Talk:沈阳北站

SilverReaper在话题“優良條目重審”中的最新留言:2年前
Former good article沈阳北站曾屬優良條目,但已撤銷資格。下方條目里程碑的链接中可了解撤銷資格的詳細原因及改善建議。條目照建議改善而重新符合標準後可再次提名評選
條目里程碑
日期事項結果
2013年6月5日優良條目評選落選
2013年7月7日優良條目評選入選
2022年11月21日優良條目重審撤銷
當前狀態:已撤銷的優良條目
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優良條目候選

沈阳北站编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分类:交通 - 铁路桥梁与车站,提名人:Tonyxy1992留言2013年5月29日 (三) 19:48 (UTC)回复

投票期:2013年5月29日 (三) 19:48 (UTC) 至 2013年6月5日 (三) 19:48 (UTC)
  • (+)支持:提名人票。条目介绍了沈阳北站的历史与发展改革,内容充实--Tonyxy1992留言2013年5月29日 (三) 19:48 (UTC)回复
  • (+)支持:总体上不错,但是还有极少段落没有来源和注释。--Amazingloong留言2013年5月30日 (四) 02:06 (UTC)回复
  • (+)支持:经常去。。介绍很好。。--chaus留言2013年5月30日 (四) 13:00 (UTC)回复
  • (+)支持:内容详实。--Labstore留言2013年5月30日 (四) 13:13 (UTC)回复
  • (-)反对:有两点实在不明白的地方:“2013年6月30日,沈阳北站南广场工程完工并投入使用。”今天不是5月31日么?“沈阳北站电视台”一节的来源呢?--ALIEN留言2013年5月31日 (五) 04:52 (UTC)回复
    • (:)回應:已对相应部分进行更正与完善,日期的问题是我在编辑时省略了“将”字,相应的来源也已补充,请继续指教,帮助完善条目。--Tonyxy1992留言2013年5月31日 (五) 06:23 (UTC)回复
      • (:)回應:已经划掉反对票,另外有几个问题建议修正:1、北站交通枢纽改造工程一节,建议另考虑一种排版,目前这样左图片右信息框,给人一种压迫感(特别是显示器分辨率低的);2、补充来源:“在改造工程中,沈阳北站提高北站路通行能力。采取增加过街通道、路口渠化、优化信号、增加隔离栏、强化管理等措施提高北站路通行能力。”3、格式方面:“等高列车地板站台”这个没有必要用粗体吧。别的粗体我不敢肯定,不过建议尽可能少用。4、语气方面:“阳光能够直射大厅内,白天不用开灯节能环保”,后半句有点……广告味。5、其它细节:所有的单位要统一,不过前一个还写的米和平方米,后面又用的是m,比如“高架送客通道主桥全长528.75米,桥宽9米,局部宽19米”之后“高架候车大厅长192m,宽108m,面积为2.4万平方米”。这些都处理了之后,我觉得就没有什么明显问题了,对这个站也缺乏了解,看看他人还有没有什么指正的吧。--ALIEN留言2013年6月1日 (六) 00:04 (UTC)回复
        • (:)回應:已对相应部分进行更正与完善,除了第1点不太明白。您是不是指两边的box会挤压中间的文字,给读者以压迫感?我已经对此做出了一些调整,在我的显示器上效果还可以,不知道在其他显示器怎样?--Tonyxy1992留言2013年6月1日 (六) 04:34 (UTC)回复
  • (+)支持:內容充足、語句順暢,參考資料足以支撐全文,段落大致上都有注腳,以支持票作獎勵。—ArikamaI 在沒有人有槍的國度裡,一把手槍的人就是國王謝絕廢話|戰鬥記錄2013年6月1日 (六) 10:54 (UTC)回复
  • (!)意見:過多日期連結,分散讀者注意力。個人建議全數刪去。-Hijk910 2013年6月1日 (六) 17:58 (UTC)回复
  • (-)反对:内容单薄。先介绍沈阳北站的历史,然后介绍结构,完了。只有这两个方面的内容肯定是不够的。一个很重要的方面——车站的使用情况,完全没有写。车站有哪些列车经过?旅客坐车可以去哪些地方?每天有多少人使用车站?车站周边公共交通接驳如何?车站建筑风格和特色如何?车站的影响、公众对车站的评价如何?全都没有。
一句话:过分侧重硬件,忽略软件,不是好条目。--DeBit留言2013年6月2日 (日) 12:15 (UTC)回复
    • (:)回應:已经根据你的建议做出相应改动,请继续指教,帮助完善条目。请抽宝贵时间复查,谢谢。--Tonyxy1992留言2013年6月3日 (一) 23:34 (UTC)回复
      • (!)意見:还有一些问题。“北站交通枢纽改造工程”是历史的一部分,不应该单独成章,宜拆分。我看了这一章节,大部分实际上是对车站结构的描述,这部分内容放置“车站结构”中,对工程进程的描述则至“历史”中。此外,引用的多本图书都没有给出页码,难以查证;很多新闻的来源都错误地写成了网站名称,例如中国在线、高铁网、腾讯网,实际上应该是时代商报、沈阳日报等。大陆网站只有转载权而无新闻采编权,所以不是新闻来源,更不对新闻负责。--DeBit留言2013年6月4日 (二) 16:37 (UTC)回复
  • (-)反对:麻烦一下,请搞清楚京沈走向以及是否接入本站,没修好的就不要求正式正线命名了(这事我会去查一下),但是目前条目和导航模板之间是矛盾的。另外我在改造工程的信息框里加了一个{{fact}},除非有直接参考资料,否则建议将相关叙述直接移除。还有,“建筑商”是设计公司而不是施工单位。解决后可自行划票。 --达师 - 270 - 456 2013年6月3日 (一) 10:52 (UTC)回复
  • (-)反对,存在死链。内容不完整,例如:开工时间是1986年11月6日,而条目中只精确到了月;该站配套的机车燃油储油库、卸油线、客车技术作业站以及客车车辆整备线等都未提到;很多文章提到它是“社会主义大协作的产物”(《新时期新名词大辞典》,《共和国成就大辞典》),文中也没说。另外,既然“辽宁总站旧址”是全国文物保护单位,那么它的文物价值在哪里?通过哪些方式体现的?文中都未提到--百無一用是書生 () 2013年6月4日 (二) 02:45 (UTC)回复
 未能入選:5支持,2反對。--晃晃留言2013年6月6日 (四) 11:36 (UTC)回复

優良條目候選(第二次)

沈阳北站编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分类:- 交通 - 铁路桥梁与车站,提名人:Tonyxy1992留言2013年6月30日 (日) 08:45 (UTC)回复

投票期:2013年6月30日 (日) 08:45 (UTC) 至 2013年7月7日 (日) 08:45 (UTC)
 入選:7支持,0反對。--遊戲人間留言2013年7月7日 (日) 09:44 (UTC)回复

抄的痕迹比较重

有些段落抄的痕迹比较明显,有整句与来源完全相同的情况。请尽快重写。 --达师 - 270 - 456 2013年8月7日 (三) 18:46 (UTC)回复

外部链接已修改

各位维基人:

我刚刚修改了沈阳北站中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年7月31日 (二) 14:28 (UTC)回复

外部链接已修改

各位维基人:

我刚刚修改了沈阳北站中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年8月9日 (四) 08:47 (UTC)回复

優良條目重審

沈阳北站编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分類:交通 - 鐵路橋梁與車站,提名人:🎋🍣 2022年11月14日 (一) 11:18 (UTC)回复
投票期:2022年11月14日 (一) 11:18 (UTC)至2022年11月21日 (一) 11:18 (UTC)
下次可提名時間:2022年12月21日 (三) 11:19 (UTC)起
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 :1票  不符合优良条目标准,0票  符合优良条目标准,撤銷優良條目資格。--銀の死神走馬燈劇場祝你在亂流下平安 2022年11月21日 (一) 11:54 (UTC)回复
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