紐澤西通勤鐵路
紐澤西通勤鐵路是由紐澤西公共運輸公司營運的通勤鐵路系統。該系統位於美國紐澤西州,主要集中在靠近紐約市的州北部,另外也有服務於費城的路線,還與大都會北方鐵路訂立合約,負責營運其經過紐澤西但終於紐約州的兩條路線。紐澤西的輕軌系統不屬於該部門負責。
紐澤西通勤鐵路 | |
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報告標記 | NJTR |
區域 | 紐澤西 |
營運日期 | 1983–至今 |
軌距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) (標準鐵軌) |
總部 | 新澤西州紐瓦克賓州廣場東1號 |
網路
該系統擁有11條路線,162個車站。[1] 服務地區主要集中在紐澤西北部臨近紐約的一邊,另有一條路線連接大西洋城和費城。
營運服務被分成兩個部門:
- 霍博肯分部:之前由Erie Lackawanna Railroad營運,從霍博肯總站出發的路線或經過寬街站 (紐華克)以及經過 Kearny 交叉口的路線包括在內。
- 紐華克分部: 之前由賓夕法尼亞鐵路、紐澤西中央鐵路、紐約和長支線鐵路營運,這些路線在東北走廊上並經過賓夕法尼亞車站 (紐華克)。之前的賓夕法尼亞-瑞丁海岸線即今天的大西洋城線也由紐華克分部負責。
紐華克分部 | |||
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路線 | 終點站 | ||
東北走廊線 | 紐約賓州火車站 | 特倫頓公共運輸中心 | |
普林斯頓支線 | 普林斯頓樞紐站 | 普林斯頓站 | |
紐澤西海岸線 | 紐約賓州火車站 工作日及周末
霍博肯總站 僅工作日 |
電氣化服務終於:Long Branch
柴油列車服務終於:Bay Head | |
拉里坦河谷線 | 紐華克賓州火車站 | High Bridge (most service ends at Raritan) | |
大西洋城線 | 費城30街站 | 大西洋城站 | |
霍博肯分部 | |||
路線 | 終點站 | ||
紐澤西通勤鐵路主線 |
霍博肯總站 | Suffern (Port Jervis Line並延長到Port Jervis) | |
Bergen County Line | |||
Pascack Valley Line | Spring Valley | ||
Meadowlands Rail Line | Meadowlands | ||
Montclair-Boonton Line |
紐約賓州火車站 經過Midtown Direct提供電氣化服務 ---- 霍博肯總站 柴油及電氣化列車 |
Electric Service Ends at: Montclair State | |
Morristown Line | Morris & Essex Line 電氣化服務終於:Dover
柴油列車終於:Hackettstown | ||
Gladstone Branch | Gladstone |
來源
- ^ New Jersey Transit Facts at a Glance, 2006 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2009-01-18.