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2024年世界一级方程式锦标赛

 若非特别注明，本条目所有时间皆为东八区标准时间（UTC+8）。

2024年国际汽联世界一级方程式锦标赛（英语：2024 FIA Formula One World Championship）为一级方程式赛车的第75届世界锦标赛赛事，这是由国际赛车运动主管组织国际汽车联合会所主办的最高级别开轮式赛车赛事。本季锦标赛在24场大奖赛中展开角逐，这些大奖赛在世界各地举行，赛事于2月开始并在11月完成。[1]车手及车队将分别争夺车手世界冠军和车队世界冠军的头衔，马克斯·维斯塔潘是卫冕车手冠军，他所属的车队红牛车队为卫冕车队冠军。[2][3]

2024年国际汽联世界一级方程式
锦标赛赛季
上届：2023 下届：2025
支援系列赛：
国际汽联二级方程式锦标赛（英语：2024 FIA Formula 2 Championship）
国际汽联三级方程式锦标赛（英语：2024 FIA Formula 3 Championship）
F1学院（英语：2024 F1 Academy season）
保时捷超级杯（英语：2024 Porsche Supercup）

签约车队及车手

按照规则，所有车队都必须使用倍耐力提供的轮胎进行比赛。[4] 每支车队必须至少派出两名车手，规定两辆车各派一名。[5]

以下为参加2024年世界一级方程式锦标赛的车队及车手：

车队 制造商[6] 底盘 动力单元 轮胎 车队领队 车手名单
No. 正赛车手 缩写 参场场次 No. 预备车手／测试车手 缩写
  甲骨文红牛车队
Oracle Red Bull Racing 		红牛–本田红牛动力
Red Bull Racing Honda RBPT 		RB20（英语：Red Bull Racing RB20）[7] 本田红牛动力H002[8][9] P

[10]

  克里斯蒂安·霍納 1   马克斯·维斯塔潘 VER 1-24 40   利亚姆·劳森 LAW
11   塞尔吉奥·佩雷兹 PER 1-24
  梅赛德斯-AMG马石油F1车队
Mercedes-AMG Petronas F1 Team 		梅赛德斯
Mercedes 		W15（英语：Mercedes W15）[11] 梅赛德斯-AMG F1 M15   托托·沃尔夫 44   刘易斯·汉密尔顿 HAM 1-24 47
- 		  米克·舒马赫
  弗雷德里克·韦斯蒂（英语：Frederik Vesti） 		MSC
VES
63   乔治·拉塞尔 RUS 1-24
  法拉利惠普车队
Scuderia Ferrari HP 		法拉利
Ferrari 		SF-24（英语：Ferrari SF-24）[12] 法拉利066/12   弗雷德里克·瓦瑟尔 16   夏尔·勒克莱尔 LEC 1-24 39
99
38 		  罗伯特·施瓦茨曼
  安东尼奥·吉奥维纳兹
  奥利弗·贝尔曼 		SHW
GIO
BEA
38   奥利弗·贝尔曼 BEA 2
55   小卡洛斯·塞恩斯 SAI 1, 3-24[a]
  迈凯伦F1车队
McLaren F1 Team 		迈凯伦–梅赛德斯
McLaren Mercedes 		MCL38（英语：McLaren MCL38）[14] 梅赛德斯-AMG F1 M15[15]   安德烈亚·斯特拉 4   兰多·诺里斯 NOR 1-24 28
- 		  帕托·奥沃德（英语：Pato O'Ward）
  平川亮（英语：Ryō Hirakawa） 		OWA
HIR
81   奥斯卡·皮亚斯特里 PIA 1-24
  阿斯顿·马丁阿美F1车队
Aston Martin Aramco F1 Team 		阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯
Aston Martin Aramco Mercedes 		AMR24（英语：Aston Martin AMR24）[16] 梅赛德斯-AMG F1 M15   迈克·克拉克 14   费尔南多·阿隆索 ALO 1-24 34   费利佩·德鲁戈维奇 DRU
18   兰斯·斯托尔 STR 1-24
  倍世净水（英语：BWT (company)）阿尔品F1车队
BWT Alpine F1 Team 		阿尔品–雷诺
Alpine Renault 		A524（英语：Alpine A524）[17] 雷诺E-Tech RE24   布鲁诺·法明 10   皮埃尔·嘉斯利 GAS 1-24 82   杰克·杜汉 DOO
31   埃斯特班·奥康 OCO 1-24
  威廉姆斯车队
Williams Racing 		威廉姆斯–梅赛德斯
Williams Mercedes 		FW46（英语：Williams FW46）[18] 梅赛德斯-AMG F1 M15[19]   詹姆斯·沃勒斯 2   洛根·萨金特 SAR 1-15[b] -   弗兰科·科拉平托 COL
43   弗兰科·科拉平托 COL 16-24
23   亚历山大·阿尔本 ALB 1-24
  Visa Cash App RB F1车队[20]
Visa Cash App RB F1 Team 		RB–本田红牛动力
RB Honda RBPT 		VCARB 01（英语：RB VCARB 01）[21] 本田红牛动力H002[8][9]   劳伦特·梅基斯 3   丹尼尔·里卡多 RIC 1-18 40
40 		  利亚姆·劳森
  岩佐歩梦（英语：Ayumu Iwasa） 		LAW
IWA
22   角田裕毅 TSU 1-24
30   利亚姆·劳森 LAW 19-24
  Kick（英语：Kick (service)）索伯Stake（英语：Stake.com）F1车队[22]
Stake F1 Team Kick Sauber 		Kick（英语：Kick (service)）索伯–法拉利
Kick Sauber Ferrari 		C44（英语：Sauber C44）[23] 法拉利066/12   亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维（英语：Alessandro Alunni Bravi） 24   周冠宇 ZHO 1-24 98
- 		  泰奥·普谢尔
  贊恩·马洛尼（英语：Zane Maloney） 		POU
MAL
77   瓦尔特里·博塔斯 BOT 1-24
  速汇金哈斯F1车队
MoneyGram Haas F1 Team 		哈斯–法拉利
Haas Ferrari 		VF-24（英语：Haas VF-24）[24] 法拉利066/12[25][26]   小松礼雄 20   凯文·马格努森 MAG 1-16, 18-20, 22-24 51
- 		  彼得罗·菲蒂帕尔迪
  奥利弗•贝尔曼 		FIT
BEA
27   尼科·霍肯博格 HUL 1-24
50   奥利弗·贝尔曼 BEA 17, 21
来源：[27]

车队变更

  • 阿尔法·罗密欧结束了与索伯的合作关系，于2023年底离开了一级方程式。索伯将在2026年成为奥迪车队。[28][29] 2024赛季，该车队更名为StakeF1车队Kick索伯﹙Stake F1 Team Kick Sauber﹚，其制造商名称为Kick-索伯（Kick Sauber）。[30][31]

季内车队变更

  • 法拉利车队于4月24日开始和美国科技巨头惠普公司签署多年合约，成为其新的冠名合作伙伴，车队名称也改为“惠普法拉利车队”；并于5月4日在美国举行的迈阿密大奖赛期间贴上其标志在SF-24车身和赛车服上，此冠名合约也涉猎车队的F1青训项目和电竞项目。同时惠普公司还将向法拉利车队提供电脑、打印机和任何电脑软硬件服务。
  • 哈斯车队于10月11日宣布与日本丰田汽车旗下的丰田Gazoo竞速达成多年的技术合作，丰田方面将提供设计、技术支持、生产等服务；而丰田Gazoo竞速的标志也将在2024年美国大奖赛上出现在哈斯车队的赛车上。也是继2009年赛季之后丰田再次重返一级方程式大奖赛。

领队变更

车手变更

季内车手变更

新车发布

车队 底盘 发布日期 发布地点
  哈斯 VF-24（英语：Haas VF-24） 2024年2月2日[42] 网上发布
  威廉姆斯 FW46（英语：Williams FW46） 2024年2月5日[43]   纽约
  Kick索伯 C44（英语：Sauber C44） 2024年2月5日[44]   伦敦
  阿尔品 A524（英语：Alpine A524） 2024年2月7日[45]   恩斯顿（英语：Enstone）
  RB VCARB 01（英语：RB VCARB 01） 2024年2月8日[46]   拉斯维加斯
  阿斯顿·马丁阿美 AMR24（英语：Aston Martin AMR24） 2024年2月12日[47]   银石
  法拉利 SF-24（英语：Ferrari SF-24） 2024年2月13日[48]   菲奥拉诺
  迈凯伦 MCL38（英语：McLaren MCL38） 2024年2月14日[49] 网上发布
  梅赛德斯 W15（英语：Mercedes W15） 2024年2月14日[50]   银石
  红牛 RB20（英语：Red Bull Racing RB20） 2024年2月15日[51]   伦敦

车手超级驾驶执照扣分情况

根据国际汽车联合会体育章程附件L第5段[52] ，如果车手在12个月内累积了12个或更多的扣分，他们将在即将参加的下一个赛事中获得一次比赛禁令，并且替补车手可能无法代替他们。以下是车手超级驾驶执照扣分情况。

以下数据截至2024年11月20日（截止到拉斯维加斯大奖赛赛前）︰

车号 车手 累积扣分 下一个扣分到期日
14   费尔南多·阿隆索 8 2025/03/25 (3分)
1   马克斯·维斯塔潘 5 2025/06/30 (2分)
27   尼科·霍肯博格 4 2025/06/30 (2分)
3   丹尼尔·里卡多 3 2025/04/21 (2分)
11   塞尔吉奥·佩雷兹 3 2024/11/26 (2分)
31   埃斯特班·奥康 3 2025/05/04 (1分)
2   洛根·萨金特 2 2025/04/21 (2分)
18   兰斯·斯托尔 2 2024/04/21 (2分)
43   弗兰科·科拉平托 2 2025/10/27 (2分)
50   奥利弗·贝尔曼 2 2025/11/03 (2分)
81   奥斯卡·皮亚斯特里 2 2025/11/03 (2分)
55   小卡洛斯·塞恩斯 1 2025/05/05 (1分)
来源：[53]

此外由于凯文·马格努森在意大利大奖赛中引发了和皮埃尔·加斯利的冲突，被罚2分后，超级驾照扣满12分，而被禁赛一场；禁赛结束后他的罚分将清零[53][54]。

赛程安排

本届一级方程式锦标赛预计举办24站大奖赛赛事，为这项运动历史上赛事最多、时间最长的一个赛季。[55] 其中会在中国大奖赛、迈阿密大奖赛、奥地利大奖赛、美国大奖赛、巴西大奖赛和卡塔尔大奖赛中举办冲刺赛。[56]

已安排的赛程

场次 大奖赛 赛道 日期 星期五 星期六 星期日
FP1 FP2 FP3 排位 正赛
1 巴林大奖赛   萨基尔 巴林国际赛道 2月29日-3月2日 19:30-20:30﹙周四﹚ 23:00-00:00﹙周四﹚ 20:30-21:30﹙周五﹚ 00:00-01:00﹙周六﹚ 23:00﹙周六﹚
2 沙特阿拉伯大奖赛   吉达 吉达滨海赛道 3月7日-3月10日 21:30-22:30﹙周四﹚ 01:00-02:00﹙周五﹚ 21:30-22:30﹙周五﹚ 01:00-02:00（周六） 01:00
3 澳大利亚大奖赛   墨尔本 阿尔伯特公园赛道 3月22日-3月24日 09:30-10:30 13:00-14:00 09:30-10:30 13:00-14:00 12:00
4 日本大奖赛   铃鹿市 铃鹿赛道 4月5日-4月7日 10:30-11:30 14:00-15:00 10:30-11:30 14:00-15:00 13:00
5 中国大奖赛   上海市 上海国际赛道 4月19日-4月21日 11:30-12:30 15:30-16:14
﹙SR排位﹚ 		11:00-12:00
﹙SR﹚† 		15:00-16:00
﹙排位﹚ 		15:00
6 迈阿密大奖赛   迈阿密加登斯 迈阿密国际赛道 5月4日-5月6日 00:30-01:30（周六） 04:30-05:14（周六）
﹙SR排位﹚ 		00:00-01:00（周日）
﹙SR﹚† 		04:00-05:00（周日）
﹙排位﹚ 		04:00（周一）
7 艾米利亚-罗马涅大奖赛   伊莫拉 恩佐与迪诺·法拉利赛道 5月17日-5月19日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00
8 摩纳哥大奖赛   蒙特卡洛 摩纳哥赛道 5月24日-5月26日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00
9 加拿大大奖赛   蒙特利尔 吉尔·维伦纽夫赛道 6月8日-6月10日 01:30-02:30（周六） 05:00-06:00（周六） 00:30-01:30（周日） 04:00-05:00（周日） 02:00（周一）
10 西班牙大奖赛   蒙特梅洛 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 6月21日-6月23日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00
11 奥地利大奖赛   施皮尔贝格 红牛环赛道 6月28日-6月30日 18:30-19:30 22:30-23:14
﹙SR排位﹚ 		18:00-19:00
﹙SR﹚† 		22:00-23:00
﹙排位﹚ 		21:00
12 英国大奖赛   银石 银石赛道 7月5日-7月7日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 22:00
13 匈牙利大奖赛   莫焦罗德 匈牙利赛道 7月19日-7月21日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00
14 比利时大奖赛   斯塔沃洛 斯帕-弗朗科尔尚赛道 7月26日-7月28日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00
15 荷兰大奖赛   赞德福特 赞德福特赛道 8月23日-8月25日 18:30-19:30 22:00-23:00 17:30-18:30 21:00-22:00 21:00
16 意大利大奖赛   蒙扎 蒙扎国家赛车场 8月30日-9月1日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00
17 阿塞拜疆大奖赛   巴库 巴库市街赛道 9月13日-9月15日 17:30-18:30 21:00-22:00 16:30-17:30 20:00-21:00 19:00
18 新加坡大奖赛   滨海湾 滨海湾市街赛道 9月20日-9月22日 17:30-18:30 21:00-22:00 17:30-18:30 21:00-22:00 20:00
19 美国大奖赛   奥斯汀 美洲赛道 10月19日-10月21日 01:30-02:30（周六） 05:30-06:14（周六）
﹙SR排位﹚ 		02:00-03:00（周日）
﹙SR﹚† 		06:00-07:00（周日）
﹙排位﹚ 		03:00（周一）
20 墨西哥城大奖赛   墨西哥城 罗德里格斯兄弟赛道 10月26日-10月28日 02:30-03:30（周六） 06:00-07:00（周六） 01:30-02:30（周日） 05:00-06:00（周日） 04:00（周一）
21 圣保罗大奖赛   圣保罗 若泽·卡洛斯·帕塞赛道 11月1日-11月4日 22:30-23:30 02:30-03:14﹙周六﹚
﹙SR排位﹚ 		22:00-22:44
﹙SR﹚† 		02:00-03:00﹙周日﹚
﹙排位﹚ 		01:00（周一）
22 拉斯维加斯大奖赛   拉斯维加斯 拉斯维加斯街道赛道 11月22日-11月24日 10:30-11:30 14:00-15:00 10:30-11:30 14:00-15:00 14:00
23 卡塔尔大奖赛   路萨尔 卢赛尔国际赛道 11月29日-12月2日 21:30-22:30 01:30-02:14﹙周六﹚
﹙SR排位﹚ 		21:00-22:00
﹙SR﹚† 		01:30-02:30﹙周日﹚
﹙排位﹚ 		01:00﹙周一﹚
24 阿布扎比大奖赛   亚斯岛 亚斯码头赛道 12月6日-12月8日 17:30-18:30 21:00-22:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00
来源：[55]


  • † – 冲刺赛

赛程变更

规则修改

技术规则修改

  • 为应对与2023年卡塔尔大奖赛相似的极端天气导致赛车座舱过热情况，车队可在赛车上安装为车手及座舱区域降温的勺型设备。[58][59]
  • 为2026赛季技术规则修改进行准备的计算流体力学工作或风洞测试工作必须在2025年1月1日后进行，但初步研发工作不受限制。[60][61]
  • 本赛季起，车队可使用2022款赛车为年轻车手提供测试，但赛车所使用的部件必须为官方测试或正赛中使用过的部件，以防止车队借由旧款赛车测试时机为现款赛车提供测试，造成不当获利情况。[62]
  • 赛车防滚架的负载测试要求相比上赛季更加严格，以防止车手出现意外情况。
  • DRS使用时间被调整为发车、安全车重启或红旗重启三种情况发生后的1圈，相比此前规定提前了一圈。[63]
  • 每位车手全赛季可使用的动力单元数量将于本赛季和下赛季由3套增加至4套。如使用第5套及以上动力单元，车手将遭到罚退处罚。[64]

比赛用胎修改

  • 在上赛季匈牙利站和意大利站上试行的“替代轮胎分配”计划（每位车手在比赛周末的轮胎配备量削减至11套）将不会在本赛季继续实行，每位车手在每个比赛周末可供分配的轮胎恢复至13套。[65]
  • 上赛季引入但未投入使用的C0配方轮胎（即2023赛季前的旧C1配方轮胎）将不会在本赛季启用。[66][67]
  • 原定在本赛季试行，2025赛季全面实行的禁用轮胎加热毯计划被废除。[68]
  • 原定于在上赛季后半测试的新版轮毂盖暂将在本赛季逐渐进行测试。[69]

体育规则修改

  • 针对赛事判罚的上诉提交时间将由原本的做出判罚决定后14天缩短至做出判罚决定后4天，同时国际汽联还将收取上诉审查费用，以阻止潜在的无意义上诉尝试。如车队上诉成功或国际汽联认定赛会裁决有不公平因素，上诉审查费用将退回车队。[70]
  • 根据国际汽联的《国际运动守则》，赛会干事可处以的最高罚款金额由此前的25万欧元提升至100万欧元。[62]
  • 含有冲刺赛的比赛周末结构进行调整，以使冲刺比赛时间更加合理且不影响比赛周末的进行。调整后的冲刺周末比赛结构如下︰[71]
    • 周五：1节自由练习赛、冲刺排位赛（决定冲刺赛发车顺位）。
    • 周六：冲刺赛正赛、大奖赛排位赛（决定正赛发车顺位）。
    • 周日：大奖赛正赛。
  • 在含有冲刺赛的比赛周末，允许车队在冲刺赛正赛之后及排位赛之前对赛车设置进行再次的调整。
  • 车队可拥有两次拍摄日活动，总里程限制由此前的100公里提升至每个拍摄日200公里，但每自然日仅可进行一次拍摄日活动。[62]
  • 针对车手离开赛道范围而得益，标准判罚将由5秒增加为10秒。这是因为车手不当超车赚取的时间往往多于5秒，过往的5秒判罚不足以影响比赛结果。

测试

季前测试

本届世界一级方程式锦标赛季前测试定于2月21至23日在巴林萨基尔的巴林国际赛道举行。[72][73]

赛道 赛道布局 成绩
  巴林国际赛道
赛道长度：5.412公里（3.363英里） 		  日期 名次 车号 车手 车队 最佳时间 圈数
第一日 2月21日 1 1   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 1:31:344 143
2 4   兰多·诺里斯   迈凯伦–梅赛德斯 1:32:484 73
3 55   小卡洛斯·塞恩斯   法拉利 1:32:584 69
第二日 2月22日 1 55   小卡洛斯·塞恩斯   法拉利 1:29:921 84
2 11   塞尔吉奥·佩雷兹   红牛–本田红牛动力 1:30:679 129
3 44   刘易斯·汉密尔顿   梅赛德斯 1:31:066 123
第三日 2月23日 1 16   夏尔·勒克莱尔   法拉利 1:30.322 74
2 63   乔治·拉塞尔   梅赛德斯 1:30.368 67
3 24   周冠宇   阿尔法·罗密欧–法拉利 1:30.647 85
全部成绩

比赛用胎

每个比赛周末前倍耐力都会在下列五种轮胎配方中选择三种作为比赛用胎。每个轮胎都必须装上独一无二的识别码，以便在比赛期间进行追踪和检查。倘若赛道湿滑或正在下雨，车队可自行确定是否使用湿地用胎；每场比赛车队都会获得七套湿地用胎，包含四套半雨胎和三套全雨胎。倍耐力会因应比赛周末整体使用情况而额外供应湿地用胎给全部车队。

倍耐力为2024赛季每场比赛提供的七种轮胎配方
配方 颜色 种类 驾驶环境 抓地力 耐用性
C1   硬胎
（Hard）
白色		 Does not appear 光头胎 干地 5（最低抓地力） 1（最耐用）
C2   中性胎
（Medium）
黄色		 Does not appear 4 2
C3   软胎
（Soft）
红色		 3 3
C4 Does not appear 2 4
C5 Does not appear 1（最高抓地力） 5（最不耐用）
–   半雨胎
（Intermediate）
绿色		 花纹轮胎 湿地 （无积水） 不适用
–   全雨胎
（Wet）
蓝色		 湿地 （有积水） 不适用
来源:[74]

分站成绩及积分榜

大奖赛

场次 大奖赛 杆位 最快圈速 冠军车手 冠军车队 报告
1   巴林大奖赛   马克斯·维斯塔潘   马克斯·维斯塔潘   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 报告
2   沙特阿拉伯大奖赛   马克斯·维斯塔潘   夏尔·勒克莱尔   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 报告
3   澳大利亚大奖赛   马克斯·维斯塔潘   夏尔·勒克莱尔   小卡洛斯·塞恩斯   法拉利 报告
4   日本大奖赛   马克斯·维斯塔潘   马克斯·维斯塔潘   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 报告
5   中国大奖赛   马克斯·维斯塔潘   费尔南多·阿隆索   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 报告
6   迈阿密大奖赛   马克斯·维斯塔潘   奥斯卡·皮亚斯特里   兰多·诺里斯   迈凯伦-梅赛德斯 报告
7   艾米利亚-罗马涅大奖赛   马克斯·维斯塔潘   乔治·拉塞尔   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 报告
8   摩纳哥大奖赛   夏尔·勒克莱尔   刘易斯·汉密尔顿   夏尔·勒克莱尔   法拉利 报告
9   加拿大大奖赛   乔治·拉塞尔   刘易斯·汉密尔顿   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 报告
10   西班牙大奖赛   兰多·诺里斯   兰多·诺里斯   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 报告
11   奥地利大奖赛   马克斯·维斯塔潘   费尔南多·阿隆索   乔治·拉塞尔   梅赛德斯 报告
12   英国大奖赛   乔治·拉塞尔   小卡洛斯·塞恩斯   刘易斯·汉密尔顿   梅赛德斯 报告
13   匈牙利大奖赛   兰多·诺里斯   乔治·拉塞尔   奥斯卡·皮亚斯特里   迈凯伦-梅赛德斯 报告
14   比利时大奖赛   夏尔·勒克莱尔[c]   塞尔吉奥·佩雷兹   刘易斯·汉密尔顿   梅赛德斯 报告
15   荷兰大奖赛   兰多·诺里斯   兰多·诺里斯   兰多·诺里斯   迈凯伦-梅赛德斯 报告
16   意大利大奖赛   兰多·诺里斯   兰多·诺里斯   夏尔·勒克莱尔   法拉利 报告
17   阿塞拜疆大奖赛   夏尔·勒克莱尔   兰多·诺里斯   奥斯卡·皮亚斯特里   迈凯伦-梅赛德斯 报告
18   新加坡大奖赛   兰多·诺里斯   丹尼尔·里卡多   兰多·诺里斯   迈凯伦-梅赛德斯 报告
19   美国大奖赛   兰多·诺里斯   埃斯特班·奥康   夏尔·勒克莱尔   法拉利 报告
20   墨西哥城大奖赛   小卡洛斯·塞恩斯   夏尔·勒克莱尔   小卡洛斯·塞恩斯   法拉利 报告
21   圣保罗大奖赛   兰多·诺里斯   马克斯·维斯塔潘   马克斯·维斯塔潘   红牛–本田红牛动力 报告
22   拉斯维加斯大奖赛 报告
23   卡塔尔大奖赛 报告
24   阿布扎比大奖赛 报告

积分规则

每场比赛的积分规则如下表所示，正赛前10名完赛的车手及冲刺赛前8名完赛车手可获得积分：

名次 冠军 亚军 季军 第四 第五 第六 第七 第八 第九 第十  最快圈速 
大奖赛完成距离 75%以上 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
50%–75% 19 14 12 9 8 6 5 3 2 1
25%–50% 13 10 8 6 5 4 3 2 1
两圈或以上但少于25% 6 4 3 2 1
冲刺赛[d] 8 7 6 5 4 3 2 1

如出现同分状况时，将根据车手获得的分站冠军数量决定最终的排行榜名次；分站冠军数量仍然相同时将比较车手取得的最高排名数量。正赛最快圈速的额外积分（1分）必须在车手完赛成绩在前10名时才可授予。[78] 冲刺赛将在其中六场比赛进行，车手将通过周六进行100公里的比赛取得该部分额外积分。比赛若因红旗而终止且完赛里程达到及超过75%时，车手可获得全额积分。若赛事完赛里程未超过总里程的75%，积分将根据完赛里程比例状况进行分配。

车手积分榜

名次 车手 巴
  		沙
  		澳
  		日
  		中
  		迈
  		艾米
  		摩
  		加
  		西
  		奥
  		英
  		匈
  		比
  		荷
  		意
  		阿塞
  		新
  		美
  		墨
  		圣
  		卡
  		拉
  		阿布
  		积分
1   马克斯·维斯塔潘 1 1 Ret 1 11 21 1 6 1 1 51 2 5 4 2 6 5 2 31 6 14 393
2   兰多·诺里斯 6 8 3 5 26 1 2 4 2 2 20†3 3 2 5 1 3 4 1 43 2 61 331
3   夏尔·勒克莱尔 4 3 2 4 44 32 3 1 Ret 5 117 14 4 3 3 1 2 5 14 3 53 307
4   奥斯卡·皮亚斯特里 8 4 4 8 87 136 4 2 5 7 22 4 1 2 4 2 1 3 5 8 82 262
5   小卡洛斯·塞恩斯 3 WD 1 3 55 55 5 3 Ret 6 35 5 6 6 5 4 18† 7 22 1 Ret5 244
6   乔治·拉塞尔 5 6 17† 7 68 8 7 5 3 4 14 Ret 8 DSQ 7 7 3 4 65 5 46 192
7   刘易斯·汉密尔顿 7 9 Ret 9 92 6 6 7 4 3 46 1 3 1 8 5 9 6 Ret6 4 10 190
8   塞尔吉奥·佩雷兹 2 2 5 2 33 43 8 Ret Ret 8 78 17 7 7 6 8 17† 10 7 17 118 151
9   费尔南多·阿隆索 9 5 8 6 7 9 19 11 6 12 18 8 11 8 10 11 6 8 13 Ret 14 62
10   尼科·霍肯博格 18 10 9 11 10 117 11 Ret 11 11 6 6 13 18 11 17 11 9 88 9 DSQ 31
11   角田裕毅 14 15 7 10 Ret 7 8 10 8 14 19 14 10 9 16 17 Ret Ret 12 14 Ret 7 28
12   皮埃尔·嘉斯利 18 Ret 13 16 13 16 16 10 9 9 10 DNS Ret 13 9 15 12 17 12 10 37 26
13   兰斯·斯托尔 10 Ret 6 12 15 17 9 14 7 14 13 7 10 11 13 19 19† 14 15 11 DNS 24
14   埃斯特班·奥康 17 13 16 15 11 10 14 Ret 10 10 12 16 18 9 15 14 15 13 18 13 2 23
15   凯文·马格努森 12 12 10 13 16 19 12 Ret 12 17 8 12 15 14 18 10 EX 19† 117 7 WD 14
16   亚历山大·阿尔本 15 11 11 Ret 12 18 Ret 9 Ret 18 15 9 14 12 14 9 7 Ret 16 Ret DNS 12
17   丹尼尔·里卡多 13 16 12 Ret Ret 15 4 13 12 8 15 9 13 12 10 12 13 13 18 12
18   奥利弗·贝尔曼 7 10 12 7
19   弗兰科·科拉平托 12 8 11 10 12 Ret 5
20   利亚姆·劳森 9 16 9 4
21   周冠宇 11 18 15 Ret 14 14 15 16 15 13 17 18 19 Ret 20 18 14 15 19 15 15 0
22   洛根·萨金特 20 14 WD 17 17 Ret 17 15 Ret 20 19 11 17 17 16 0
23   瓦尔特里·博塔斯 19 17 14 14 Ret 16 18 13 13 16 16 15 16 15 19 16 16 16 17 14 13 0
名次 车手 巴
  		沙
  		澳
  		日
  		中
  		迈
  		艾米
  		摩
  		加
  		西
  		奥
  		英
  		匈
  		比
  		荷
  		意
  		阿塞
  		新
  		美
  		墨
  		圣
  		卡
  		拉
  		阿布
  		积分
来源：
图例
颜色 结果
金色 冠军
银色 亚军
铜色 季军
绿色 积分区完赛
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛（NC）
紫色 未完赛（Ret）
红色 未获参赛资格（DNQ）
未获排位赛资格（DNPQ）
黑色 取消资格（DSQ）
白色 未发车（DNS）
赛事取消（C）
空白 未参加练习赛（DNP）
禁赛（EX）
未到达（DNA）
没有赛车（DNC）
在赛事开始前退出（WD）

粗体 – 杆位
斜体 – 最快圈速
1 2 3 4 5 6 7 8 – 冲刺赛积分名次

注记：

  • † – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名。

车队积分榜

名次 车队 车号 巴
  		沙
  		澳
  		日
  		中
  		迈
  		艾米
  		摩
  		加
  		西
  		奥
  		英
  		匈
  		比
  		荷
  		意
  		阿塞
  		新
  		美
  		墨
  		圣
  		卡
  		拉
  		阿布
  		积分
1   迈凯伦–梅赛德斯 4 6 8 3 5 2 6 1 2 4 2 2 20†3 3 2 5 1 3 4 1 43 2 61 566
81 8 4 4 8 8 7 13 6 4 2 5 7 22 4 1 2 4 2 1 3 5 8 82
2   法拉利 16 4 3 2 4 4 4 3 2 3 1 Ret 5 117 14 4 3 3 1 2 5 14 3 53 537
38 7
55 3 WD 1 3 5 5 5 5 5 3 Ret 6 35 5 6 6 5 4 18† 7 22 1 Ret5
3   红牛–本田红牛动力 1 1 1 Ret 1 1 1 2 1 1 6 1 1 5 1 2 5 4 2 6 5 2 31 6 14 512
11 2 2 5 2 3 3 4 3 8 Ret Ret 8 78 17 7 7 6 8 17† 10 7 17 118
4   梅赛德斯 44 7 9 Ret 9 9 2 6 6 7 4 3 46 1 3 1 8 5 9 6 Ret6 4 1011 366
63 5 6 17† 7 6 8 8 7 5 3 4 14 Ret 8 DSQ 7 7 3 4 65 5 46
5   阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 14 9 5 8 6 7 9 19 11 6 12 18 8 11 8 10 11 6 8 13 Ret 86
18 10 Ret 6 12 15 17 9 14 7 14 13 7 10 11 13 19 19† 14 15 11
6   阿尔品–雷诺 10 18 Ret 13 16 13 16 16 10 9 9 10 DNS Ret 13 9 15 12 17 12 10 14
31 17 13 16 15 11 10 14 Ret 10 10 12 16 18 9 15 14 15 13 18 13
7   哈斯–法拉利 20 12 12 10 13 16 19 12 Ret 12 17 8 12 15 14 18 10 EX 19† 117 7 46
27 18 10 9 11 10 11 7 11 Ret 11 11 6 6 13 18 11 17 11 9 88 9
50 10
8   RB–本田红牛动力 3 13 16 12 Ret Ret 15 4 13 12 8 15 9 13 12 10 12 13 13 18 36
22 14 15 7 10 Ret 7 8 10 8 14 19 14 10 9 16 17 Ret Ret 12 14 Ret
30 9 17
9   威廉姆斯–梅赛德斯 2 20 14 WD 17 17 Ret 17 15 Ret 20 19 11 17 17 16 17
23 15 11 11 Ret 12 18 Ret 9 Ret 18 15 9 14 12 14 9 7 Ret 16 Ret
43 12 8 11 10 12
10   索伯–法拉利 24 11 18 15 Ret 14 14 15 16 15 13 17 18 19 Ret 20 18 14 15 19 15 0
77 19 17 14 14 Ret 16 18 13 13 16 16 15 16 15 19 16 16 16 17 14
名次 车队 车号 巴
  		沙
  		澳
  		日
  		中
  		迈
  		艾米
  		摩
  		加
  		西
  		奥
  		英
  		匈
  		比
  		荷
  		意
  		阿塞
  		新
  		美
  		墨
  		圣
  		卡
  		拉
  		阿布
  		积分
来源：[79]
图例
颜色 结果
金色 冠军
银色 亚军
铜色 季军
绿色 积分区完赛
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛（NC）
紫色 未完赛（Ret）
红色 未获参赛资格（DNQ）
未获排位赛资格（DNPQ）
黑色 取消资格（DSQ）
白色 未发车（DNS）
赛事取消（C）
空白 未参加练习赛（DNP）
禁赛（EX）
未到达（DNA）
没有赛车（DNC）
在赛事开始前退出（WD）

粗体 – 杆位
斜体 – 最快圈速
1 2 3 4 5 6 7 8 – 冲刺赛积分名次

注记：

  • † – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名。

队友成绩比较

排位赛及正赛成绩

排位赛
车手 : 车手
  红牛–本田红牛动力
  马克斯·维斯塔潘 20:1   塞尔吉奥·佩雷兹
  梅赛德斯
  刘易斯·汉密尔顿 5:16   乔治·拉塞尔
  法拉利
  夏尔·勒克莱尔 13:7   小卡洛斯·塞恩斯
1:0   奥利弗·贝尔曼
  迈凯伦–梅赛德斯
  兰多·诺里斯 18:3   奥斯卡·皮亚斯特里
  阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯
  费尔南多·阿隆索 16:5   兰斯·斯托尔
  阿尔品–雷诺
  皮埃尔·嘉斯利 10:11   埃斯特班·奥康
  威廉姆斯–梅赛德斯
  亚历山大·阿尔本 13:0   洛根·萨金特
5:1   弗兰科·科拉平托
  RB–本田红牛动力
  角田裕毅 12:6   丹尼尔·里卡多
3:0   利亚姆·劳森
  索伯–法拉利
  瓦尔特里·博塔斯 20:1   周冠宇
  哈斯–法拉利
  尼科·霍肯博格 14:5   凯文·马格努森
0:2   奥利弗·贝尔曼
正赛
车手 : 车手
  红牛–本田红牛动力
  马克斯·维斯塔潘 20:1   塞尔吉奥·佩雷兹
  梅赛德斯
  刘易斯·汉密尔顿 8:13   乔治·拉塞尔
  法拉利
  夏尔·勒克莱尔 13:6   小卡洛斯·塞恩斯
1:0   奥利弗·贝尔曼
  迈凯伦–梅赛德斯
  兰多·诺里斯 14:7   奥斯卡·皮亚斯特里
  阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯
  费尔南多·阿隆索 14:7   兰斯·斯托尔
  阿尔品–雷诺
  皮埃尔·嘉斯利 9:12   埃斯特班·奥康
  威廉姆斯–梅赛德斯
  亚历山大·阿尔本 11:2   洛根·萨金特
2:3   弗兰科·科拉平托
  RB–本田红牛动力
  角田裕毅 9:8   丹尼尔·里卡多
1:2   利亚姆·劳森
  索伯–法拉利
  瓦尔特里·博塔斯 14:7   周冠宇
  哈斯–法拉利
  尼科·霍肯博格 14:4   凯文·马格努森
0:2   奥利弗·贝尔曼

注释

  1. ^ 卡洛斯·塞恩斯有资格参与2024年沙特阿拉伯大奖赛，但随后由于患阑尾炎需进行手术，该场比赛便由奥利弗·贝尔曼参加。[13]
  2. ^ 2024年澳大利亚大奖赛中，由于亚历山大·阿尔本在排位赛中撞坏赛车底盘，而车队并无第三套底盘备用，因此该站正赛中车队决定将萨金特的底盘换给阿尔本，使阿尔本能够正常出赛，而萨金特无法参与该站的正赛。[13]
  3. ^ 马克斯·维斯塔潘在排位赛中造出了最快的时间，但由于更换并使用超出配额的新动力单元而遭罚退10个发车位。[75] 夏尔·勒克莱尔因此被提升至杆位。[76]
  4. ^ 该积分规则适用于中国大奖赛、迈阿密大奖赛、奥地利大奖赛、美国大奖赛、巴西大奖赛及卡塔尔大奖赛的冲刺赛。[77]

参考资料

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  4. ^ Pirelli to remain F1 tyre provider until 2024. Racingnews365.com. 5 March 2021 [9 August 2022]. （原始内容存档于19 April 2021）. 
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  8. ^ 8.0 8.1 Red Bull agree deal to run Honda engine technology until 2025. Formula 1. 15 February 2021 [15 February 2021]. （原始内容存档于15 February 2021）. 
  9. ^ 9.0 9.1 Smith, Luke. Honda's Sakura facility will supply Red Bull F1 engines in 2022. Autosport. 3 July 2021 [18 July 2021]. （原始内容存档于23 October 2021）. 
  10. ^ Pirelli to remain F1 tyre provider until 2024. Racingnews365.com. 5 March 2021 [9 August 2022]. （原始内容存档于19 April 2021）. 
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  12. ^ First Look: Ferrari unveil new SF-24 car ahead of the 2024 season. formula1.com. 13 February 2024 [13 February 2024]. （原始内容存档于13 February 2024）. 
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 Cooper, Sam. Breaking: Carlos Sainz out of Saudi Arabian GP weekend. PlanetF1. 2024-03-08 [2024-03-08]. （原始内容存档于2024-04-06） （英语）. 
  14. ^ First Look: McLaren present new F1 car ahead of Silverstone shakedown. formula1.com. 14 February 2024 [14 February 2024]. （原始内容存档于14 February 2024）. 
  15. ^ Cooper, Adam. McLaren's deal to use Mercedes F1 engines again from 2021 announced. Autosport. 28 September 2019 [17 September 2022]. （原始内容存档于2 June 2021） （英语）. 
  16. ^ First Look: Aston Martin present their AMR24 to the world ahead of 2024 season. formula1.com. 12 February 2024 [12 February 2024]. （原始内容存档于12 February 2024）. 
  17. ^ First Look: Alpine reveal 'aggressive' new A524 car for 2024 season. Formula 1. 7 February 2024 [12 February 2024]. （原始内容存档于13 February 2024）. 
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