维基百科

九龙巴士240X线

九龙巴士240X线，来往黄泥头及葵兴站，取道青沙公路往返，途经小沥源、愉翠苑、沙田第一城、沙田围、长沙湾、美孚及葵涌，属特快路线，只于星期一至五繁忙时间提供服务。九巴宣传本线由乙明邨前往葵兴站只需30分钟。

九龙巴士240X线
KMB Route 240X
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂（S）
使用车辆富豪B9TL、Enviro 500 MMC
（由49X线抽调）
线路信息
线路类型来回线
起点站黄泥头
途经小沥源、愉翠苑、沙田第一城、沙田围、青沙公路、长沙湾、美孚、葵涌
终点站葵兴站
线路长度20.1公里
运行周期48分钟
起点站运营时间星期一至五：07:25、07:35、07:45、07:55、08:08、08:20
终点站运营时间星期一至五：17:45、17:55、18:05、18:20、18:35
发车间隔固定班次
票价$10.9
下行分段收费站点碧海蓝天往葵兴站：$7.1
上行分段收费站点曾大屋往黄泥头：$6.4
相关线路
运营时间以外
替代线路		九龙巴士49X线（城隧转乘）
九龙巴士86线（往返九龙和沙田，亦可转港铁）
竞争交通港铁
← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：[1]

历史

在2014年6月的沙田区区域性巴士路线重组修订建议中，有关当局认为使用现有巴士路线由小沥源及沙田第一城来往西九龙及葵涌一带的车程约1小时，且行车路线较迂回，加上当局曾于该区区域性巴士路线重组的初步建议当中，提及将安排更多巴士路线途经使用率偏低的青沙公路，并于青沙公路转车站设立转车站，使沙田区各分区能够有巴士路线前往该站，并透过巴士转乘优惠转乘其他路线来往深水埗、油尖旺及葵青区。

有见及此，当局建议开办本线，并透过青沙公路转车站及与其他途经青沙公路巴士路线之转乘优惠，方便乘客转乘其他巴士路线来往深水埗、油尖旺及葵青区等地[2]。

当局预计本线由沙田区前往长沙湾及美孚需时约15至20分钟。

路线改动沿革

  • 2014年12月15日：240X线投入服务。[3][4][5]
  • 2015年1月10日：于青沙公路转车站增设中途站，并提供与其他途经该处的九巴路线之八达通转乘优惠。[6]
  • 2015年3月21日：增设到站时间预报。[7]
  • 2017年6月26日：加强服务[8]。
  • 2017年9月25日：增设由葵兴站往黄泥头方向之下午繁忙时间回程服务。[9][10]
  • 2019年4月15日：星期一至五由葵兴站开出的班次增至三班，分别是18:00、18:15及18:30。[11]
  • 2021年5月31日：星期一至五由葵兴站开出的班次增至四班, 分别是17:50、18:05、18:20及18:35。
  • 2021年6月15日：星期一至五由黄泥头开出的班次增至五班, 分别是07:25、07:40、07:55、08:08及08:20。[12]
  • 2023年5月22日：上午班次增至七班,下午班次增至五班。[13]

服务时间及班次

  • 星期一至五：
    • 黄泥头开：07:25、07:35、07:45、07:55、08:08、08:20
    • 葵兴站开：17:45、17:55、18:05、18:20、18:35
星期六、日及公众假期不设服务

收费

全程：$10.9

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

  • 240X往葵兴站 → 38B往海滨花园、249X往青衣站、280X往尖沙咀东、286C往长沙湾、286P往荔枝角站、286X往深水埗、287P往旺角或287X往佐敦，次程车资全免
  • 240X往葵兴站 → 270B往奥运站、270D往深水埗、270P九龙站、272E往柏景湾、272P往葵兴站或272X往旺角东站，回赠首程车资
  • 270B往奥运站、270D往深水埗、270P九龙站、272E往柏景湾、272P往葵兴站或272X往旺角东站 → 240X往葵兴站，次程车资全免
  • 38B往海滨花园、249X往青衣站、280X往尖沙咀东、286C往长沙湾、286P往荔枝角站、286X往深水埗、287P往旺角或287X往佐敦 → 240X往葵兴站，回赠首程车资
  • 240X往黄泥头 → 38B往硕门邨、249X往博康、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往显径或287X往水泉澳，次程车资全免
  • 240X往黄泥头 → 270B往上水、271X往富亨、272E往太和、272P往富亨、272X往大埔中心或287D往锦英苑，回赠首程车资
  • 270B往上水、271X往富亨、272E往太和、272P往富亨、272X往大埔中心或287D往锦英苑 → 240X往黄泥头，次程车资全免
  • 38B往硕门邨、249X往博康、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往显径或287X往水泉澳 → 240X往黄泥头，回赠首程车资

用车

本线由49X线及86线各抽调1部巴士行走。

行车路线

黄泥头开经：小沥源路、广善街、牛皮沙街、插桅杆街、银城街、小沥源路、大涌桥路、狮子山隧道公路、大埔公路—大围段、青沙公路（大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道）、荔湾交汇处、连翔道、兴华街西、兴华街、荔枝角道、大南西街、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、葵益道、兴芳路及葵兴站通道。

葵兴站开经：葵兴路、兴芳路、葵益道、葵涌道、长沙湾道、蝴蝶谷道、荔枝角道、长茂街、长顺街、长荔街、长沙湾道、青山道、青沙公路（尖山隧道、沙田岭隧道）、车公庙路、大涌桥路、小沥源路、银城街、插桅杆街、牛皮沙街、广善街及小沥源路。


 
此线的走线图

各班次之具体停站请参考资讯框[1]

使用状况

由于走线直接，比86线更快到达荔枝角工贸区，同时亦是黄泥头、广源邨、愉翠苑及愉田苑首条来往葵涌的专营巴士路线，因此开线短短数天已深受广源邨及小沥源一带居民欢迎，经常出现满座情况。其中尾班车开出时间08:00与上班一族上班时间09:00相近，离开第一城站时已出现顶闸情况。

由于本线深受沙田区乘客欢迎，亦提出要求将本线提升为全日来回服务，以方便居民乘搭本线。

参考资料及注释

  1. ^ 1.0 1.1 九巴官方路線資料：240X. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））. 
  2. ^ 2014至2015年度沙田區巴士路線發展計劃 (PDF). [2018-06-11]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 九巴开办全新240X晨早特快线 （页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴新闻档案，2014-12-11
  4. ^ 九巴240X開辦宣傳單張 (PDF). [2015-02-23]. （原始内容 (PDF)存档于2015-02-23）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  5. ^ 运输署交通通告：〈开办九巴第240X号线(黄泥头往葵兴站)〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014-12-12
  6. ^ 〈增停青沙公路转车站及提供相关转乘优惠〉，九巴乘客通告，2015-01-06（页一 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、页二 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  7. ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龙巴士（一九三三）有限公司，100条九巴及龙运路线增设巴士到站时间预报系统〉［新闻稿］，2015年3月21日。
  8. ^ 存档副本. [2017-06-26]. （原始内容存档于2020-08-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  9. ^ 九龙巴士（1933）有限公司，〈240X服务提升 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［宣传单张］。
  10. ^ 2016至2017年度沙田區巴士路線計劃 (PDF). [2018-06-11]. （原始内容 (PDF)存档于2020-09-14）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  11. ^ 240X加強服務 (PDF). [2019-04-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-21）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  12. ^ 240X平日星期一至五黃泥頭開加強服務 (PDF). [2021-06-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-16）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  13. ^ 240X 加強服務 (PDF). [2023-05-10]. （原始内容 (PDF)存档于2023-05-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=九龍巴士240X線&oldid=84370642”