笹森車站

笹森車站(日語:笹森駅ささもりえき Sasamori eki */?)是位於北海道足寄郡足寄町大譽地,北海道池北高原鐵道故鄉銀河線車站廢站)。隨著故鄉銀河線廢線,車站在2006年(平成18年)4月21日廢除[1]

笹森
笹森車站月台(2006年4月)
笹森車站月台(2006年4月)
日語名稱
笹森 – ささもり – Sasamori
車站概覽
位置 日本北海道足寄郡足寄町大譽地
地理座標43°22′10.72″N 143°38′29.85″E / 43.3696444°N 143.6416250°E / 43.3696444; 143.6416250
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1948年(昭和23年)8月1日
關閉日期2006年(平成18年)4月21日[1]
鄰近車站
上一站 北海道池北高原鐵道 下一站
上利別
3.8km
故鄉銀河線
距離池田62.2km
大譽地
4.3km
位置
地圖
備註
隨著故鄉銀河線廢線而廢站。
1977年的國鐵池北線時代笹森臨時乘降場與方圓500米範圍。右上方是北見方向。

歷史

此站原本是臨時乘降場。在臨時乘降場時代,北海道版的時間表與2萬5千分之1地形圖均沒有被記載下來,因此不太知道臨時乘降場的存在。

  • 1948年(昭和23年)
    • 7月1日 - 為了維護路軌事務所(路軌班)相關人士的通勤和上學需要,部分停靠此處[2]
    • 8月1日 - 運輸省開設此臨時乘降場(日語鉄道管理局設定)[2]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線,成為池北線車站[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。同時升級為車站[2][4]
  • 1989年(平成元年)6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線[3][5][6][7][8][2]
  • 2006年(平成18年)4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除[1][9],此站也廢除。

站名的由來

有一個説法是曾經當地曾經長滿「笹」(赤竹),因此把地名改為「笹森」[4]

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台

月台地基一半是使用了重用的橋桁。

此站設有維護用車輛的留置線。在國鐵時代的陸別保線區笹森分班建築物還存在。

車站周邊

在周邊看不到民居。

相鄰車站

北海道池北高原鐵道
故鄉銀河線
上利別笹森大譽地

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 北見現代史編集委員會(編集). 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 停車場變遷大事典 國鐵・JR編II 1998年10月 JTB發行。
  3. ^ 3.0 3.1 田中和夫日語田中和夫 (作家)(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 國鉄・JR線. 北海道新聞社(編集). 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 (日語). 
  4. ^ 4.0 4.1 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 139. ISBN 4-89391-549-5 (日語). 
  5. ^ 田中和夫(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社(編集). 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9. 
  6. ^ 北見現代史編集委員會(編集). 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 (日語). 
  7. ^ ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員會(編集). ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 (日語). 
  8. ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線-JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新寫真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始內容存檔於2016年11月25日) (日語). 
  9. ^ 95年の旅 終着駅*銀河線*北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新寫真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始內容存檔於2016年11月25日) (日語). 

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