10
動力輸出	514 rpm下 18,368 kW
動力來源	MAN-B&W 8L40/54（動力引擎）
船速	20節（37公里每小時；23英里每小時）（最高航行速度）; 18節（33公里每小時；21英里每小時）（平均航行速度）;
載重	1,529人（乘客）
定員	700

寶瓶星號（英語：SuperStar Aquarius）是麗星郵輪旗下的一艘豪華郵輪，巴哈馬籍，於2007年加入麗星郵輪船隊。並於2022年4月退出麗星郵輪船隊，現已出售到報廢廠ALANG，現正等待報廢。

服務歷史

2007年，寶瓶星號加入麗星郵輪船隊。
2011年11月，寶瓶星號中國三亞母港首航。
2012年11月，開始第二季三亞母港航次。
2013年11月，寶瓶星號逢周日會由沙巴亞庇出發，前往汶萊穆阿拉與砂拉越民都魯。^[1]
2014年11月，開始沙巴亞庇至菲律賓巴拉望島公主港航次。^[2]
2020年2月初，適逢全球爆發2019新型冠狀病毒疫情期間，2月4日啟航的郵輪先後被中華民國政府與日本政府拒絕停靠，最後於2月8日得以在臺灣基隆港外進行6－8小時之檢疫，確認無任何一人確診後便靠港入境。
2022年4月，寶瓶星號已出售到報廢廠，正等待拆解及報廢。

根據2020年2月8日中央流行疫情指揮中心於21：00召開的記者會，船上的遊客及船員對COVID-19的檢驗結果皆呈陰性反應，無人感染。^[3]

2/4：

從基隆港出發

2/5 海上航行

2/6： 14:00 船隻遭日方拒絕流行疫情指揮中心宣布國際郵輪禁止停靠我國港口 18:00 折返那霸衛福部考量船內有很多台灣遊客，允許靠基隆港 20:00 返回台灣因為有29名非台灣籍無法入境，"我們要回家"影片公布

2/7 0.00 轉向那霸遭日本拒絕，在日本近海打轉 8.00 在海上繞行18個小時寶瓶星號依然可以回來，但是如果有一人陽性，就須全船隔離14天寶瓶星號原定這天16:00回到基隆，之後居家檢疫14天。延到2/8 13:00 基隆西3旅客碼頭

2/8 11:30 靠岸初步發燒檢驗通過採驗128人（41明據大陸旅遊史、29外籍旅客、有發燒者、旅遊史不明者），檢體送驗「昆陽實驗室」，預計21:00公布結果無人陽性，全部人員下船台灣歌手劉明峰自願在船上自我檢疫14天

2/9 在公海漂流

2/10 因為漂流時費用支出過高，所以再次進到基隆港，啟動非營運模式

2/11 在花蓮有一間游泳池，有會員向游泳池檢舉說有一個寶瓶星號的遊客到這裡游泳，業者宣布2/11－3/31自行封館