第一代阿姆斯壯男爵威廉·阿姆斯壯
威廉·喬治·阿姆斯壯,第一代阿姆斯壯男爵,CB,FRS(William George Armstrong, 1st Baron Armstrong,1810年11月26日—1900年12月27日),英國工程師,阿姆斯壯-維特沃斯公司的創始人。
The Rt Hon The Lord Armstrong 阿姆斯壯勳爵閣下 CB FRS | |
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出生 | 1810年11月26日 泰恩河畔新堡 |
逝世 | 1900年12月27日 英國諾森伯蘭郡羅斯伯里 |
國籍 | 英國 |
配偶 | 瑪格麗特·瑞肖 |
父母 | 威廉·阿姆斯壯(父) 安妮·阿姆斯壯(母) |
早年
阿姆斯壯生於泰恩河畔新堡Shieldfield Pleasant Row的一棟房子裡。那棟房子離市中心約一英里遠,現在已經不復存在,但有人在那裡立了一塊石碑。阿姆斯壯出生的時候,當地還是鄉村,發展程度不高。他的父親也叫威廉(William),是穀物商人,在河畔做生意,擔任過新堡市長。阿姆斯壯有一個姐姐,叫安妮(Anne),[1]和他的母親同名。[2]
阿姆斯壯在新堡和蓋茲黑德惠克姆(Whickham)讀過私立學校。16歲時,他入讀奧克蘭主教文法學校(Bishop Auckland Grammar School)。求學期間,阿姆斯壯經常參觀當地人威廉·瑞肖(William Shaw)的工程,還因此結識了他的女兒瑪格麗特(Margaret)。[1]
阿姆斯壯的父親希望他以後做律師,所以叫他跟從自己的律師朋友Armorer Donkin學習法律。他在倫敦攻讀法學五年,在1833年回到新堡。1835年,他入伙Donkin的公司,公司更名為Donkin, Stable and Armstrong。同年,阿姆斯壯和瑪格麗特結婚,婚後,他在新堡東面傑斯蒙丹尼(Jesmond Dene)建了一棟房子。他當了11年律師。阿姆斯壯把業餘時間都花在工程學上。[1]
轉變
阿姆斯壯很喜歡釣魚。有一次,他到本寧山Dent迪河釣魚,看見一座為大理石採石場提供動力的水車在運轉。阿姆斯壯發現,這座水車對能源的浪費很嚴重。在回到新堡後,他設計了一種由水力驅動的旋轉式發動機(Rotary engine),還建在朋友的亨利·華森(Henry Watson)的橋上。不幸的是,阿姆斯壯的設計沒有帶來多大利益。然後,他又設計了一種往復式發動機,代替先前的發動機。阿姆斯壯覺得這種發動機適合驅動液壓起重機(Hydraulic crane)。1846年,他入選皇家學會。[3]
1845年,新堡計劃把遠處的水庫的蓄水,通過管道運送到居民家中。阿姆斯壯參與了這個計劃,向新堡公司(Newcastle Corporation)提議,把城市低處的多餘水壓用在驅動Quayside的起重機的用途上。他向公司介紹了他的設計:卸載貨物的速度更快,成本和普通起重機相比,更加低廉。阿姆斯壯的設計很成功,公司後來又買了三台同類起重機。[3]
設計獲得成功後,阿姆斯壯決定改行,製造起重機和其他由液壓啟動的設備。他退出了律師行。阿姆斯壯得到了生意夥伴Donkin的支持,後者資金援助他。1847年,他的公司在新堡Elswick買了5.5英畝(22,000平方公尺)地,興建工廠。公司接到來自愛丁堡、北部、利物浦港和格林斯必的訂單,製造液壓起重機。公司擴張的速度很快。1850年,公司製造了45台起重機,兩年後,製造了75台起重機。接下來的幾十年裡,公司每年平均製造100台起重機。1850年,公司雇員只有300人左右,到了1863年,雇員已經增加到3,800人。公司成立了築橋部門,第一個訂單來自印威內斯,工程在1855年完成。[3]
水力儲蓄器
在水壓不夠的地方,阿姆斯壯會建造水塔。然而,當他在紐荷蘭(New Holland)和亨伯(Humber)進行工程時,遇到了難題:兩地地質都已沙為主,難以承托水塔。阿姆斯壯決定研發一種水力儲蓄器(Hydraulic accumulator)。儲能器由一個空心鑄鐵圓筒和一根柱塞組成,柱塞支撐著重物。柱塞在水中緩慢上升,迫使河水進入圓筒。如果不引人注目的話,這個儲蓄器意義重大,在此後能夠得到多方面的應用。[1]
武備
1854年,在克里米亞戰爭進行期間,阿姆斯壯得知,英國陸軍所使用的重型戰地炮十分笨重,不易移動。他決定研發一種重量輕、機動性強、射程遠、精準度高的新型戰地炮。戰地炮是後膛填裝(Breech-loading)的,炮管很堅硬,內壁刻有旋轉的膛線,發射圓筒形炮彈,而非傳統的圓形炮彈。戰地炮在測試中的表演很優秀,但委員會認為它口徑太小。阿姆斯壯放大了最初的設計,他的設計最後擊敗其他人的設計,受到採納。他把設計的專利權讓出,沒有藉此牟利。因此,阿姆斯壯在1859年獲英女王維多利亞冊封為下級勳位爵士。[2]同時,他獲任為陸軍部線膛武器工程師。為避免與自己的公司發生利益衝突,阿姆斯壯建立了一間新公司,叫Elswick Ordnance Company,他不向這間公司投入資金。新公司只為英國政府製造武器。他翻新了伍爾威治兵工廠,以建造新型戰地炮。[3]
設計取得成功後,阿姆斯壯遇到了來自軍方和同行約瑟夫·惠特沃思(Joseph Whitworth)挑戰。有關新型戰地炮的負面消息不斷出現,這些消息指戰地炮難以操縱、價格高昂、使用危險、需要經常維護。阿姆斯壯在多個政府委員會面前,一一駁回了這些指控。1862年,政府決定暫定訂購新型戰地炮,恢復採購前膛填裝(Muzzle-loading)武器,位於Elswick的工廠因此停產。過了一段時間後,軍火出口的禁令解除,公司得以向美利堅合眾國和美利堅聯盟國出售武器。[3]
戰艦
1864年,阿姆斯壯的兩間公司,W.G. Armstrong & Company和Elswick Ordnance Company合併為Sir W.G. Armstrong & Company。他還辭去了政府職務,利益衝突不復存在。公司把注意力轉移到艦炮上。1867年,阿姆斯壯和查爾斯·米切爾(Charles Mitchell)達成了一個協議:戰艦由米切爾的船廠的提供,艦炮由阿姆斯壯的工廠提供。兩人合作建造的第一艘戰艦叫HMS Staunch,是一艘炮艇。[3]
1876年,阿姆斯壯的公司出資重建了新堡的一條橋梁,因為舊的橋梁阻擋了航往Elswick裝炮的戰艦。1882年,阿姆斯壯的公司和米切爾德公司合併為Sir William Armstrong, Mitchell and Co. Ltd.。兩年後,公司在Elswick建了一個船廠。船廠建造的第一艘戰艦是SMS Panther,第二艘戰艦是SMS Leopard,兩艘戰艦的訂購者都是奧匈帝國。
Elswick船廠建造的第一艘戰艦是HMS Victoria,在1887年下水。這艘戰艦原名為HMS Renown,為慶祝女王金禧,臨時改名。戰艦的第一顆和最後一顆鉚釘,都是阿姆斯壯釘下的。這艘戰艦很臃腫,在1893年和HMS Camperdown相撞沉沒,造成358人喪生,當中包括海軍中將喬治·特賴恩爵士(Vice-Admiral Sir George Tryon)。船廠的另一個大客戶是日本,買下了幾艘巡洋艦,當中有幾艘參與了日俄戰爭。有人說,對馬海峽海戰中,日軍的每一支艦炮都是Elswick船廠製造的。Elswick船廠是世上唯一有能力完全獨立建造(包括裝上艦炮)戰艦的船廠。[3]
Elswick船廠蒸蒸日上,在1870年,已經占據了四分之三英里河岸線。當地人口也由1851年的3,539人增長到1871年的27,800人。1894年,阿姆斯壯的公司為倫敦塔橋建造了蒸汽泵水發動機、水力儲蓄器和液壓泵水發動機。1897年,阿姆斯壯的公司和老對手約瑟夫·惠特沃思的公司合併為Sir W.G. Armstrong, Whitworth & Co Ltd.。這時,惠特沃思已經去世多年了。[3]
阿姆斯壯提拔了許多優秀的工程師,如安德魯·諾比爾(Andrew Noble)和喬治·懷特威克·倫德爾(George Wightwick Rendel),他們研發的同軸武器系統和炮塔液壓控制系統,受到世界各國廣泛採用。倫德爾將巡洋艦引入海軍。諾比爾和倫德爾一直不和,兩人在阿姆斯壯去世後爆發了衝突。[3]
克拉格塞德
自1863年開始,阿姆斯壯日漸減少參與公司日常事務。他提拔了幾個能人接替他。阿姆斯壯結婚時買下了位於新堡西傑斯蒙丹尼的傑斯蒙丹尼樓,並開始裝修這個莊園。1860年,他委託當地建築師約翰·多布森(John Dobson),為莊園設計一個宴會廳。阿姆斯壯的莊園離新堡很近,交通便利,方便他工作。後來,他空閒時間多了,他想在鄉間再買一個莊園。[3]
阿姆斯壯兒時經常到羅斯伯里(Rothbury)去,有一次,他到此地養病,尋回了兒時的記憶。1863年,他買下了當地一片陡峭的山坡,附近有一個村落,一條河流。他開闢土地,把房子建在岩石上,並監督了建造過程。阿姆斯壯還監督了掩蓋裸露的岩石的樹木和苔蘚的種植過程。他的新居名為克拉格塞德(Cragside)。克拉格塞德面積達1,729英畝(7平方公里),上面種有七百萬棵樹,還有五個人工湖,31英里(50公里)馬車車道。人工湖為水力發電提供了能量。克拉格塞德是世界上第一個電力照明的莊園,使用的是約瑟夫·斯萬發明的白熾燈。[1]
阿姆斯壯住在克拉格塞德的時間日漸增多,克拉格塞德變成了他的主要居所。1869年,他委託著名建築師理查·諾曼·肖(Richard Norman Shaw)擴建和裝修克拉格塞德。工程進行的時間超過15年。1883年,阿姆斯壯把傑斯蒙丹尼樓交給新堡市,只為自己留下了隔壁的房子。他在克拉格塞德接見過許多重要人物,當中包括波斯國王、泰國國王、清朝官員和威爾斯親王。[3]
晚年
1873年,阿姆斯壯獲任為諾森伯蘭郡郡督(High Sheriff of Northumberland)。[4]1881年12月,他獲選為英國土木工程師學會主席。[5]1886年,阿姆斯壯受人說服,以自由統一黨人身份,參選泰恩河畔新堡選區國會議員,未獲成功,得票排名第三。同年,新堡賦予他榮譽市民(Freedom of the City)的身份。1887年,阿姆斯壯獲冊封為諾森伯蘭郡克拉格塞德的阿姆斯壯男爵。他去世前的最後一個大型計劃是購買和重建班堡城堡。阿姆斯壯的妻子,瑪格麗特,在1893年9月去世。他則在1900年12月27日去世,享年90歲。阿姆斯壯葬於羅斯伯里教堂墓地(Rothbury churchyard),在他的妻子旁邊。他沒有子嗣,遺產由侄孫威廉·華森-阿姆斯壯,第一代阿姆斯壯男爵(William Watson-Armstrong, 1st Baron Armstrong)繼承。阿姆斯壯的公司在他去世後,交給了安德魯·諾貝爾打理。[3]
作為軍火商人,阿姆斯壯的名聲很大。蕭伯納的戲劇Major Barbara中的一個軍火巨頭的原型,可能就是他。Iain Pears的歷史-神秘小說Stone's Fall中的一個角色和阿姆斯壯相比,也有相似之處。
對軍火的觀點
沒有證據能夠證明,阿姆斯壯在加入軍火行業時,猶疑不定。他曾經這麼說:「我不會在意我所做的事情,會挑起戰爭,使得人權受到侵犯。」阿姆斯壯還這麼說過:「我們工程師的職責就是讓物質的力量服從人的意志;人們必須合法地使用我們的產物。」[3]
對可再生能源的觀點
阿姆斯壯主張使用可再生能源。他認為每一種運用煤的方式,都是浪費和奢侈的。他在1863年預測,英國在兩個世紀後,就不能再產出煤了。他不但主張水力發電,還主張太陽能發電,認為熱帶地區一英畝土地接收的太陽能的能量抵得上4,000匹馬每日行進九個小時所產生出來的能量。[6]
受益者
1883年,阿姆斯壯把自己在傑斯蒙丹尼的宅邸捐獻給新堡市。一同捐獻給新堡市的還有阿姆斯壯橋、阿姆斯壯公園。1871年,他創辦了物理科學學院(College of Physical Science,後為新堡大學)。阿姆斯壯曾兩度擔任機械工程師協會主席。他為Newcastle's Hancock Natural History Museum的建設工程捐獻了11,500英鎊(在2010年價值超過555,000英鎊)。阿姆斯壯的遺產也用在了慈善用途上。1901年,他的財產繼承人,威廉·華森-阿姆斯壯為Royal Victoria Infirmary加建大樓捐獻了100,000英鎊(在2012年價值8,050,243英鎊)。[1]1903年,威廉·華森-阿姆斯壯獲封為阿姆斯壯男爵。
來源
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 McKenzie, Peter. W.G. Armstrong: The Life and Times of Sir William George Armstrong, Baron Armstrong of Cragside. Longhirst Press. 1983. ISBN 0-946978-00-X.
- ^ 2.0 2.1 Dod, Robert P. The Peerage, Baronetage and Knightage of Great Britain and Ireland. London: Whitaker and Co. 1860: 93.
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 Dougan, David. The Great Gun-Maker: The Story of Lord Armstrong. Sandhill Press Ltd. 1970. ISBN 0-946098-23-9.
- ^ 第23945號憲報. 倫敦憲報. 6 February 1873: 513 [2011-02-20].
- ^ Watson, Garth, The Civils, London: Thomas Telford Ltd: 251, 1988, ISBN 0-7277-0392-7
- ^ Higgins, Polly. The origins of Hydroelectricity. The Ecologist. 6 September 2009 [2007-09-06]. (原始內容存檔於2016-11-08).
進階閱讀
- Henrietta Heald (2010), William Armstrong: Magician of the North. Newcastle: Northumbria Press. ISBN 1-904794-49-1.
- Ken Smith (2005), Emperor of Industry: Lord Armstrong of Cragside. Newcastle: Tyne Bridge Publishing, 48pp. ISBN 1-85795-127-1.
外部連結
專業和學術協會 | ||
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前任者: 詹姆士·甘迺迪 |
機械工程師協會主席 1861–1862 |
繼任者: 羅伯特·納皮爾 |
前任者: 約翰·佩恩 |
機械工程師協會主席 1868–1869 |
繼任者: 約翰·藍斯波頓 |
前任者: 詹姆士·阿伯內西 |
土木工程師協會主席 1881–1882 |
繼任者: 詹姆士·布倫李斯 |
聯合王國貴族爵位 | ||
新頭銜 | 阿姆斯壯男爵 1887–1900 |
斷絕 |