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新條目推薦同行評審 條目里程碑
日期事項結果
2014年8月3日優良條目評選入選
2014年9月6日同行評審已評審
2015年3月24日典範條目評選入選
2017年4月23日典範條目重審維持
新條目推薦 本條目曾於2014年7月28日登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。
新條目推薦的題目為:
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    新条目推荐讨论

    在候选页的投票结果
     

    優良條目評選

    西敏站编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分類:交通 - 鐵路橋樑與車站,提名人:Howard61313留言2014年7月27日 (日) 14:35 (UTC)回复

    投票期:2014年7月27日 (日) 14:36 (UTC) 至 2014年8月3日 (日) 14:36 (UTC)
     :6支持,0反对,入选。--116.29.49.165留言2014年8月3日 (日) 16:07 (UTC)回复

    特色條目評選

    西敏站编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分類:社會科學 - 貿易、通訊、交通,提名人:—Howard61313留言2015年3月10日 (二) 08:14 (UTC)回复

    投票期:2015年3月10日 (二) 08:16 (UTC) 至 2015年3月24日 (二) 08:16 (UTC)
    10支持,0反对,入选。--219.129.203.146留言2015年3月25日 (三) 01:00 (UTC)回复

    特色條目重審

    西敏站编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分類:交通運輸,提名人:- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年4月9日 (日) 19:55 (UTC)回复
    投票期:2017年4月9日 (日) 19:55 (UTC) 至 2017年4月23日 (日) 19:55 (UTC)
    • 閣下對方針的解釋很是「特別」,WP:OR是內容方針,在下都不知道原來在特優條目中的討論也變成了被維基百科內容方針所規範的內容了。至於特色條目標準,來源若不涵蓋所有內容,怎麼會「充分」?若不涵蓋所有內容,不就代表原創研究了?原創研究的條目,是維基百科九十幾萬條條目的典範嗎?- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年4月11日 (二) 14:14 (UTC)回复
    • @Aotfs2013Z7504提名人進行條目評選時推翻自己的意見的同時評選就會失效而維持原本的狀態,通常都是問題已經獲得解決或者是其他的理由退出條目評選的的情況,也就是說不論是優特條目的評選或是重審提名人可以進行撤銷投票並且提前結束評選。--T.A Shirakawa(Talk - Mail) 2017年4月13日 (四) 05:51 (UTC)回复

    重審理由消滅,撤銷重審。- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年4月15日 (六) 19:29 (UTC)回复

    外部链接已修改

    各位维基人:

    我刚刚修改了西敏站中的11个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

    有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

    祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月8日 (四) 09:20 (UTC)回复

    外部链接已修改

    各位维基人:

    我刚刚修改了西敏站中的10个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

    有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

    祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年7月21日 (五) 12:23 (UTC)回复

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