A15級貨櫃船

A15級貨櫃船(英語:A15-class container ship)是韓國現代重工現代三湖重工阿拉伯聯合國家輪船德語United Arab Shipping Company建造的11艘貨櫃船系列,最大載櫃量為14993TEU。原本為阿拉伯聯合國家輪船德語United Arab Shipping Company擁有,但隨著公司在2017年被赫伯羅德收購,這批船也歸赫伯羅德所有。[1]

位於鹿特丹港Al Murabba,攝於2015年8月9日)
概況
建造者
使用者 赫伯羅德
建造期 2014至2017年
運行期 2014年至今
規劃數 11艘
完成數 11艘
現役數 11艘
技術數據
艦型 貨櫃船
噸位 153,148 GT英語gross tonnage
全長
全寬 51米
吃水 15.5米(最大)
深度 30.35米(主甲板至龍骨)
動力來源 1部Hyundai-MAN-B&W 9S90ME-C10.2二行程9缸柴油發動機,最快轉速每分鐘84轉
載重
  • 14,993 TEU(滿載)
  • 1,000 TEU(冷藏貨櫃)

歷史

2013年8月29日,阿拉伯聯合國家輪船德語United Arab Shipping Company現代重工現代三湖重工英語Hyundai Samho Heavy Industries簽訂一份14億美元的造船合同,分別為5艘可載14,000TEU貨櫃船和5艘可載18,000TEU貨櫃船,該合同還包含訂購額外18,000TEU貨櫃船和6艘14,000TEU貨櫃船的選擇權[2],預計於2014年年底和2015年上半年開始交付,且全部船隻將採用「LNG-ready」的形式建造[3]

2014年1月30日,阿拉伯聯合國家輪船行使6艘貨櫃船的選擇權,預計在2016年上半年開始交付[4]

2014年12月4日,第一艘由現代重工建造的14,000TEU貨櫃船交付。船隻長度為368米,寬51米,吃水15米,設計航速達21節,最高能裝載14,993個20呎標準貨櫃。

2015年1月2日,第一艘由現代三湖重工建造的14,000TEU貨櫃船交付。

2017年9月28日,最後一艘14,000TEU貨櫃船交付,11艘船全數交付完畢。

2020年9月2日,赫伯羅德開始將部分船舶進行LNG動力改裝工程,工程由上海華潤大東船務工程有限公司負責,第一艘為薩吉爾號(Sajir),該船將安裝一個由法國GTT英語Gaztransport & Technigaz公司設計的6500立方米LNG Mark III LNG儲存罐[5],動力引擎也從MAN B&W 9S90ME-C重油引擎換成MAN B&W ME-GI的雙燃料引擎,整個工程耗費3500萬美元

船隻列表

船名 曾用船名 中文船名 造船編號 IMO編號 動工日期 下水日期 交付日期 狀態 備註 參考資料
現代重工
Brussels Express Sajir (2014-2019) 布魯塞爾快運 2714 9708784 2014年6月2日 2014年9月26日 2014年12月5日 服役中 LNG動力 [6]

Salahuddin

薩拉赫丁 2715 9708796 2014年7月21日 2014年11月14日 2015年1月30日 服役中 [7]

Linah

麗娜 2716 9708801 2014年11月18日 2015年2月27日 2015年5月20日 服役中 [8]
現代三湖重工

Al Murabba

穆拉巴 S737 9708837 2014年7月29日 2014年11月1日 2015年1月2日 服役中 [9]

Al Nasriyah

納希利亞 S738 9708849 2015年4月22日 2015年7月16日 2015年10月1日 服役中 [10]

Al Dhail

戴爾 S739 9732307 2015年7月20日 2015年10月31日 2016年1月20日 服役中 [11]

Al Mashrab

馬什拉布 S740 9732319 2015年9月8日 2015年12月12日 2016年3月4日 服役中 [12]

Al Jasrah

賈斯拉 S741 9732321 2015年11月2日 2016年1月25日 2016年5月2日 服役中 [13]

Umm Qarn

烏姆卡恩 S742 9732333 2015年12月15日 2016年3月5日 2016年6月17日 服役中 [14]

Afif

阿菲夫 S743 9732345 2015年12月23日 2016年5月14日 2017年7月27日 服役中 [15]

Al Jmeliyah

傑米利亞 S744 9732357 2015年12月24日 2016年6月18日 2017年9月28日 服役中 [16]

參見

參考資料

  1. ^ Hapag-Lloyd Vessels - Hapag-Lloyd. www.hapag-lloyd.com. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-10-30). 
  2. ^ UASC Orders Five Containerships from Hyundai Heavy. Offshore Energy. 2013-08-30 [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-16) (英語). 
  3. ^ UASC Exercises Option with HHI for LNG-Ready Vessel. Offshore Energy. 2014-03-10 [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-16) (英語). 
  4. ^ UASC Orders Six LNG-Ready Container Vessels. Offshore Energy. 2014-02-06 [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-16) (英語). 
  5. ^ 1,300-tonne LNG tank hoisted on board the “Sajir”. Hapag Lloyd. 2020-09-29 [2022-04-17] (英語). 
  6. ^ Brussels Express (33777). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  7. ^ Salahuddin (33778). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  8. ^ Linah (33779). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  9. ^ Al Murabba (33818). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  10. ^ Al Nasriyah (33819). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  11. ^ Al Dhail (34181). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  12. ^ Al Mashrab (34182). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  13. ^ Al Jasrah (34183). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  14. ^ Umm Qarn (34184). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  15. ^ Afif (34185). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  16. ^ Al Jmeliyah (34186). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].