静安寺站

上海轨道交通2号线、7号线和14号线车站

静安寺站位于中国上海市静安区静安寺地区,为上海地铁2号线7号线14号线地铁换乘站,其中2号线站台位于常德路华山路之间的南京西路地下,7号线站台位于南京西路延安中路之间的常德路地下,14号线站台位于南京西路延安西路之间的华山路地下。上述三线的站厅成“门”形,由换乘通道连接。

静安寺

Jing'an Temple
静安寺站14号线站台
静安寺站14号线站台
位置 中华人民共和国
上海市静安区静安寺街道
2号线站台:介于常德路华山路之间的南京西路地下
7号线站台:介于南京西路延安中路之间的常德路地下
14号线站台:介于南京西路常熟路之间的华山路地下
地理坐标31°13′30″N 121°26′30″E / 31.22500°N 121.44167°E / 31.22500; 121.44167
拥有者上海申通地铁集团
运营者上海地铁第二运营公司[1]
途经线路 上海轨道交通2号线
上海轨道交通7号线
上海轨道交通14号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
换乘方式通道换乘
出口数目15个
月台 2号线:1个岛式站台
7号线:1个岛式站台
14号线:1个岛式站台
股道6条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 2号线:1999年9月20日 (1999-09-20)[2]
7号线:2009年12月5日 (2009-12-05)[3]
14号线:2021年12月30日 (2021-12-30)
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
江苏路 2号线 南京西路
昌平路 7号线 常熟路
武定路 14号线 一大会址·黄陂南路
位置
地图

车站结构

2号线车站位于地下二层,7号线、14号线车站位于地下三层,均为岛式站台。列车均开左边门。

地面层 出入口 1-6、8-15出入口
地下一层 2号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
7号线站厅
14号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层 7号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
14号线设备层 14号线车站设备
2号线国家会展中心江苏路  
岛式站台,左侧开门
2号线浦东1号2号航站楼南京西路  
地下三层 7号线美兰湖昌平路  
岛式站台,左侧开门
7号线花木路常熟路  
14号线封浜武定路  
岛式站台,左侧开门
14号线桂桥路一大会址·黄陂南路  

2号线车站东西向长260米,宽21.64米,埋深14.90米,东向西纵坡2%,为地下二层双柱三跨钢筋混凝土结构,总建筑面积16739平方米[4]。本站东端头井与上海城市航站楼建筑结合设置。施工上采用逆作法,并采用竹节桩工艺减少沉降,成效较好[5]。5号口外设置一下沉式广场,该广场采用SMW工法施工[6]

7号线车站基坑深度25.1米,与越洋广场同时施工,首创二次加固施工方法[7]

14号线车站位于华山路地下,范围跨越华山路延安路口南北。该路口各方向车流量极大,无法占道施工。为此,施工时将车站自北向南分为A、B、C三个区域,A、C区为明挖顺作,B区穿越延安路高架和延安路地下的24路各类管线,采用双层大断面顶管法施工[8]。由于这一组合结构的薄弱点不明确,需要单独做力学模型抗震试验[9]并在现场布设应变片验证[10]。该项目获国际隧道与地下空间协会英语International Tunneling and Underground Space Association2022年度超越工程(英语:Beyond Engineering)奖[11][12]

站厅

2号线站厅
7号线站厅
14号线站厅

静安寺站有3个站厅,站厅通过换乘通道相接通。2、7号线间换乘通道利用越洋广场的地下车库,而2、14号线换乘通道占用了伊美广场的后部空间,保全了5号口下沉式广场的结构和功能。不过,考虑到远期极端大客流的需求,设计方也提供了后续增建静安公园中央Y形换乘通道的方案。该方案需要从静安公园中央设置顶管井向三个站厅掘进[13]

2号线站厅全景
7号线站厅全景

站台

2号线、7号线和14号线车站均为地下岛式站台

2号线站台全景
2号线站台
7号线站台
14号线站台
2号线与14号线换乘通道

车站出口

静安寺站共有15个出入口,其中1-5号口连通2号线站厅,6、8-10号口连通7号线站厅,11-15号口连通14号线站厅。1号口出口附近有地下连通道连接华山路人行地道,2号口出口附近有地下连通道连接久光百货,4、10号口出口附近有地下连通道连接越洋广场,6号口出口附近有地下连通道连接静安嘉里中心,2–14换乘通道中段(5、15号口间)有连通道连接静安寺下沉广场Apple静安零售店。各出入口如下所示:

出口编号 出口指示 照片
连通 2号线站厅
    华山路北京西路南京西路  
   胶州路,北京西路  
   常德路,北京西路(暂时关闭)
   常德路,南京西路  
   华山路,延安中路,南京西路(暂未开放)
连通 7号线站厅
    南京西路,常德路,静安嘉里中心  
   延安中路,常德路  
   延安中路,常德路  
   南京西路,常德路  
连通 14号线站厅
    延安西路  
   华山路,上海国际贵都大饭店,静安昆仑大酒店  
    延安西路  
    延安西路,华山路  
   南京西路,华山路  
   南京西路,华山路  
注:  设有无障碍电梯 |   设有无障碍升降台

周边

建筑物

由于静安寺地区主打商务办公,尽管车站也有地下通道前往商场,但是一段时间以来利用率不如综合性开发的中山公园站[14]。车站附近的伊美广场随着2、14号线换乘通道占用广场部分通道而终止营业,旧城市航站楼因客流不足而停运。与上海大部分地铁车站地下通道一样,车站周边的地下行人通道网络成放射状,结构和形式不一,存在行人理解困难的问题[15]

上海城市航站楼已经于2022年1月启动改造,将改建为综合性建筑,改造后,2号线静安寺站3号口将移动至城市航站楼建筑内[16]

巴士换乘

  • 延安路中运量华山路站、常德路站:71、71区间
  • 静安寺巴士站:1520、37、40、45、57、76、93、94、113、315、323、327、330、824、830、838、927
  • 延安西路华山路巴士站:01、48、548、311

历史

参考资料

  1. ^ 【运营一体化】运二公司接管中山公园站与静安寺站,实现运营管理无缝对接. 地铁万象. 2024-07-18. (原始内容存档于2024-07-18). 
  2. ^ 上海地铁2号线试通车. 知网空间. [2021-04-05]. (原始内容存档于2015-09-23). 
  3. ^ 7号线一期12月5日9时试运营 开通上海大学至花木路站. 新民网. [2021-04-05]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  4. ^ 葛洪元. 上海市地铁二号线一期工程静安寺站设计与施工. 生命与灾害. 2009, (S1). 
  5. ^ 余暄平; 朱卫杰. 地铁2号线静安寺站钻孔立柱桩施工与分析. 上海建设科技. 1998, (05). 
  6. ^ 沈尉. SMW工法在地铁静安寺站5号出入口下沉式广场基坑围护工程中的应用. 地下工程与隧道. 2000, (01). 
  7. ^ 余志松, 轨道综合交通中心静安寺站综合环境保护施工技术研究页面存档备份,存于互联网档案馆). 上海市,上海隧道工程股份有限公司,2009-03-10.
  8. ^ 吴列成; 黄德中; 邱䶮. 大断面矩形顶管法地铁车站施工沉降控制技术实践——以上海轨道交通14号线静安寺站工程为例. 隧道建设(中英文). 2021, 41 (09). 
  9. ^ 刘洪波; 周顺华; 吴迪. 双层大断面顶管法在上海轨道交通14号线静安寺站施工中的应用. 城市轨道交通研究. 2022, 25 (06). 
  10. ^ 潘伟强; 焦伯昌; 柳献. 大断面类矩形钢顶管结构受力性能现场试验研究——以上海轨道交通14号线静安寺站顶管车站工程为例. 隧道建设(中英文). 2022, 42 (06). 
  11. ^ 喜报!静安这个地铁站斩获国际隧道顶尖奖项. 上观新闻. 2022-12-23 [2023-01-19]. (原始内容存档于2023-01-19). 
  12. ^ Winners - ITA Tunnelling Awards 2022. ITA-AITES. [2023-01-19]. (原始内容存档于2023-01-19) (英语). 
  13. ^ 龚宁. 静安寺站换乘方案比选. 城市道桥与防洪. 2019, (03). 
  14. ^ 徐磊青; 马晨; 周峰; 唐枫. 轨交站域的人流、商业与城市设计——以上海“静安寺站”和“中山公园站”为例. 建筑学报. 2015, (S1). 
  15. ^ 基于空间句法的轨交站域地下步行系统生长更新研究——以上海静安寺站为例. 中国土木工程学会2020年学术年会论文集. 中国土木工程学会2020年学术年会. 2020-09-22. 
  16. ^ 启动全面改造!静安寺旁这座建筑将华丽升级→. 网易. 2022-01-26. [失效链接]