櫛田車站

櫛田車站
櫛田車站
	車站南出入口 (2008年2月)
日語名稱
	櫛田 – くしだ – Kushida
車站概覽
位置	日本三重縣松阪市豐原町1131番5號
地理座標	34°32′55.99″N 136°34′57.75″E / 34.5488861°N 136.5827083°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	クシタ
歷史
啟用日期	1930年（昭和5年）3月27日
上車人次; 統計年度	平均每日683人次（不含下車乘客） ; 2017
鄰近車站
位置
位置

櫛田車站（日語：櫛田駅／くしだえき^{Kushida eki */?}）是位於三重縣松阪市豐原町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的山田線車站。車站編號為「M66」。

歷史

1930年（昭和5年）3月27日 - 參宮急行電鐵松阪至外宮前（現時為宮町）之間開通，此站啟用^[1]。
1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立^[1]。路線名改名為山田線^[2]。
1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站^[1]。
1992年（平成3年）3月12日 - 新設待避線。車站大堂設於地底。
2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa（導入簡易閘機）^[3]。

車站構造

本站為設有複線通過線的地面車站，在兩側設有2面2線的相對式月台。驗票閘口和車站大廳位於地底，月台則位於地面。南北兩邊設有出入口，在4號月台後面則設有軌道維護基地。

站內設有待避線，在1992年起月台可容納最多4卡車廂，在1994年時間表修正後，使用4卡編成的列車使用此站。月台的構造為新幹線型。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	山田線	下行	宇治山田、鳥羽、賢島方向
4	山田線	上行	名古屋、大阪、京都方向

沒有2號和3號月台，這是由於該兩個月台是通過線，因此只有1號和4號月台。通過線為主本線，供特急、急行等通過列車使用。停站列車使用1號和4號月台，均為副本線。

在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次^[4]。

2018年11月13日：1,237人
2015年11月10日：1,098人
2012年11月13日：1,094人
2010年11月9日：1,137人
2008年11月18日：1,167人
2005年11月8日：1,193人

使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均乘車人次
1997年	818
1998年	800
1999年	774
2000年	777
2001年	759
2002年	744
2003年	720
2004年	688
2005年	690
2006年	672
2007年	648
2008年	635
2009年	628
2010年	631
2011年	626
2012年	623
2013年	637
2014年	644
2015年	675
2016年	693
2017年	683

以下會列出櫛田車站的使用狀況變遷^[5]^[6]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（櫛田車站）
年度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果人／日		特別事項
年度	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果	特別事項
1950年（昭和25年）	115,230	←←←←	110,488	225,718
1951年（昭和26年）	142,200	←←←←	113,303	255,503
1952年（昭和27年）	120,180	←←←←	116,114	236,294
1953年（昭和28年）	120,690	←←←←	177,362	298,052
1954年（昭和29年）	131,970	←←←←	134,247	266,217
1955年（昭和30年）	124,920	←←←←	136,636	261,556
1956年（昭和31年）	128,610	←←←←	144,108	272,718
1957年（昭和32年）	141,330	←←←←	135,269	276,599
1958年（昭和33年）	145,710	←←←←	135,844	281,554
1959年（昭和34年）	157,500	←←←←	87,700	245,200
1960年（昭和35年）	161,730	←←←←	77,724	239,454
1961年（昭和36年）	172,320	←←←←	71,133	243,453
1962年（昭和37年）	192,000	←←←←	76,068	268,068
1963年（昭和38年）	212,820	←←←←	67,528	280,348
1964年（昭和39年）	240,510	←←←←	71,640	312,150
1965年（昭和40年）	248,940	←←←←	72,099	321,039
1966年（昭和41年）	237,330	←←←←	82,501	319,831
1967年（昭和42年）	257,550	←←←←	78,578	336,128
1968年（昭和43年）	331,050	←←←←	93,979	425,029
1969年（昭和44年）	385,590	←←←←	106,776	492,366
1970年（昭和45年）	394,230	←←←←	112,241	506,471
1971年（昭和46年）	404,250	←←←←	127,191	531,441
1972年（昭和47年）	417,450	←←←←	139,516	556,966
1973年（昭和48年）	418,680	←←←←	159,418	578,098
1974年（昭和49年）	448,230	←←←←	166,555	614,785
1975年（昭和50年）	424,230	←←←←	154,149	578,379
1976年（昭和51年）	392,760	←←←←	144,543	537,303
1977年（昭和52年）	350,790	←←←←	155,226	506,016
1978年（昭和53年）	344,940	←←←←	160,878	505,818
1979年（昭和54年）	325,050	←←←←	161,530	486,580
1980年（昭和55年）	327,720	←←←←	155,456	483,176
1981年（昭和56年）	305,610	←←←←	132,071	437,681
1982年（昭和57年）	282,870	←←←←	126,958	409,828	11月16日	2,124
1983年（昭和58年）	295,830	←←←←	129,883	425,713	11月8日	2,136
1984年（昭和59年）	309,780	←←←←	125,673	435,453	11月6日	2,182
1985年（昭和60年）	317,760	←←←←	128,072	445,832	11月12日	2,249
1986年（昭和61年）	310,800	←←←←	127,217	438,017	11月11日	2,210
1987年（昭和62年）	310,530	←←←←	120,693	431,223	11月10日	2,237
1988年（昭和63年）	306,540	←←←←	116,920	423,460	11月8日	2,110
1989年（平成元年）	292,680	←←←←	113,376	406,056	11月14日	2,021
1990年（平成2年）	279,960	←←←←	109,409	389,369	11月6日	2,037
1991年（平成3年）	258,900	←←←←	106,966	365,866
1992年（平成4年）	235,140	←←←←	107,281	342,421	11月10日	1,975
1993年（平成5年）	223,320	←←←←	103,826	327,146
1994年（平成6年）	216,450	←←←←	101,855	318,305
1995年（平成7年）	208,980	←←←←	95,283	304,263	12月5日	1,615
1996年（平成8年）	218,940	←←←←	91,998	310,938
1997年（平成9年）	211,920	←←←←	86,788	298,708
1998年（平成10年）	210,090	←←←←	81,926	292,016
1999年（平成11年）	204,240	←←←←	79,131	283,371
2000年（平成12年）	207,990	←←←←	75,758	283,748
2001年（平成13年）	204,750	←←←←	72,103	276,853
2002年（平成14年）	202,290	←←←←	69,136	271,426
2003年（平成15年）	196,410	←←←←	67,200	263,610
2004年（平成16年）	188,820	←←←←	62,243	251,063
2005年（平成17年）	190,920	←←←←	61,016	251,936	11月8日	1,193
2006年（平成18年）	183,780	←←←←	61,575	245,355
2007年（平成19年）	180,270	←←←←	56,831	237,101
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	1,167
2009年（平成21年）		←←←←
2010年（平成22年）		←←←←
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←
2013年（平成25年）		←←←←
2014年（平成26年）		←←←←

車站周邊

櫛田川（櫛田車站 - 漕代站）

巴士路線

距離車站最近的巴士站為「和屋」，設有由松阪市營運的機殿、朝見地區社區巴士[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。一日共有5往返班次，但使用此巴士站乘坐巴士時需進行預約。

相鄰車站

近畿日本鐵道

山田線

■快速急行、■急行

通過

■普通

東松阪（M65）－櫛田（M66）－漕代（M67）

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 156. NDL 21906373.
^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07）.
^ 駅別乗降人員山田線（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 近畿日本鐵道
^ 各年度三重縣統計書
^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

外部連結

櫛田車站 - 近畿日本鐵道

[sone02-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.

[2] 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 156. NDL 21906373.

[3] 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07）.

[4] 駅別乗降人員山田線（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 近畿日本鐵道

[5] 各年度三重縣統計書

[6] 近鐵PR手冊「きんてつ」

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