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太美站

日本北海道石狩郡當別町北海道旅客鐵道車站
（重定向自石狩太美站）

太美站（日语：太美駅／ふとみえき Futomi eki */?）是位於北海道石狩郡當別町太美町，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G12。電報略號為リミ。車站名稱源自其所在地區：當別太地區及美登江地區，各取一字而命名。由於開始營業時已存在相同發音的車站，因此再加上舊國名石狩。

太美站
站房（2022年4月）
站房（2022年4月）
日语名称
太美 – ふとみ – Futomi
车站概览
位置北海道石狩郡當別町太美町
地理坐标43°11′22.92″N 141°26′56.76″E / 43.1897000°N 141.4491000°E / 43.1897000; 141.4491000
拥有者北海道旅客鐵道（JR北海道）
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码リミ
历史
启用日期1934年（昭和9年）11月20日
上下車人次
統計年度		平均每日1884人次
2014年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
ROYCE' Town
G11-1
1.4km
往札幌
 G 札沼線
○G12
距離桑園19.3km
 當別
G13
6.6km
往北海道醫療大學
位置
地图
备注
無人車站

而當別太及美登江皆源自阿伊努語的「to-pet-put」及「pon-pit-o-i」，分別代表「源於湖泊的河流的河口」及「很多小石的地方」[1]。

開業時車站名曾冠以舊令制國「石狩」的前綴，2022年3月12日起，「石狩」的稱呼被除去，改稱為「太美站」。

1號月台入口（2022年3月）
已換成「太美站」的站牌（2022年3月）

歷史

  • 1934年11月20日：國有鐵道札沼南線桑園車站至石狩當別車站路段開始營運，本車站同時開始營運。
  • 1935年10月3日：隨著石狩當別站至浦臼車站路段開始營運，札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線[2]。
  • 1949年6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
  • 1979年2月1日：停止貨物裝卸服務。
  • 1983年或之前：設置跨線橋。
  • 1984年：
  • 2月1日：停止行李提取服務。
  • 3月31日：車站簡易委託化。

車站構造

現時為側式月台2面2線的地面車站。

無人車站。站房內設有簡易自動售票機、簡易自動閘機（只供入閘，沒有收票及閘門），簡易Kitaca閘機。而1號線亦設有乘車站證明書發行機。能夠使用Kitaca但不提供售賣業務。而過去供簡易委託時期使用的窗口現時已封鎖。

過去站房曾設有製造及售賣巧克力的「Royce'」JR石狩太美店（現已關閉）。現時設有由當別町營運的旅遊資訊廣場「FIKA」，可以提供膳食服務。

月台設置

月台 路線 方向 目的地
1 ■札沼線（學園都市線） 上行 札幌方向
2 下行 當別、北海道醫療大學方向
  •  
    1號月台檢票口（2022年4月）
  •  
    車站內的檢票口(2022年4月)
  •  
    設置於1號月台上的乘車站證明書發行機
    （2017年5月）
  •  
    月台（2022年4月）
  •  
    跨線橋（2017年5月）
  •  
    舊站名牌（2017年5月）

載客量

載客量
年份 每天平均人次
1999年[9] 699
2000年[9] 727
2001年[9] 678
2002年[9] 763
2003年[9] 774
2004年[9] 978
2011年[10][11] 2,050
2012年[10][11] 2,098
2013年[10][11] 1,966
2014年[11][12] 1,884

車站周邊

車站周圍主要是由札幌擴展而來的市區，而離開市區稍遠的地方則是農業地區。

  • 国道337号（日语：國道337號）
  • 當別町役場太美出張所
  • 北警察署太美駐在所
  • 太美郵局
  • 北石狩農業協同組合（JA北石狩）西當別分所
  • Royce'太美工廠
  • 當別町立西當別小學
  • 當別町立西當別中學
  • 太美銘泉 萬葉之湯（萬葉俱樂部）
  • Sweden Hills（スウェーデンヒルズ）
  • 當別團體巴士「石狩太美站」站牌
    • 過去北海道中央巴士亦會停靠。

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）
■札沼線（學園都市線）
ROYCE' Town（G11-1）－太美（G12）－當別（G13）

參見

參考資料

  1. ^ 当別町立西当別小学校｜学校紹介. 当別町立西当別小学校. [2017-08-18]. （原始内容存档于2017-02-21） （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 札沼線（学園都市線）の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2009-10-06） （日语）. 
  3. ^ ^学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）. 
  4. ^ 駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-17]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-30） （日语）. 
  5. ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-17]. （原始内容 (PDF)存档于2008-09-13） （日语）. 
  6. ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-15]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）. 
  7. ^ 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-17]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）. 
  8. ^ 札沼線の駅（当別町内）に関するお知らせ （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR北海道，2021年4月14日。
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 当別町地域公共交通総合連携計画 (PDF). 国土交通省. 2010-03 [2017-08-16]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-16） （日语）. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 JR北海道．駅別乗降客数データ2011－2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-15]. （原始内容存档于2017-08-16） （日语）. 
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 国土交通省国土政策局国土情報課. [2017-08-15]. （原始内容存档于2017-07-03） （日语）. 
  12. ^ 石狩太美駅周辺の情報. 出店戦略情報局. [2017-08-15]. （原始内容存档于2012-10-24） （日语）. 

外部連結

 
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