阿凡達太空梭
阿凡達太空梭(梵語：अवतार )(Avatar "Aerobic Vehicle for Transatmospheric Hypersonic Aerospace TrAnspoRtation")是印度的太空梭計畫，預定2025年實現，2001年前就由印度國防研究開發組織設計概念，一個總部設在海德拉巴的CIM科技公司也參加了這個計劃。原訂計畫中是一種全機體重複使用的太空載具，然而技術難點無法突破，現公布的模型比較類似美國和蘇聯太空梭的小型版，機體位於火箭前端進入太空後拋棄火箭。[3]
 阿凡達太空梭模型 | |
| 用途 | 太空梭 |
|---|---|
| 製造者 | DRDO/ISRO |
| 製造國家 |  印度 |
| 外型及質量參數 | |
| 節數 | 1/2 |
| 酬載量 | |
| 發射歷史 | |
| 現況 | Testing prototypes[1] |
| 發射場 | Satish Dhawan Space Centre |
| 總發射次數 | 無 |
| 首次發射 | 2025 (proposed)[2] |
| 第一節 | |
| 燃料 | LOX/LH2 |
原始概念是，阿凡達像普通飛機一樣從機場上水準起飛其機身極長，類似將助推火箭納入機身，但是較傳統火箭尺寸還是小上許多，用渦輪風扇、衝壓發動機和超音速燃料發動機的組合，達到10公里的巡航高度；然後在此高度上啟動火箭發動機推入太空。在太空中完成任務後，離開軌道重新進入大氣層，利用自身動力在普通機場上著陸。一架阿凡達能重復使用100次。其機身內建火箭能成功產生足推力的秘密在於火箭發動機所需要的21噸液氧將在最初1個小時大氣層巡航過程中從大氣中吸收並製造出來。在大氣層中飛行時會吸進空氣，然後把氧氣分離出來並液化儲存，由於前段飛行又是靠氣動升力達到高空，所以不需要那麼大的液態燃料槽。[4]
參考文獻
- ^ India’s Futuristic Unmanned Space Shuttle Getting Final Touches. EXPRESS NEWS SERVICE (Indian Defence Research Wing). 20 May 2015 [2015-05-20]. （原始內容存檔於2015-05-21）.
- ^ Wednesday, August 03, 2011India's Space Shuttle [Reusable Launch Vehicle (RLV)] program. AA Me, IN. 2011 [2014-10-22]. （原始內容存檔於2014-10-22）.
- ^ "AVATAR- Hyper Plane to be built by INDIA". India's Military and Civilian Technological Advancements. December 19, 2011.
- ^ 印度瞄準新的太空飛機概念 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2011-04-02.