东直门站 (铁路)
已拆除的北京市东城区东直门铁路车站
东直门站  Dongzhimen Railway Station | |
|---|---|
| 车站类别 | ，业务性质：客运站 |
| 运营者 | 北京铁路局 |
| 历史 | |
| 始建日期 | 1915年6月16日 |
| 启用日期 | 1916年1月1日 |
| 关闭日期 | 1958年 |
简介
东直门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日，北京开始兴建环城铁路，自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路，终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除，仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日，环城铁路全线建成通车[1][2]。
东直门站刚通车时，东直门城楼、箭楼尚未拆除，而东直门瓮城已拆除。东直门站站房位于北京内城东直门城楼东南侧，东直门箭楼西南侧，东直门瓮城旧址以南，北京内城城墙东侧不远处。东直门站以北，在东直门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口。东直门站铁路下方有涵洞，水从城里经东直门南水关及该涵洞通往护城河[2]。
1954年7月，北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划，计划封闭北京环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站，以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响。1958年开始，西直门站至广安门站的铁路联络线停用，并改建北京环城铁路，拆除了从西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站至朝阳门的铁路[1]。