维基百科:互助客栈/条目探讨/存档/2020年10月

建議移動北美電話區號條目

基於條目命名應該防止歧義，已移動。（格式：「電話區號（？）」→「北美電話區號（？）」）SANMOSA _SPQR 2020年10月1日 (四) 06:17 (UTC)

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現存有關北美NANP電話區號的條目計有电话区号201和551、电话区号202、电话区号203和475、电话区号205、电话区号206、电话区号207、电话区号208和986、电话区号209、电话区号210、電話區號217、電話區號530、電話區號618、電話區號620、电话区号870。在遞交條目移動請求前，我希望獲得共識應否移動上述條目，冠以“北美”前綴，即搬到北美电话区号202或北美電話區號217。現時英語、法語、西班牙語維基百科的相關條目，都沒有“北美”字眼，但當此等名稱用在華文社會，是否已imply(暗示或意味)它是北美NANP的電話區號，而不是其他地區的電話區號呢？--✉Hello World! 2020年9月29日 (二) 17:00 (UTC)

我認為有需要加上，不排除和其他國家/地區的區號重覆。--【和平至上】^{支持通過港區國安法}💬 2020年9月29日 (二) 17:14 (UTC)

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蒙自有轨电车现在的状态究竟叫建设中还是运营中？

已通过：

官方现在说这个无偿体验算运营了，章彦博（留言） 2020年10月3日 (六) 10:06 (UTC)

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官方的用词叫可以无偿乘坐体验，开放乘坐。https://mp.weixin.qq.com/s/52H22lnoe28hni4g5tju-A 主要是因为海南三亚有轨电车的问题，海南三亚有轨电车之前也是开放体验但直到今年10月10日才能正式运营，现在的状态究竟该叫什么？@Itcfangye能否给个解释。官方说的是可以无偿乘坐体验，无偿的意思就是免费随便坐。--章彦博（留言） 2020年10月1日 (四) 00:35 (UTC)

• https://mp.weixin.qq.com/s/-_1pB2msTsWznyJ3ydLrKA 官方最新的新闻是一大批市民已经体验了有轨电车，也有新闻称这个叫试运营：https://mp.weixin.qq.com/s/I1HfXch9JOlrmmzNtbtnmw章彦博（留言） 2020年10月1日 (四) 13:26 (UTC)

你應該先想想「无偿乘坐体验」算不算运营，如果是，那麼就寫运营；反之則寫建设中。运营與建设中是可以並存的，不過從條目來看，鐵道條目好像不習慣將兩個狀態寫上去（例如桃園機場捷運雖然已經營運，但是往中壢車站的路段仍在施工）。 --無心*插柳*柳橙汁 2020年10月2日 (五) 15:48 (UTC)

• • 官方现在说了叫试运营了，也有人把这个弄到试运营当中去了，但是弥勒的是在建设中，这个是蒙自，不是弥勒。弥勒肯定没有运营，蒙自的现在说运营2天了，还有那时打错了，是海南三亚，不是海口，不好意思，官方现在说运营了，https://mp.weixin.qq.com/s/vd_fZNoUldlsG5jaRwZmCw 章彦博（留言） 2020年10月3日 (六) 10:06 (UTC)

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有LTA长期在影视剧条目加入不实内容

LTA有多个马甲，破坏过多篇条目。以在一起 (电视剧)条目为例，IP傀儡43.239.85.74在条目加入不实剧集、影视歌曲信息，其内容通常夹带“庄奕楠”等字眼。--風雲北洋※Talk 国庆·中秋 2020年10月2日 (五) 13:21 (UTC)

• 个人建议将“庄奕楠”等字眼加入过滤器。--風雲北洋※Talk 国庆·中秋 2020年10月3日 (六) 12:28 (UTC)

柳州和桂林轨道交通问题

已通过：

先写建设中因为确实都是在建线网或者建设规划中的--章彦博（留言） 2020年10月30日 (五) 17:55 (UTC)

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桂林官方说，现在这条线主要承担的是测试作用。如果要运营的话那得获得审批并且全线建成。但问题出在现在谁也不知道审批标准如何，我说的是中国经营报已经说了52号文要修改了，根本就不知道新标准会如何，会不会这个线就长期处于测试状态，长期测试的话那还叫建设中吗？

同理，柳州也是这个问题。

桂林和柳州官方都是说现在建的叫试验线。

我说的长期测试的轨道交通是有的：是江夏空轨，以及开封空轨，还有这个四方厂区的空轨，还有成都的空轨。

长期测试还能叫建设吗？

桂林轨道交通的关注度主要就是在这个测试上，官方都说这个是试验线了。

而我说的这个江夏的，开封的，中车四方的，还有成都的（不是那个大邑的），都是试验线，而桂林这条线官方也明确说了主要是用于测试用的，现在新52号文谁也不知道会是什么审批标准，这个根本就不清楚啊！有些线建了就是用来长期测试的就像开封的那个。

@Itcfangye所以这就是问题。桂林轨道和柳州轨道关注度主要就是测试，和试验。两个都分别上了电视。如果说这条线新的52号文一出来，不符合要求，一直都在试验，难道说一直在建设中？这个不太符合条件吧，就像江夏，成都，开封的还有中车四方厂区那几个，根本用途就不是打算用于运营的。简单点说，这个线假如建了一直都在测试，测试再测试，那还能叫建设中吗？ 当然了柳州还有个关注度，关注度是来源于这个人民网记载过的停运的30年代的那个轻便铁路，是广西第一条城市轨道交通。--章彦博（留言） 2020年10月19日 (一) 12:39 (UTC)

• 可有编者理解了章彦博君的上述发言？我一个字都没能读懂。如您读懂了他的文字，请务必在下面回复解释给我听。十分感谢！Itcfangye（留言） 2020年10月20日 (二) 22:25 (UTC)
  • 我的意思是这个线假如一直处于测试中状态就像四方厂内的那个悬挂式单轨一样。永远用于测试用了，那还能叫建设中吗？举个例子中国城市轨道交通条目当中有这个开封轨道交通说是在规划中，但事实开封就是建了一条一直在测试的线，不可能投入运营的那种，而桂林的这条线目前而言就是用来测试的。假如一条线一直在测试，不运营，但又符合通用关注度，那该怎么算，我认为绝对不能算建设中吧。http://hn.cri.cn/20181019/fa76c6db-f54e-6ba4-9ac7-6272a37fe8e7.html 开封空轨的消息在这里。其实类似的线还有成都空轨：http://www.chinanews.com/cj/2016/11-21/8070312.shtml 假如说这个桂林和柳州这两条线，和成都空轨一样性质的。你看看，成都空轨官方说的是正式投入运行，但根本就没有运营。@Itcfangye章彦博（留言） 2020年10月21日 (三) 03:19 (UTC)
  • http://henan.people.com.cn/n2/2019/0409/c351638-32821925.html 人民网我找到可靠参考资料了。开封这条线的关注度非常高，我已经找到10个可靠参考资料了。我马上就去编写开封空轨示范线的条目。开封空轨示范线绝对不能说在建设中啊。什么意思，假如最后柳州和桂林和开封这个线命运一模一样了，也是高关注度，但最后命运就是测试，那该算什么？@Itcfangye章彦博（留言） 2020年10月21日 (三) 03:57 (UTC)

1. 关于柳州轨道交通：我又读了一遍来源，才知道您所说的“测试”是指在厂区测试，既然线路还没正式获批，建设（车站、区间）没有开始，该系统仍然处于规划中。
2. 关于桂林轨道交通：我无法从您的条目及条目所给的来源中得出“桂林云轨是否属于《桂林市城市轨道交通线网及建设规划》（下称《建设规划》）的一部分”的答案。请您至少告诉我这条线路是否属于《建设规划》。Itcfangye（留言） 2020年10月21日 (三) 04:10 (UTC)

• • 你再看下这个参考资料，http://ggr.xijiangtv.com/kanguangxi/kgx/2020-04-03/75224.html 柳州轻轨试验线属于柳州轨道交通2号线一部分。10站9区间，那可以说是建设吗？@Itcfangye章彦博（留言） 2020年10月21日 (三) 05:36 (UTC)

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