道格拉斯海豚
道格拉斯海豚(Douglas Dolphin)是一种兩棲飛艇,共生產了58架,其主要角色是:私人「快艇」、客机、軍用運輸機以及進行搜救工作。
海豚 | |
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概况 | |
类型 | 飛艇 |
制造商 | 道格拉斯飛行器公司 |
主要用户 | 美國海軍 |
制造数量 | 58 |
历史 | |
起役日期 | 1931-1934 |
首飞 | 1930 |
歷史
海豚飛機最初设计于1930年,當時命名為辛巴達,是一個纯粹的,沒有機輪的飛艇。其最初设计用途是作为一款豪華型飛艇,但在大蕭條時對這樣的需求減少了。但是道格拉斯成功说服了美国海岸警卫队,订购了12架海豚式飞机。
道格拉斯公司并未被市场需求的冷淡吓退,并在1931年改善了辛巴達,使其成為一架水陸兩棲飛艇,能夠在水上或陸地進行升降,而辛巴達亦更名為「海豚」。在此之上道格拉斯公司还进行了许多细节上的改进,包括加长机身,和对机尾、机翼和引擎舱的一系列改进。 首兩架飛機由威爾明頓-卡特琳娜航空購買,用作來往洛杉磯與卡特琳娜島之間的客運,这使海豚式飞机成为了第一种道格拉斯公司的商用客机。接下来的几架则为美國海軍及美國海岸衛隊订购,用作搜救之用。美國陆軍航空队隨後訂購了數架飛機,名為C-21、C-26和C-29。最终也有很多订单是用于原本的目的——豪華運輸機,拥有者包括波音公司創立人威廉·愛德華·波音[1]、箭牌醣類有限公司創立人之子菲利普·瑞格理。美國海軍也买下一架,用作富蘭克林·德拉諾·羅斯福總統的專機。雖然羅斯福總統並沒有乘坐該型號飛機,卻成為美國史上第一架總統專機。
直至1977年,仍有海豚飛機正在營運。
军事使用
性能
基本信息
- 机组:2人,驾驶和副驾驶
- 容量:6人
性能[2]