雙葉車站
37°27′13.36″N 141°0′21.38″E / 37.4537111°N 141.0059389°E
雙葉車站 | |||||||||||
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 新站房（2020年3月21日） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 双葉 – ふたば – Futaba | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本福島縣雙葉郡雙葉町大字長塚字町西3912 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°27′13.36″N 141°0′21.38″E / 37.4537111°N 141.0059389°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 橋上車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | フハ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1898年（明治31年）8月23日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日542人次（不含下車乘客） 2010年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 無人站 | |||||||||||
雙葉車站（日語：双葉駅／ふたばえき Futaba eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣雙葉郡雙葉町。2011年3月11日發生東日本大地震，此站雖未受海嘯破壞，但因福島第一核電廠事故，車站在該廠的方圓20公里警戒區內、放射線劑量較高的歸還困難區內，而長期停業。2018年8月公佈車站重建工程開始，站舍改為橋上車站，並預計2020年春季隨著富岡浪江間路段恢復營運而重投服務[1][2]。2020年3月4日起車站周圍解除管制，3月14日隨著富岡浪江間路段恢復通車而重啟營運。
概要
此站開業時名為「長塚車站」，後來因當地行政區整編，由雙葉郡長塚村與新山町於1951年合併為「標葉町」，1956年改名為「雙葉町」，車站於1959年10月1日改為現名。
最後的地上站時期站房落成於1998年，有兩座岸式月台、兩股軌道，站房與月台間設有跨線橋。站房與當地社區設的「車站廣場雙葉」（ステーションプラザふたば）在同一地方建立。
2018年起改建為橋上車站，跨線橋加設東西自由通路便利車站兩邊行人通行[3][4]，納入東京近郊區間[5]，站內剪票口加裝Suica驗票機[6]，並導入遠端服務的「Smart Station for EXPRESS」系統而改為無人站[5][7]。由於本站至大野站區間為歸還困難區域，道路交通極為不便。因此為確保在緊急情況可以快速且安全的疏散乘客，並確保乘客不會進入歸還困難區域，本站至大野車站間路段由複線改為單線，只保留一股軌道與一座月台，另一股軌道已拆除做為緊急避難通道之用[8]，2020年3月14日落成啟用。原有地上站站房無償讓渡給雙葉町[4]。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐線 | 上行、下行 | 上行：磐城、水戶、上野方向 下行：原之町、仙台方向 |
使用情況
根據JR東日本，2000年度（平成12年度）- 2010年度（平成22年度）1日平均上車人次推移如下表。
2011年（平成23年）3月11日 - 2020年（令和元年）3月13日前述路段暫停營業，翌日3月14日恢復營業以後成為無人站，2011年度（平成23年度）以後不再公佈統計值。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 776 | [利用客數 1] |
| 2001年（平成13年） | 772 | [利用客數 2] |
| 2002年（平成14年） | 748 | [利用客數 3] |
| 2003年（平成15年） | 718 | [利用客數 4] |
| 2004年（平成16年） | 682 | [利用客數 5] |
| 2005年（平成17年） | 626 | [利用客數 6] |
| 2006年（平成18年） | 579 | [利用客數 7] |
| 2007年（平成19年） | 569 | [利用客數 8] |
| 2008年（平成20年） | 566 | [利用客數 9] |
| 2009年（平成21年） | 547 | [利用客數 10] |
| 2010年（平成22年） | 542 | [利用客數 11] |
相鄰車站
參考資料
- ^ 常磐線双葉駅橋上化及び自由通路新設工事の着手について (PDF). 東日本旅客鉄道水戸支社. 2018-07-20 [2018-07-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-07-20）.
- ^ 双葉駅の橋上駅舎着工. 交通新聞 (交通新聞社). 2018-08-10: 1.
- ^ 双葉町とJR東日本が双葉駅整備で協定 東西結ぶ橋上駅に. 福島民報 (福島民報社). 2017-10-06 [2017-10-06]. （原始內容存檔於2017-10-06）.
- ^ 4.0 4.1 常磐線・双葉駅「橋上駅」8月6日工事着手 20年春使用開始へ. 福島民友 (福島民友新聞社). 2018-07-21 [2018-07-21]. （原始內容存檔於2018-07-21）.
- ^ 5.0 5.1 常磐線（富岡駅〜浪江駅間）の運転再開及びおトクなきっぷの発売等について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道水戸支社. 2020-01-17 [2020-01-20]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-01-20） （日語）.
- ^ 常磐線（富岡駅～浪江駅間）の運転再開について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2020-01-17 [2020-01-17]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-01-17） （日語）.
- ^ 常磐線3月14日全線再開. 読売新聞. 2020-01-18 [2020-01-21]. （原始內容存檔於2020-01-18）.
- ^ JR常磐線の富岡－浪江間 全線再開へ試運転開始. 河北新報. 2019-12-19 [2020-01-20]. （原始內容存檔於2019-12-25）.
使用情況
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-02-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-02-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-02-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
參考文獻
- 雙葉町史編さん委員會 編. 双葉町史. 第1巻 (通史編). 雙葉町 (福島県). 1995-03 （日語）.
外部連結
- 車站資訊（雙葉車站）：東日本旅客鐵道