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E96 長崎繞道
國道34號繞道
道路信息
道路總長Formatting error: invalid input when rounding公里(0英里)
启用时间1967年
主要连接道路
起點長崎縣諫早市多良見町市布
國道34號
長崎自動車道
終點長崎縣長崎市昭和2丁目・西山4丁目
公路系統
一般國道
(收費)

長崎繞道(日语:長崎バイパスながさきバイパス Nagasaki By-Pass)是起於長崎縣諫早市多良見町,至同縣長崎市國道34號繞道,同時是西日本高速公路一般收費道路型態管理的快速道路。本公路於長崎多良見交流道長崎自動車道連接,另外在川平交流道起分歧為昭和町方向出口與西山町方向出口。屬於全國路線網的一環。

高速公路路線編號被編為 E96 [1][2]

從諫早市多良見町道川平收費站間的路段為全線4車道,但存在著許多急彎。全區間可使用ETC支付通行費。

概要

  • 起點:長崎縣諫早市多良見町市布
  • 終點:長崎縣長崎市昭和二丁目、長崎縣長崎市西山四丁目
  • 全長:15.1km
  • 車道數:4車道(起點 - 川平)、暫定2車線(川平 - 昭和、川平 - 西山)
  • 通行費徵收期限:2050年8月15日
  • 速限:60km/h

交流道

  • 交流道欄背景色區間是已通車區間,設施欄背景色區間是未通車區間與未使用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
  • 為了收費區名稱的方便上,多良見 - 昭和為A區間(因從川平分歧的關係,多指川平 - 昭和這一段)、川平 - 西山稱為B區間(通稱為「西山繞道」)。另外,川平收費道路通稱為C區間。需要注意的是,從多良見方向進入到終點的川平之前都無法下交流道(古賀市布交流道、間之瀨交流道皆為僅能出入川平方向的半交流道)。
交流道編號 設施名 連接路線名 備考 所在地
- 市布十字路口 國道34號 諫早市
11 長崎多良見交流道 E34}} 長崎自動車道
- 古賀市布巴士站 繞道多良見 長崎市
11-1 古賀市布交流道
- 正念巴士站
- 東長崎隧道 上行492公尺、下行598公尺
11-2 間之瀨交流道 長崎縣道45號東長崎長與線
- 八峰口巴士站
- 前岳隧道 上行325公尺、下行445公尺
- 畦別當巴士站
- 犬繼巴士站 繞道犬繼
- 川平巴士站 繞道川平
- 新舊分歧點
長崎繞道A區間・B區間分歧

A區間

  • 交流道欄背景色區間是已通車區間,設施欄背景色區間是未通車區間與未使用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
交流道編號 設施名 連接路線名 備考 所在地
- 川平收費站 長崎市
11-3 川平交流道 長崎縣道113號長與昭和町線
長崎縣道235號昭和馬町線
- 浦上隧道 長362公尺
- 西浦上隧道口十字路口 長崎県道113号長與昭和町線
連接長崎縣道113號長與昭和町線

B區間

  • 交流道欄背景色區間是已通車區間,設施欄背景色區間是未通車區間與未使用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
交流道編號 設施名 連接路線名 備考 所在地
- 川平收費站 長崎市
- 川平隧道 長120公尺
- 西山隧道 長2470公尺
- 西山 長崎縣道235號昭和馬町線
連接長崎縣道235號昭和馬町線

歷史

  • 1967年11月17日:部分通車(昭和線完工),為九州第一條收費快速道路。當初為暫定2車道,後拓寬為4車道。
  • 1991年3月27日:二期工程完成(西山線完工)。
  • 2006年10月31日:試辦ETC通勤折扣制度。2007年度決定延長。但不適用轉乘川平收費道路者(自2008年10月後已適用)[3]
  • 2010年6月28日 長崎多良見 - 川平間被指定為實行通行費全車種免費化社會實驗的對象區間。但是長崎繞道連接的川平收費道路並非免費化實驗之對象。

交通量

24小時交通量(台) 道路交通調查

區間 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
市布名 - 長崎多良見交流道(長崎道) 33,711 38,559 20,033
長崎多良見交流道(長崎道) - 古賀市布交流道 33,711 38,559 29,339
古賀市布交流道 - 間之瀨交流道 33,711 39,162 31,023
間之瀨交流道 - 川平交流道 33,711 44,377 34,091
川平交流道 - 西山町 10,583 17,545 10,716
川平交流道 - 昭和町 17,941 22,374 20,350

(來源:「平成22年度道路交通調查」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」(自国土交通省網頁摘取資料作成)

地理

連接道路

參考

  1. ^ 高速公路編號列表. 國土交通省. [2017年2月26日]. 
  2. ^ 高速公路編號路線圖. 國土交通省. [2017年2月27日]. 
  3. ^ 長崎繞道導入ETC通勤折扣. 西日本高速公路. [2006年10月16日]. 

相關項目

外部連結


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