静安寺站

上海轨道交通2号线、7号线和14号线车站

静安寺站位于中国上海市静安区静安寺地區,为上海地铁2号线7号线14号线地铁换乘站,其中2号线站台位于常德路华山路之间的南京西路地下,7号线站台位于南京西路延安中路之间的常德路地下,14号线站台位于南京西路延安西路之间的华山路地下。上述三线的站厅成“门”形,由换乘通道连接。

静安寺

Jing'an Temple
静安寺站14号线站台
静安寺站14号线站台
位置 中华人民共和国
上海市静安区静安寺街道
2号线站台:介于常德路华山路之间的南京西路地下
7号线站台:介于南京西路延安中路之间的常德路地下
14号线站台:介于南京西路常熟路之间的华山路地下
地理坐标31°13′30″N 121°26′30″E / 31.22500°N 121.44167°E / 31.22500; 121.44167
拥有者上海申通地铁集团
运营者上海地铁第二运营公司[1]
途经线路 上海轨道交通2号线
上海轨道交通7号线
上海轨道交通14号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
换乘方式通道换乘
出口数目15个
站台 2号线:1個島式月台
7号线:1個島式月台
14号线:1個島式月台
股道6条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 2号线:1999年9月20日 (1999-09-20)[2]
7号线:2009年12月5日 (2009-12-05)[3]
14号线:2021年12月30日 (2021-12-30)
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
江苏路 2号线 南京西路
昌平路 7号线 常熟路
武定路 14号线 一大会址·黄陂南路
位置
地图

車站结构

2号线车站位于地下二层,7号线、14号线车站位于地下三层,均为岛式站台。列车均开左边门。

地面层 出入口 1-6、8-15出入口
地下一层 2号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
7号线站厅
14号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层 7号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
14号线设备层 14号线车站设备
2号线国家会展中心江苏路  
岛式站台,左侧开门
2号线浦东1号2号航站楼南京西路  
地下三层 7号线美兰湖昌平路  
岛式站台,左侧开门
7号线花木路常熟路  
14号线封浜武定路  
岛式站台,左侧开门
14号线桂桥路一大会址·黄陂南路  

2号线车站东西向长260米,宽21.64米,埋深14.90米,东向西纵坡2%,为地下二层双柱三跨钢筋混凝土结构,总建筑面积16739平方米[4]。本站东端头井与上海城市航站楼建筑结合设置。施工上采用逆作法,并采用竹节桩工艺减少沉降,成效较好[5]。5号口外设置一下沉式广场,该广场采用SMW工法施工[6]

7号线车站基坑深度25.1米,与越洋广场同时施工,首创二次加固施工方法[7]

14号线车站位于华山路地下,范围跨越华山路延安路口南北。该路口各方向车流量极大,无法占道施工。为此,施工时将车站自北向南分为A、B、C三个区域,A、C区为明挖顺作,B区穿越延安路高架和延安路地下的24路各类管线,采用双层大断面顶管法施工[8]。由于这一组合结构的薄弱点不明确,需要单独做力学模型抗震试验[9]并在现场布设应变片验证[10]。该项目获国际隧道与地下空间协会英语International Tunneling and Underground Space Association2022年度超越工程(英語:Beyond Engineering)奖[11][12]

站厅

2号线站厅
7号线站厅
14号线站厅

静安寺站有3个站厅,站厅通过换乘通道相接通。2、7号线间换乘通道利用越洋广场的地下车库,而2、14号线换乘通道占用了伊美广场的后部空间,保全了5号口下沉式广场的结构和功能。不过,考虑到远期极端大客流的需求,设计方也提供了后续增建静安公园中央Y形换乘通道的方案。该方案需要从静安公园中央设置顶管井向三个站厅掘进[13]

2号线站厅全景
7号线站厅全景

站台

2号线、7号线和14号线车站均为地下岛式站台

2号线站台全景
2号线站台
7号线站台
14号线站台
2号线与14号线换乘通道

车站出口

静安寺站共有15个出入口,其中1-5号口连通2号线站厅,6、8-10号口连通7号线站厅,11-15号口连通14号线站厅。1号口出口附近有地下连通道连接华山路人行地道,2号口出口附近有地下连通道连接久光百货,4、10号口出口附近有地下连通道连接越洋广场,6号口出口附近有地下连通道连接静安嘉里中心,2–14换乘通道中段(5、15号口间)有连通道连接静安寺下沉广场Apple静安零售店。各出入口如下所示:

出口编号 出口指示 照片
连通 2号线站厅
    华山路北京西路南京西路  
   胶州路,北京西路  
   常德路,北京西路(暂时关闭)
   常德路,南京西路  
   华山路,延安中路,南京西路(暂未开放)
连通 7号线站厅
    南京西路,常德路,静安嘉里中心  
   延安中路,常德路  
   延安中路,常德路  
   南京西路,常德路  
连通 14号线站厅
    延安西路  
   华山路,上海国际贵都大饭店,静安昆仑大酒店  
    延安西路  
    延安西路,华山路  
   南京西路,华山路  
   南京西路,华山路  
注:  设有无障碍电梯 |   设有无障碍升降台

周边

建筑物

由于静安寺地区主打商务办公,尽管车站也有地下通道前往商场,但是一段时间以来利用率不如综合性开发的中山公园站[14]。车站附近的伊美广场随着2、14号线换乘通道占用广场部分通道而终止营业,旧城市航站楼因客流不足而停运。与上海大部分地铁车站地下通道一样,车站周边的地下行人通道网络成放射状,结构和形式不一,存在行人理解困难的问题[15]

上海城市航站楼已经于2022年1月启动改造,将改建为综合性建筑,改造后,2号线静安寺站3号口将移动至城市航站楼建筑内[16]

公交换乘

  • 延安路中运量华山路站、常德路站:71、71区间
  • 静安寺公交站:1520、37、40、45、57、76、93、94、113、315、323、327、330、824、830、838、927
  • 延安西路华山路公交站:01、48、548、311

历史

参考资料

  1. ^ 【运营一体化】运二公司接管中山公园站与静安寺站,实现运营管理无缝对接. 地铁万象. 2024-07-18. (原始内容存档于2024-07-18). 
  2. ^ 上海地铁2号线试通车. 知网空间. [2021-04-05]. (原始内容存档于2015-09-23). 
  3. ^ 7号线一期12月5日9时试运营 开通上海大学至花木路站. 新民网. [2021-04-05]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  4. ^ 葛洪元. 上海市地铁二号线一期工程静安寺站设计与施工. 生命与灾害. 2009, (S1). 
  5. ^ 余暄平; 朱卫杰. 地铁2号线静安寺站钻孔立柱桩施工与分析. 上海建设科技. 1998, (05). 
  6. ^ 沈尉. SMW工法在地铁静安寺站5号出入口下沉式广场基坑围护工程中的应用. 地下工程与隧道. 2000, (01). 
  7. ^ 余志松, 轨道交通枢纽静安寺站综合环境保护施工技术研究页面存档备份,存于互联网档案馆). 上海市,上海隧道工程股份有限公司,2009-03-10.
  8. ^ 吴列成; 黄德中; 邱龑. 大断面矩形顶管法地铁车站施工沉降控制技术实践——以上海轨道交通14号线静安寺站工程为例. 隧道建设(中英文). 2021, 41 (09). 
  9. ^ 刘洪波; 周顺华; 吴迪. 双层大断面顶管法在上海轨道交通14号线静安寺站施工中的应用. 城市轨道交通研究. 2022, 25 (06). 
  10. ^ 潘伟强; 焦伯昌; 柳献. 大断面类矩形钢顶管结构受力性能现场试验研究——以上海轨道交通14号线静安寺站顶管车站工程为例. 隧道建设(中英文). 2022, 42 (06). 
  11. ^ 喜报!静安这个地铁站斩获国际隧道顶尖奖项. 上观新闻. 2022-12-23 [2023-01-19]. (原始内容存档于2023-01-19). 
  12. ^ Winners - ITA Tunnelling Awards 2022. ITA-AITES. [2023-01-19]. (原始内容存档于2023-01-19) (英语). 
  13. ^ 龚宁. 静安寺站换乘方案比选. 城市道桥与防洪. 2019, (03). 
  14. ^ 徐磊青; 马晨; 周峰; 唐枫. 轨交站域的人流、商业与城市设计——以上海“静安寺站”和“中山公园站”为例. 建筑学报. 2015, (S1). 
  15. ^ 基于空间句法的轨交站域地下步行系统生长更新研究——以上海静安寺站为例. 中国土木工程学会2020年学术年会论文集. 中国土木工程学会2020年学术年会. 2020-09-22. 
  16. ^ 启动全面改造!静安寺旁这座建筑将华丽升级→. 网易. 2022-01-26. [失效連結]