捷克航空
捷克航空(捷克语:České aerolinie,简写:ČSA;英语:Czech Airlines)是捷克的国家航空公司,也是前捷克斯洛伐克的国家航空公司,以布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场为基地。该公司之航线飞往5个目的地共2个国家,当中包括所有欧洲主要城市及一些北美、亚太、中东及北非等地,它同时提供包机及货运业务。2006年,它运载了超过550万名旅客,飞行常客奖励计划称为“OK Plus Frequent Flyer Programme”。
捷克航空 České aerolinie Czech Airlines | |||||||
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创立于 | 1923年10月6日 | ||||||
开始营运 | 1923年10月29日 | ||||||
终止运营 | 2024年10月26日 | ||||||
枢纽机场 | 布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | OK Plus | ||||||
航空联盟 | 天合联盟(2001—2024年) | ||||||
机队数量 | 2(2024年) | ||||||
通航城市 | 5(2024年) | ||||||
总部 | 捷克布拉格 | ||||||
网站 | czechairlines.com |
由于长年的获利不佳,陆续停掉北美及欧陆主要城市的航线,使得捷克官方持有者决定出售股权,以图转型,终于在2013年4月10日,大韩航空宣布以39亿韩圜收购捷克航空44%的股份,成为捷克航空第一大股东,并在入股之后实施一连串的改革,使公司在2015年上半年首度出现近十年来首度的获利[1]。韩航随后在2017年10月售出捷克航空全部股权给捷克低成本航空公司Travel Service。2019年捷克航空签署了4架A220-300型客机,还将3架A320neo订单全部升级为A321XLR客机,A220-300将安排单一客舱149座,而A321XLR将安排两舱格局共195座。
2021年3月10日,捷克一家地方法院宣布捷克航空公司破产[2]。
2024年10月26日,捷克航空结束所有商业航班运营,并将运营移交给Smartwings,同时转型为控股公司。捷克航空品牌将继续存在,并在Smartwings AOC上运作。
航点与代码共享
代码共享
捷克航空于停止营运前与以下航空公司签订代码共享协议:
航点
亚洲
- 亚美尼亚:埃里温-兹瓦尔特诺茨国际机场
- 塞浦路斯:拉纳卡-拉纳卡国际机场
- 以色列:特拉维夫-本-古里安国际机场
- 哈萨克斯坦:阿拉木图-阿拉木图国际机场
- 阿联酋:阿布扎比-阿布扎比国际机场
- 乌兹别克斯坦:塔什干-塔什干国际机场
- 韩国:首尔-仁川国际机场
欧洲
机队
机型 | 数量 | 订购中 | 载客量 (商务/经济) |
备注 |
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空中客车A320-300 | 2 | 0 | 180 | |
空中客车A320-300 | 0 | 4 | TBA | |
总数 | 2 | 4 |
事故及事件
- 1956年11月24日,捷克斯洛伐克航空一架编号为OK-DBP的伊尔-12执行苏黎世飞往布拉格的548号班机时坠毁于瑞士与西德边境,造成机上包括中国访南美艺术团10名成员及捷克斯洛伐克冰球队部分队员在内的23人全部遇难。[6][7][8]
- 1975年8月20日,一架编号为OK-DBF的伊尔-62执行布拉格经大马士革、巴格达至德黑兰的540号班机,在向大马士革国际机场进近时坠毁于机场东北17公里处,导致机上126人遇难,2人受伤。[9]
- 1976年7月28日,一架编号为OK-NAB的伊尔-18执行布拉格至布拉迪斯拉发的001号班机时坠毁于布拉迪斯拉发的一个湖中,机上76人遇难,3人受伤。[10]
参考资料
- ^ 陈颖芃,欧洲》消失的国营航空 (页面存档备份,存于互联网档案馆),中时电子报,2015-10-11
- ^ 捷克航空公司宣告破产
- ^ Amateur CSA Czech Airlines Fleet. [2010-07-18]. (原始内容存档于2007-09-30).
- ^ 存档副本. [2010-07-18]. (原始内容存档于2012-07-22).
- ^ 存档副本. [2010-07-18]. (原始内容存档于2012-07-21).
- ^ 航空安全网数据库上的事故资料
- ^ 我赴南美访问演出的艺术团在归国途中 因飞机失事十位团员不幸牺牲. 人民日报. 1956-11-27: 1.
- ^ Crash of an Ilyushin II-12B in Eglisau: 23 killed. Bureau of Aircraft Accidents Archives. [2019-12-04]. (原始内容存档于2020-11-24).
- ^ 航空安全网数据库上的事故资料
- ^ 航空安全网数据库上的事故资料