Talk:D43/44次列车

织田三河守信长在话题“广告？”中的最新留言：10年前

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D43/44次列车曾於2011年12月20日通过新条目推荐投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

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最新留言：在12年前发布7条留言7人参与讨论

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哪趟列车是连接中国共产党革命圣地延安和北京的重点列车？
T43/44次列车条目由慕尼黑啤酒（讨论 | 貢獻）提名，其作者为慕尼黑啤酒（讨论 | 貢獻），属于“Train”类型，提名于2011年12月15日 03:20 (UTC)。
- (＋)支持--如沐西风 (留言) 2011年12月16日 (五) 08:54 (UTC)回复
- (＋)支持-- Alvin Lee 2011年12月16日 (五) 12:53 (UTC)回复
- (＋)支持--Kingdom Hearts (留言) 2011年12月17日 (六) 01:43 (UTC)回复
- (＋)支持--氢氧化钠 NaOH 2011年12月17日 (六) 05:55 (UTC)回复
- (＋)支持--B2322858 (留言) 2011年12月18日 (日) 01:08 (UTC)回复
- (＋)支持-Iflwlou [ M { 2011年12月18日 (日) 12:01 (UTC)回复
- (＋)支持--尧玉 (留言) 2011年12月19日 (一) 01:19 (UTC)回复

广告？

最新留言：在10年前发布1条留言1人参与讨论

很多地方语气或描述都要调整比如

执行提速不提价的优惠政策，使延安民众进京不再需要经省会西安中转，对拉动地方经济社会发展特别是延安的“红色旅游”起到了重要作用，被老区人民视为“红色列车”[2]。

民众，老区人民都很类似中共的官方报道。

该车队结合红色旅游的特性，推出了“红色旅游列车”服务品牌，把每个车厢都用革命旧址的地名来命名，引导乘务员担当列车导游，向旅客介绍革命圣地旅游景点，并开办了延安精神专题广播节目，通过列车广播，播送革命歌曲、革命诗篇，开展革命传统教育，赢得了良好的社会效应[6]。

也是同样的问题 ---VI號戰車II型（Fu7電臺戰績）☺ 2013年12月8日 (日) 18:46 2013年12月15日 (日) 08:49 (UTC)回复

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