七隈线
日本九州福岡縣福岡市的地下鐵路線
七隈线（日语：七隈線／ななくません Nanakuma sen */?）是日本九州福冈县福冈市内一条连接西区的桥本车站与中央区的博多车站两车站的地下铁路线，由福冈市交通局营运。虽然平常营运上都是使用七隈线的称呼，但在“福冈市交通事业设置相关条例”（福岡市交通事業の設置等に関する条例）中，本路线的名称为3号线。
 七隈线 | |||
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 3000系电力动车组（天神南站） | |||
| 日语原名 | 七隈線 | ||
| 假名 | ななくません | ||
| 罗马字 | Nanakuma sen | ||
| 概览 | |||
| 运营范围 |  日本 福冈县福冈市西区、早良区、城南区、中央区 | ||
| 服务类型 | 地铁 | ||
| 起点站 | 桥本站 | ||
| 终点站 | 博多车站 | ||
| 路线代号 | ○N | ||
| 路线编号 | 3号线 | ||
| 技术数据 | |||
| 路线长度 | 13.4公里 | ||
| 最高速度 | 70公里/小时 | ||
| 车站数目 | 18个 | ||
| 轨距 | 1,435毫米 | ||
| 电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 车上一次铁轮式线性马达方式 | ||
| 车辆基地 | 桥本车辆基地 | ||
| 使用车型 | 3000系 | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 2005年2月3日 | ||
| 拥有者 | 福冈市交通局 | ||
| 运营者 | 福冈市地下铁 | ||
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七隈线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
简介
七隈线是一条使用钢轮式线型马达作为列车驱动方式的地下铁路线，属于日本所谓的“迷你地下铁”（ミニ地下鉄，一种类似其他国家中运量系统、使用较小型车辆运输旅客的设计）。但有别于福冈市地下铁另外两条路线——机场线（空港線）与箱崎线所使用的1067mm窄轨轨距，七隈线使用了1435mm的标准轨轨距，并且与另两条线互不相通。
历史
车站列表
| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 标志 | 车站颜色 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N01 | 桥本 | 橋本 | Hashimoto | - | 0.0 | 饭盛山与红叶 | 西区 | ||
| N02 | 次郎丸 | 次郎丸 | Jiromaru | 1.0 | 1.0 | 萤火虫 | 早良区 | ||
| N03 | 贺茂 | 賀茂 | Kamo | 0.7 | 1.7 | 鲶鱼 | |||
| N04 | 野芥 | 野芥 | Noke | 0.9 | 2.6 | 浮在水上的山茶花 | |||
| N05 | 梅林 | 梅林 | Umebayashi | 0.8 | 3.4 | 梅花与花蕾 | 城南区 | ||
| N06 | 福大前 | 福大前 | Fukudai-mae | 0.9 | 4.3 | 鸢与学生帽 | |||
| N07 | 七隈 | 七隈 | Nanakuma | 0.6 | 4.9 | 7个六角形 | |||
| N08 | 金山 | 金山 | Kanayama | 0.8 | 5.7 | 三角形（“金”的图案化）与彩虹 | |||
| N09 | 茶山 | 茶山 | Chayama | 0.8 | 6.5 | 茶的新芽 | |||
| N10 | 别府 | 別府 | Befu | 1.0 | 7.5 | 别府大桥跨线桥与云 | |||
| N11 | 六本松 | 六本松 | Ropponmatsu | 0.8 | 8.3 | 松树 | 中央区 | ||
| N12 | 樱坂 | 桜坂 | Sakurazaka | 0.9 | 9.2 | 樱花瓣 | |||
| N13 | 药院大通 | 薬院大通 | Yakuin-odori | 1.0 | 10.2 | 象与花 | |||
| N14 | 药院 | 薬院 | Yakuin | 0.6 | 10.8 | 西日本铁道：T 天神大牟田线（T02） | 杵臼 | ||
| N15 | 渡边通 | 渡辺通 | Watanabe-dori | 0.5 | 11.3 | Chinchin电车 | |||
| N16 | 天神南 | 天神南 | Tenjin-minami | 0.7 | 12.0 | 西日本铁道：T 天神大牟田线（西铁福冈（天神）：T01） | 游玩“通过吧”的孩子 | ||
| N17 | 栉田神社前 | 櫛田神社前 | Kushida Shrine | 1.0 | 13.0 | 银杏叶和绳子 | 博多区 | ||
| N18 | 博多 | 博多 | Hakata | 0.6 | 13.6 | 福冈市地下铁： 机场线（K11）九州旅客铁道：  九州新干线、  鹿儿岛本线、篠栗线（ 福北丰线）西日本旅客铁道：  山阳新干线、博多南线
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博多奉献图案 |
相关条目
参考资料
- ^ 黄菁菁. 地下鐵施工疏失釀禍 福岡博多站前 道路塌成地洞. 《中国时报》. 2016-11-09 [2020-08-13]. （原始内容存档于2021-05-15） （中文（繁体））.
- ^ 尹嘉蔚. 福岡旅遊｜地鐵七隈線延伸3月通車 天神南直達博多去機場更快. 香港01. 2023-03-10 [2024-02-12]. （原始内容存档于2023-06-18） （中文（香港））.
- ^ 福冈市交通局 2008，第54页.
外部链接
- 福冈市交通局（福冈市地下铁）（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（英文）（简体中文）（朝鲜文）
- 地下铁七隈线概要PDF（日语）
