中国空军史

清末

江苏陆军第9镇气球侦察队-“山田”式侦察气球

1840年鸦片战争后，航空器相关的知识开始传入中国。魏源的《海国图志》和志刚的《初使泰西记》中均有欧洲国家氢气球（时称“天船”）的介绍。1885年中法战争期间，法军曾使用气球进行侦察。1901年，《皇朝经济文编》刊载《飞机考》，作为中国最早介绍飞机的文章。

1904年日俄战争在中国东北地区爆发，交战的日俄两国均有气球队参战，清政府终于注意到气球在军事中的应用。1905年，湖广总督张之洞从日本购进两架个山田式侦察气球。该型氢气球为椭圆形，直径3米、长10米，人在空中利用旗语或篮中的电话和地面联系，有指挥、侦察及传递信息的作用，作为新式军械，曾在武昌阅马场东兵营演放。

1908年1月2日，湖北陆军第八镇气球队成立，工兵营营长王永泉兼队长，并聘日籍教练，配备山田式气球一只，为中国第一支空中部队。江苏陆军第九镇气球队于同年5月，直隶陆军第四镇气球队于同年6月相继成立，分别由工兵营营长邓质仪、高凝辰兼任队长，各有1具山田式气球。1908年10月，自“河间秋操”、“彰德秋操”之后，清廷又在安徽太湖筹划了“太湖秋操”。清廷派陆军部右侍郎荫昌、两江总督端方为检阅大臣，以检阅南洋地区包括湖北第8镇、江苏第9镇、安徽第31混成协等各镇新军编练成效。这次演习中的特色是首次使用气球。新成立的气球侦察队奉命参加操练，施放侦察气球。

1909年，清廷军咨处、海军处、陆军部正式颁布《陆军气球预备法》，制定了购买气球、培养人才、各省组织气球侦察队等规定。同年2月，陆军大学堂编印了《气球学》，讲授气球升空的原理，并教授士兵如何操控气球。1910年2月，军咨府大臣载涛率团出国考察军事，考察团成员徐元甫、田凯亭曾乘坐军用热气球,并实施了无地面缆绳的空中飘行，成为最早乘坐自由气球飞行的中国人。载涛在回国后积极倡导航空事业，1910年，清政府在北京南范毅军部设立中国最早的航空机关，为中国空军的开端，派留日学航空的李宝浚、刘佐成试制飞机，并购法国桑麻式飞机1架作参观和仿效之用。1911年辛亥革命后，清朝空军末能来得及建成，清王朝便寿终正寝。

中华民国

北洋政府时期

北洋政府空军-高德隆G3教练机

乐士文号（孙中山和宋庆龄）中国自行设计生产的以（Rosamonde，宋庆龄的英文名）命名的第一架军用飞机

• 1913年，成立南苑航空学校以及附设修理工厂，购买法国高德隆式战机 （页面存档备份，存于互联网档案馆）12架，最大时速96千米，起飞距离100米，正式组建空军。

• 1913年，北洋政府陆军部于北京设立“航空研究所”。

• 1913年开始正式将飞机用于军事。当时蒙古发生动乱，北洋政府派出一架飞机到多伦侦察兼示威。

• 1914年4月展开第一次空袭行动，为北洋政府对白朗起义军的镇压。南苑航校校长秦国镛亲率4架飞机轰炸白朗军，然其效用不明。

• 1915年，南苑附设修理工厂用外国发动机设计制造发动机后置型的陆上飞机。

• 1917年6月张勋复辟时，段祺瑞曾经派飞机轰炸过紫禁城与张勋住宅及丰台兵营。此后空军在内战如直奉战争中频频显露身手。

• 1918年，北洋政府海军部于福州船政局创办海军飞机工程部，为第一个正规的中国军用飞机工厂。

• 1918年，北洋政府海军部在福建马尾成立飞潜学校，为制造海军飞机和培养相关人才的先驱。

• 1920年以后，各地军阀纷纷组建自有的航空学校或航空队，以及军械或机械班，从而培养人才。

• 1921年，中华航空协会成立。

• 1922年，上海江南造船所建成世界上第一个浮动厂棚（水上机场）。

• 1923年，北京航空协会成立。

• 1924年，北洋政府航空署成立“北京航空学校”。

• 1925年，广东航空同志会成立。

南京国民政府时期

中央航空学校校园内的校训碑

1938年之前，笕桥中央航空学校校门

1936年清华大学航空工程组全体师生，左四为庄前鼎教授。

1936年，中央杭州飞机制造厂焊接工与 诺斯洛普 Gamma 2E 轻轰炸机前留影

参见：中华民国空军

• 1928年 南京国民政府中央陆军军官学校于南京创立航空班。

• 1931年 航空班迁至杭州笕桥，航空班扩编改制为航空学校，并由德籍顾问协助各项飞行训练工作。军政部航空署也从南京迁到杭州梅东高桥，作为航校的上级机构。署长先是黄秉衡，后是葛敬恩兼代航校校长、徐培根。

• 1932年 更名为“中央航空学校”，校址定于杭州笕桥。

• 1934年将军政部航空署改组为航空委员会，主责空军发展。由杭州迁到南昌。主任徐培根，意大利顾问团总顾问劳地少将。南昌机场大火后，粤系的陈庆云继任。1936年春，军事委员会和航空委员会都迁到南京，周至柔继任航空委员会主任，军事委员会委员长兼任航空委员会的委员长，宋美龄为航空委员秘书长。第一处处长沈德燮、副处长欧阳璋；第二处处长黄秉衡、副处长刘芳秀；第三处处长曹宝清；第四处处长王承黻：第五处处长王家骧；建筑科科长邝；参事室参事赵云鹏、姚锡九等；秘书室中文秘书蔡竹屏、机要及财务秘书周鸣湘、俄文秘书李仲武；顾问室。

• 1936年清华大学成立航空研究所，中日战争中和西南联大航空系合并成立航空研究院。

• 1937年正式制订空军军旗样式，原直属于陆军总司令部的空军自此成为独立军种。

• 1937年淞沪会战，中国空军在时任空军前敌总司令部防空总台长陈一白少将用无线电精确指挥下，第一次击落外国战机，称为八一四空战，以后8月14日被命名为空军节。

• 1937年10月美国人舒米德（Vincent Schmidt）来中国参与中国空军，陆续有各国飞行员加入，并在汉口组织编空军第14队。后因该队的指挥问题，政府于1938年3月裁撤。

• 1938年4月政府以半年为期，雇用法籍飞行员组成空军第41队，因军纪及作战表现于同年10月起解聘。

• 抗战爆发后迁至云南昆明，并于1938年正式定名为“空军军官学校”。

• 抗战中，中国空军大量接受苏联和美国的军事援助，并且组建了苏联航空志愿队和美国志愿大队飞虎队有力的支援了抗战。美国志愿大队改制为美军陆航的第十四航空队，曾于1943年11月25日以超低空飞行越过台湾海峡，突袭日本陆航新竹基地，摧毁日军陆航各式战机达50至60余架。对日抗战期间，中国空军出现出一批王牌飞行员包括高志航、李桂丹、乐以琴、陈瑞钿、刘粹刚、柳哲生、王光复等。

• 1938年5月19日下午3时，中国空军徐焕升、佟彦博驾两架B-10由汉口起飞，陈衣凡驾仅剩最后一架He 111A轰炸机担任后勤支援运输，向日本熊本和福冈等大城市投下传单，向日本国民揭露有关日军在华侵略，最后三机安全返回。此事不单轰动全中国，也上了英美报纸新闻，美国报章更登出日机在中国狂轰滥炸的相片作为比较。这是中国空军第一次跨国境任务。

• 抗战胜利后“空军军官学校”迁回笕桥，之后因国共内战爆发，“空军军官学校”于1949年随国民政府撤退至台湾，并于高雄县冈山镇（今高雄市冈山区）现址复校。

• 1941年美国宣战并协助中国空军作战以后，曾多次派机轰炸台湾，并有部分美机在台坠落，飞行员遭日军逮捕成为俘虏，战后政府即要求驻台日军善后连络部部长安藤利吉呈报被俘虏的飞行员状况。

中华民国空军

参见：中华民国空军

1949年中华民国政府迁台后，由于海岛环境，空军成为较受重视的军种。不时添购战机，亦曾多次击退来犯之共军。主要知名飞官有欧阳漪棻等。

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  中华民国空军标志
  (1928年 - 1991年)
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  中华民国空军标志
  (1928年 - 1991年)
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  1937年－1948年的中华民国空军旗

中国人民解放军空军

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参考文献

来源

• 存档副本. [2020-01-06]. （原始内容存档于2020-02-15）.