Talk:淡水線 (臺鐵)
 |
本条目页依照页面评级標準評為初级。 本条目页属于下列维基专题范畴： |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
歧義整併提議
個人提議把淡水線和台北捷運淡水線兩條整併,不知大家覺得如何--蒼空 翔 有事點我 15:01 2005年8月28日 (UTC)
- 個人傾向不同意。因為就運輸系統形式與歷史意義上都有差別，還是分開敘述比較好。--台灣少年 04:03 2005年8月30日 (UTC)
矛盾
（大稻埕） 0.8 （1903年～1915年）曾作為淡水線的起訖站。1937年12月1日廢止 臺北市大同區 （北門） 0.3 （1915年～1923年）招呼站；大稻埕站廢止後的「名義上」起訖站。1923年3月16日廢止 臺北市中正區
到底是誰先被廢？（1903年～1915年）曾作為淡水線的起訖站，1937年12月1日廢止，那1916~1937這站是啥狀態？--方舟 07:42 2006年6月6日 (UTC)
- 大稻埕車站1916年之後改作為貨運站使用，直到1937年才廢止，所以廢止時間的確比北門車站早沒錯…已把欠缺的敘述補上、更正。--台灣少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 10:10 2006年6月7日 (UTC)