泷之下站

泷之下站(日语:滝ノ下駅たきのしたえき Takinoshita eki */?)是位于北海道纹别郡泷上町泷下,日本国有铁道(国铁)的渚滑线车站废站)。随着渚滑线废线,车站在1985年(昭和60年)4月1日废除[1]

泷之下
日语名称
滝ノ下 – たきのした – Takinoshita
车站概览
位置 日本北海道纹别郡泷上町泷下
地理坐标44°12′40.8″N 143°10′41.3″E / 44.211333°N 143.178139°E / 44.211333; 143.178139
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码タシ
历史
启用日期1923年(大正12年)11月5日
关闭日期1985年(昭和60年)4月1日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
奥东临时乘降场
5.0km
渚滑线
里程渚滑24.8km
雄镇内临时乘降场
3.5km
位置
地图
备注
随着渚滑线废线,车站成为废站。
1978年的泷之下站与方圆约500米范围。左方为北见泷之上方向。在早时,此站为委托车站,车站大楼旁边设有货物站台和引込线。车站后方设有小型堆场。在无人车站前,没有货物于此站起卸。

历史

  • 1923年(大正12年)11月5日 - 铁道省渚滑线渚滑站至北见泷之上站之间开通,此站启用[2]。当时为一般车站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1960年(昭和35年)4月1日 - 成为业务委托车站
  • 1978年(昭和53年)12月1日 - 结束处理货物和行李。同时成为无人车站(简易委托车站)。
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 渚滑线全线废除,此站也废除[1]

站名的由来

车站位于所在地名。名称取自渚滑川日语渚滑川中,瀑布(日文为:泷(日语:))的下方而得名[2][3]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边(北见泷之上方向的列车会开启左边乘降门)[4]。站内曾经设有旧货物线。在北见泷之上一方设有路轨分支,连接车站大楼西边的一条侧线(缺角式站台),该侧线用作停泊维护路轨车辆[4]。曾经站内设有2面2线的相对式站台,当时可进行列车会让。在会让设备许废除后,路轨也被撤走。站台前后的路段为弯曲是由于以前的路轨配置。

此站是无人车站(简易委托站)。在有人车站时代还有车站大楼并进行翻新。大楼与下渚滑站和中渚滑站属同款。车站大楼位于站内东边,邻接站台。

车站周边

现况

截至1997年(平成9年)11月,车站大楼与部分站台还存在。车站大楼看起来是一座宿舍[5]。在站前冷杉树和农业仓库还存在[5]。截至2011年(平成23年)也是同样,车站大楼变成仓库[6]。部分站台和路轨还存在[6]。车站大楼由私人拥有,不能进入大楼内。截至2018年(平成30年),车站大楼被拆毁了。

相邻车站

日本国有铁道
渚滑线
上渚滑-(奥东临时乘降场)-泷之下-(雄镇内临时乘降场)-浊川

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 “駅舎をカメラにおさめる铁道マニアたち 渚滑线”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (1985年3月29日)
  2. ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-3-25: 202. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  3. ^ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 94. NDLJP: 1029473 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)215页。
  5. ^ 5.0 5.1 书籍《铁道廃线迹を歩くV》(JTB出版,1998年6月发行)23-24页。
  6. ^ 6.0 6.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)170页。

相关条目