泛菲律賓公路
泛菲律賓公路（英語：Pan-Philippine Highway），也被稱為 Maharlika Highway，是菲律賓一條全長3,517公里的道路，由公路、橋梁及渡輪組成，從北向南依次將呂宋島、薩馬島、萊特島及棉蘭老島連接在一起，貫穿菲律賓南北，為該國的主要交通骨幹道路。該條公路在亞洲公路網中編號
。
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建設歷史
這條公路的提議於1965年，在總統費迪南德·馬科斯執政時期建成。政府規劃人員認為，高速公路和其他連接道路將因減少運輸成本而刺激農業生產，鼓勵除現有的大中心城市（如馬尼拉）外的其它城市的社會和經濟發展，為國內和海外市場而擴大工業生產。建設資金來自於國外的援助機構的貸款和贈款支持，其中包括世界銀行。
這條公路於1997年在日本政府援助下進行修復和改進，並被稱為菲日友好高速公路。1998年，菲律賓旅遊部指定了其中的35段高速公路為「主題旅遊風景公路」（scenic route），為旅客提供了相關旅遊設施。
路線
佬沃 – 馬尼拉– 黎牙實比 – Matnog – 渡輪– Allen – 獨魯萬 (– 奧爾莫克市 – 渡輪– 宿霧) – 里洛安 – 渡輪– 蘇里高 – 達沃 (– 卡加延德奧羅) – 三投斯將軍市 – 三寶顏
亞洲公路網
亞洲公路網是一個皆在提高整個亞洲大陸的高速公路系統和標準的合作項目，「泛菲律賓公路」在其網絡中被設計為
亞洲公路26號線。公路網中島國，如日本（
）、斯里蘭卡（
）和印度尼西亞（
）都由渡輪分別連接到韓國、印度，及新加坡至臨近的大陸。
項目條目
參考
- http://www.bookrags.com/history/worldhistory/pan-philippine-highway-ema-04/ (404: Page Not Found)
- http://manilarat.blogspot.com/2005/11/philippine-tourism-highway.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Sorry, the page you were looking for in this blog does not exist.)
- https://web.archive.org/web/20060619230039/http://www.philippineembassy-usa.org/about/economy.htm (Not Found. The requested URL was not found on this server.)
外部連結
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