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九龍巴士243M線 | |
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Kowloon Motor Bus Route 243M | |
概覽 | |
營運者 | 九龍巴士 |
發車站 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) |
使用車輛 | 富豪奧林比安12米(3AV) 富豪超級奧林比安12米(3ASV) Enviro50012米(ATE) |
路線資訊 | |
起站 | 美景花園 |
途經 | 長青邨、長安巴士總站、青荃橋 |
訖站 | 荃灣(愉景新城) |
行駛距離 | 9.8公里 |
旅程時間 | 36分鐘 |
起站服務時間 | 0550-2330 |
終點站服務時間 | 0630-0000 |
間隔 | 8 - 12 分鐘一班 |
收費 | HK$4.6 |
回程分段點 | 長安巴士總站往美景花園:HK$3.9 |
相關路線 | |
競爭交通 | 九巴43線、九巴43B線 |
九龍巴士243P線 | |
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Kowloon Motor Bus Route 243P | |
概覽 | |
營運者 | 九龍巴士 |
發車站 | 荔枝角車廠(L) |
路線資訊 | |
路線類型 | 早上繁忙時間單程線 |
起站 | 美景花園 |
途經 | 長青邨、青衣南橋、荃灣路 |
訖站 | 荃灣(愉景新城) |
行駛距離 | 9.8公里 |
旅程時間 | 34分鐘 |
服務時間 | 0720、0800(平日) |
間隔 | 只開兩班 |
收費 | HK$4.6 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 九巴243M線 |
歷史
- 1990年11月10日:本線投入服務,來往美景花園(總站設於美景花園平台,即現時新界區專線小巴88C線的總站)及荃灣地鐵站(現稱荃灣鐵路站)。
- 1994年5月9日:本線的美景花園總站遷往細山路青衣科技學院(即青衣IVE)門外,雙層巴士班次取消循環運作。同日起新增輔助線243P,於長青巴士總站掉頭,經青衣南橋特快前往荃灣市中心。
- 1998年7月12日:本線為配合荃灣(愉景新城)巴士總站啟用遷往該處。
本線開辦時以豐田Coaster 24座位小巴(AT)行駛,後來因客量增加而改以三菱MK(AM)行駛,由於單層巴士無法應付不斷上升的客量,因此後來增派雙層空調巴士。在美景花園總站搬遷前,雙層空調巴士以特別循環線形式運作,依單層巴士路線行走,但不入美景花園總站而在青康路掉頭。
客量
本路線是其中一條青衣區往來荃灣市中心的路線,除了上下班繁忙時間外,非繁忙時間亦有不少乘客到荃灣購物,另外還有不少就讀青衣IVE的學生都乘搭本線上下課,雖然青衣IVE曾開辦過來往青衣IVE至荃灣地鐵站(荃灣站E出口對面)的校巴服務,但因為來往荃灣的校巴班次非常疏落,而且服務時間亦非常有限,所以對本線的影響不大(最後校巴公司於2007年9月開始不再提供來往荃灣的校巴服務,改為來往大圍站),因此客量在任何時間都相當不俗。
青衣島一向以來空調服務不多,居民一般喜歡乘搭空調巴士,由於本線開辦已是全空調服務,不少乘客願意付出更多車費及刻意等候本線,不過自2004年10月2日起,43、43B增派空調服務及41M、42M及49X改為全空調服務後,青衣島居民有更多空調路線可選擇,而且本線空調巴士車費稍高,因而導致客量有所下跌;但優勢是服務範圍較43、43B廣泛,及於2001年12月16日起243M線與城隧巴士路線提供八達通轉乘優惠,使居民更方便往來新界東北區。
收費
- 243M
全程收費:$4.6
- 由長安巴士總站往美景花園:$3.9
- 243P
全程收費:$4.6
八達通轉乘優惠
由243M線或243P線往荃灣方向於上車後2.5小時內轉乘九巴40X線、43X線、46X線、47X線、48X線、49X線、73X線、278P線或278X線,或由上述路線轉乘243M線往青衣方向,次程可獲$3.8折扣優惠,若次程路線車費低於$3.8,則免費轉車;其中243P線由2009年9月起才設立八達通轉乘優惠。
若乘搭40X線、46X線、47X線往葵涌方向,需於城門隧道轉車站轉乘43X線、48X線、49X線、73X線、278X線才能轉乘本線往青衣方向。
行車路線
- 243M
- 美景花園往愉景新城:細山路,青衣路,青康路,涌美路,青衣鄉事會路,楓樹窩路,擔桿山交匯處,青敬路,長安巴士總站,擔桿山路,擔桿山交匯處,青荃路,荃青交匯處,德士古道,沙咀道,大河道,青山公路,西樓角路及美環街。
- 愉景新城往美景花園:美環街,西樓角路,大河道,沙咀道,關門口街,楊屋道,德士古道,荃青交匯處,青荃路,擔桿山交匯處,青敬路,長安巴士總站,擔桿山路,擔桿山交匯處,楓樹窩路,青衣鄉事會路,涌美路,青康路,青衣路及細山路。
- 243P
- 細山路,青衣路,迴旋處,青康路,長青總站,青康路,青衣路,青衣交匯處,青衣大橋,葵青路,葵青交匯處,荃灣路,荃青交匯處,德士古道,沙咀道,大河道,青山公路-荃灣段,西樓角路,美環街。
車站一覽
- 243M
荃灣(愉景新城)方向 | 美景花園方向 | ||||
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車站 | 車站名稱 | 位置 | 車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 美景花園總站 | 美景花園巴士總站 | 1 | 荃灣(愉景新城) | 荃灣(愉景新城)巴士總站 |
2 | 美景花園 | 青康路 | 2 | 荃灣鐵路站 | 西樓角路 |
3 | 長青總站 | 青康路 | 3 | 大河道 | 大河道 |
4 | 青盛苑 | 青康路 | 4 | 鹹田街 | 沙咀道 |
5 | 長康邨康順樓 | 涌美路 | 5 | 聯仁街 | 聯仁街 |
6 | 職安健學院 | 涌美路 | 6 | 橫窩仔街 | 楊屋道 |
7 | 長康邨康富樓 | 涌美路 | 7 | 長安總站 | 長安巴士總站 |
8 | 青衣警署 | 青衣鄉事會路 | 8 | 楓樹窩體育館 | 楓樹窩路 |
9 | 青怡花園 | 楓樹窩路 | 9 | 青衣邨宜業樓 | 楓樹窩路 |
10 | 青衣邨宜業樓 | 楓樹窩路 | 10 | 青怡花園 | 楓樹窩路 |
11 | 楓樹窩體育館 | 楓樹窩路 | 11 | 翠怡花園 | 青衣鄉事會路 |
12 | 長安總站 | 長安巴士總站 | 12 | 長青邨青梅樓 | 涌美路 |
13 | 聯仁街 | 沙咀道 | 13 | 長康邨康富樓 | 涌美路 |
14 | 鹹田街 | 沙咀道 | 14 | 長康邨康盛樓 | 涌美路 |
15 | 戴麟趾夫人診所 | 沙咀道 | 15 | 長康邨康豐樓 | 涌美路 |
16 | 富華街 | 青山公路-荃灣段 | 16 | 長康邨康祥樓 | 青康路 |
17 | 荃灣(愉景新城) | 荃灣(愉景新城)巴士總站 | 17 | 青盛苑 | 青康路 |
18 | 長青總站 | 青康路 | |||
19 | 長青邨青槐樓 | 青康路 | |||
20 | 美景花園總站 | 美景花園巴士總站 |
- 243P
荃灣(愉景新城)方向 | ||
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車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 美景花園總站 | 美景花園巴士總站 |
2 | 美景花園 | 青康路 |
3 | 長青總站 | 長青巴士總站 |
4 | 長青邨青桃樓 | 青衣路 |
5 | 聯仁街 | 沙咀道 |
6 | 鹹田街 | 沙咀道 |
7 | 戴麟趾夫人診所 | 沙咀道 |
8 | 富華街 | 青山公路-荃灣段 |
9 | 荃灣(愉景新城) | 荃灣(愉景新城)巴士總站 |
使用車輛
現時243M線用車包括7輛富豪奧林比安12米(3AV)雙層空調巴士、4輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)雙層空調巴士及1輛Enviro 500(ATE)雙層空調巴士。
車牌 | 車隊編號 | ' | 備註 |
GB 5018 | 3AV 7 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 只在繁忙時間行走此路線 |
GC 431 | 3AV 28 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 只在繁忙時間行走此路線 |
GP 6827 | 3AV 87 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
GP 6970 | 3AV 98 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
GP 7629 | 3AV 103 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
GP 7857 | 3AV 106 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
GP 8309 | 3AV 109 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
KJ 5327 | 3ASV 293 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
KR 7546 | 3ASV 413 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
KR 8514 | 3ASV 416 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
KU 541 | 3ASV 458 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 全日行走此路線 |
LF 6071 | ATE 114 | 荔枝角車廠青衣分廠(L) | 只在繁忙時間行走此路線 早上繁忙時間須柯打336線 |
用車演變史
此路線開線時,用車以豐田Coaster24座位小巴(AT15/DV3822、AT44/EC790)為主。後來因客量增加而改以三菱MK117J(AM29/EM5788、AM36/EM8782、AM90/EV7175)為主。
由於單層巴士無法應付不斷上升的客量,故此逐步加入富豪奧林比安12米(3AV7/GB5018、3AV28/GC431、3AV36/GC2488、3AV71/GN6912、3AV87/GP6827、3AV98/GP6970、3AV100/GP7285、3AV103/GP7629、3AV109/GP7857、3AV156/GY8582)行走。在美景花園總站搬遷前,雙層空調巴士以特別循環線形式運作,依單層巴士路線行走,但不入美景花園總站而在青康路掉頭。
此路線於2010年加入低地台服務,用車以富豪超級奧林比安12米(3ASV293/KJ5327、3ASV413/KR7546、3ASV416/KR8514、3ASV458/KU541)為主。2012年加入一輛Enviro50012米(ATE114/LF6071)行走。
243P線則由234X線及238X線各抽調1輛雙層空調巴士行走。
參考資料
- 243M
- 243P