富海站 (日本)
富海站（日语：富海駅／とのみえき Tonomi eki */?）是位於山口縣防府市大字富海，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。此站為難讀車站名稱之一。
富海 | |||||||||||
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 站房(2024年3月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 富海 – とのみ – Tonomi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山口縣防府市大字富海1990番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°2′54.63″N 131°38′20.35″E / 34.0485083°N 131.6389861°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トノ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）3月17日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日193人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 | |||||||||||
歷史
- 1898年（明治31年）3月17日 - 山陽鐵道 德山站至三田尻站（現時為防府站）之間開業，此站啟用。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1954年（昭和29年）4月1日 - 富海村編入至防府市，車站地址是現址。
- 1962年（昭和37年）9月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2018年（平成30年）
- 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
- 8月1日 - 德山站至新山口站之間重開[1]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，兩路軌之間設有沒有月台的中線。車站大樓位於新山口方向的月台側邊，並設有跨線橋連接德山方向月台。中線於新山口方向連接下行路軌，德山方向連接上行路軌，現時沒有列車使用。
此站由德山地域鐵道部管理，為無人車站。在車站內設有郵筒（日本郵便防府郵局）和自動販賣機。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■山陽本線 | 下行 | 防府、新山口、下關方向 |
| 3 | ■山陽本線 | 上行 | 德山、岩國方向 |
- 在月台上沒有月台編號牌，在車站大樓內的地圖顯示了月台編號。另外，在列車運輸指令上，中線為2號線。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[2]：
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
| 1999 | 406 |
| 2000 | 385 |
| 2001 | 366 |
| 2002 | 368 |
| 2003 | 339 |
| 2004 | 336 |
| 2005 | 310 |
| 2006 | 298 |
| 2007 | 278 |
| 2008 | 262 |
| 2009 | 249 |
| 2010 | 249 |
| 2011 | 248 |
| 2012 | 225 |
| 2013 | 228 |
| 2014 | 222 |
| 2015 | 230 |
| 2016 | 212 |
| 2017 | 193 |
| 2018 | 193 |
車站周邊
此站位於富海地區（前富海村）中心部分。富海三面環山，南面為海的地區，距離防府市中心一山之隔。由南沙織與森高千里主唱的「17歲」（作詞：有馬三恵子）中歌詞「誰もいない海」（沒有人的大海）是形容此站附近的富海海灘[3]。
相鄰車站
注腳
- ^ 一部在来線、９日朝から運転再開 見通し立たない路線も. 朝日新聞. 2018-07-08 [2020-03-30]. （原始内容存档于2018-07-16）.
- ^ 山口縣統計年鑑
- ^ 「１７才」ゆかりの地で海開き 防府. 讀賣新聞. 2019-07-07 [2019-07-28]. （原始内容存档于2019-07-27）.
相關條目
外部連結
- 富海站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道