竺培風
竺培風（1916年—1948年），國軍飛行員，1948年1月12日因公務殉職。浙江奉化人。
生世
竺培風是浙江奉化縣（今寧波市奉化區）王廟鎮（今蕭王廟街道）後竺村人，祖上曾是望族。父親竺芝珊，民國時財經政治人物；母親蔣瑞蓮，蔣中正之妹；故竺培風為蔣中正外甥，自小深得蔣中正寵愛提攜。其妹竺培英（1925年－2006年），大陸解放後留在上海，曾任上海盧灣區政協委員，是上海市第七和第八屆政協委員。[1][2]
生平
1926年，竺培風赴上海，就讀於上海萬竹小學（今上海實驗小學）。1933年，竺赴江蘇蘇州，入讀蘇州東吳大學附屬中學，和蔣中正養子蔣緯國同學多年。1939年，竺考入南京中央大學土木工程系。大學畢業後，竺赴英國留學，入讀倫敦大學。後轉學入讀劍橋大學，學習土木工程，畢業後得土木工程學士學位。[3]
竺培風歸國後加入中華民國空軍，成為國軍飛行員。1943年夏季，竺與中華民國空軍軍官學校第16期學員一道派赴美國學習飛行技術。曾先後學習於美國亞利桑那州威廉機場（今Williams Air Force Base，威廉斯空軍基地），雷烏機場，馬瑞納機場（今Marana Regional Airport），道格拉斯機場（今Douglas Municipal Airport）。竺經歷見習飛行，初級飛行，中級飛行，高級飛行一系列階段訓練。1944年，訓練合格。之後轉至美國空軍航空隊，見習4個月。見習期滿後回國，竺被編入國軍空軍第二中隊，回國後至抗日戰爭時期，竺一直在第二中隊服役，主要駕駛B-25米切爾型轟炸機。曾駐紮漢中，梁山等地空軍基地。竺在抗日戰爭中的作戰紀錄包括：轟炸武漢日軍設備，破壞平漢鐵路等。[3]
抗日戰爭勝利後，竺培風所在編隊駐紮在上海江灣機場，竺此時主要駕駛C-46運輸機，擔任中尉作戰參謀。竺在第二次國共內戰中仍駕機參戰，主要為前方轟炸，空投軍用物資和空運兵力的任務。此時期總計執行前方轟炸人物300次，飛行時間總計逾1,000小時。[3]
1947年12月29日，竺培風執行命令空運汽油，由上海起飛赴陝西西安。1948年1月6日，任務完畢由西安返回上海。同月8日，再飛赴西安。同月12日上午9時，自西安起飛，目的地江蘇徐州，因飛機機械故障空中起火，在河南開封以西約20公里的韓莊附近墜毀，機毀人亡。[3]
家庭與身後
抗日戰爭勝利後，於1945年聖誕節，竺培風與楊郁友女士在陪都重慶的嘉陵賓館結婚，楊為貴州省政府主席楊森（國軍陸軍中將加上將）第三女。婚後有一女，竺殉職後不滿1歲。[3]
獨女竺友冰（Dorothea Wu，從夫姓），美籍華人，現居紐約，任職銀行業。嫁鄔永揚（Felix Wu），籍貫奉化，美國華人物理學家。子Albert Wu。
參考書目
- 《蔣氏家族全傳》中的章節：「砸斷了骨頭連著筋」，作者：朱小平、吳金良，中國文史出版社2003年出版