EP1型電力機車

EP1型電力機車(俄語:ЭП1)是俄羅斯的幹線客運電力機車車型之一,適用於供電制式為25千伏工頻單相交流電電氣化鐵路,由諾沃切爾卡斯克電力機車廠VL65型電力機車基礎上於1998年研製成功,主要用於替換日漸老化的VL60PKChS4型電力機車,並滿足幹線旅客列車提速的需要。EP1型機車為交—直流電傳動電力機車,採用Bo-Bo-Bo軸式;與VL65型電力機車相比,主要改進為採用了新型牽引電動機VVVF三相交流輔助電源、牽引電機以架懸取代了軸懸,並以微機控制取代了電子控制。

EP1
ЭП1
EP1型118號機車
概覽
類型電力機車
原產國 俄羅斯
生產商諾沃切爾卡斯克電力機車廠
生產年份1998年—
產量EP1:381台
EP1M:325台
EP1P:74台
主要用戶 俄羅斯
技術數據
UIC軸式Bo-Bo-Bo
軌距1524毫米
軸重21.4噸
受流電壓AC 50Hz 25kV
傳動方式交—直流電
最高速度140~160公里/小時
持續速度80公里/小時
牽引功率4,400千瓦(持續)
4,700千瓦
EP1M-769號機車牽引旅客列車

參看

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