大直站
捷運文湖線車站，副站名「實踐大學」
此条目需要补充更多来源。 (2016年5月23日) |
25°04′46″N 121°32′49″E / 25.079502°N 121.546914°E
大直站 （实践大学） Dazhi Station (Shih Chien University) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 大直站3号出口（2009年9月） | |||||||||||
| 位置 |  台湾台北市中山区 北安路534之1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°4′46.207″N 121°32′48.890″E / 25.07950194°N 121.54691389°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
| 运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
| 途经线路 |  文湖线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 车站层数 | 地下二层 | ||||||||||
| 出口数目 | 3 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 岛式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | BR14[1] ( 工程编号：B1) | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2009年7月4日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 17,230[2]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第86名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 文湖线 往南港展览馆：06:00 往动物园：06:00 | ||||||||||
| 末班车 | 文湖线 往南港展览馆：00:31 往动物园：00:22 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 台湾语言写法及拼音 | |
|---|---|
| 汉字 | 大直 |
| 注音 | ㄉㄚˋ ㄓˊ |
| 汉语拼音 | Dàzhí |
| 威妥玛拼音 | Tachih |
| 台语罗马字 | Tāi-ti̍t |
| 客语白话字 | Thai-chhṳ̍t |
大直站位于台湾台北市中山区，为台北捷运文湖线（内湖线）的捷运车站。本站与松山机场站是台北第一个设有月台幕门的地下车站，本站和松山机场站更是文湖线唯二地下车站。本站往剑南路站方向为地下段至高架段之过渡带。
车站概要
车站位于北安路458巷41弄下方，车站编号为BR14。
车站构造
车站楼层
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 洗手间 | ||
| 地下 二楼 |
一月台 | ← 文湖线 往南港展览馆方向（BR15 剑南路站）
|
岛式月台，左侧开门
| ||
| 二月台 | 文湖线 往动物园方向（BR13 松山机场站）→
| |
车站出口
所有出口皆位于车站北端，无障碍电梯位于出口1、3。
| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
 |
 |
大直国小
|
 |
北安路 | |
 |
|
永安国小、海基会
|
注： 设有手扶梯| 设有无障碍电梯往返地面
| ||
历史
- 2008年4月28日：捷运大直站竣工。
- 2009年7月4日：随著内湖线正式通车而启用[4]（p. 229）。
利用状况
本处除捷运站外，车站出口旁的北安路设有“大直国小”、“捷运大直站”站牌，可转乘前往台北市中心及圆山、内湖、东湖等地。根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为17,230[2]，在台北捷运各站中排行第86名。
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2009 | 873,369 | 889,482 | 1,762,851 | [5] | 4,825 | 9,740 |
| 2010 | 2,126,957 | 2,159,390 | 4,286,347 | 5,827 | 11,743 | |
| 2011 | 2,505,057 | 2,530,034 | 5,035,091 | 6,863 | 13,795 | |
| 2012 | 2,629,837 | 2,673,880 | 5,303,717 | 7,185 | 14,491 | |
| 2013 | 2,749,852 | 2,818,509 | 5,568,361 | 7,534 | 15,256 | |
| 2014 | 2,877,635 | 2,950,664 | 5,828,299 | 7,884 | 15,968 | |
| 2015 | 3,237,958 | 3,299,642 | 6,537,600 | 8,871 | 17,911 | |
| 2016 | 3,273,014 | 3,325,112 | 6,598,126 | 8,943 | 18,028 | |
| 2017 | 3,243,678 | 3,285,971 | 6,529,649 | 8,887 | 17,889 | |
| 2018 | 3,330,100 | 3,355,058 | 6,685,158 | 9,124 | 18,316 | |
车站周边
公车资讯
站牌名为《捷运大直站》、《大直国小》
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 28 | 指南客运 | 大直－市政府 | 仅停靠 捷运大直站站牌 |
| 33 | 大都会客运 | 永春高中－美丽华 | |
| 42 | 指南客运 | 大直－北门 | |
| 42区间 | 指南客运 | 大直－捷运圆山站 | |
| 72 | 光华巴士 | 大直－捷运麟光站 | |
| 208 | 指南客运 | 新店－大直 | |
| 208直 | 指南客运 | 新店－大直 | 行经新生高架道路。 仅停靠 捷运大直站站牌 |
| 222 | 大都会客运 | 内湖－衡阳路 | |
| 247 | 光华巴士 | 东湖－衡阳路 | |
| 247区间 | 光华巴士 | 东湖－捷运圆山站 | |
| 256 | 指南客运 | 大直－松山车站 | |
| 267 | 光华巴士 | 天母－捷运大湖公园站 | |
| 286副 | 大都会客运 | 行天宫－福德街 | |
| 287区间 | 大都会客运 | 东湖－台北桥 | |
| 556 | 指南客运 | 象头埔－捷运剑潭站 | |
| 646 | 欣欣客运 | 东湖－捷运剑潭站 | |
| 680 | 光华巴士 | 天母－麟光 | |
| 902 | 指南客运 | 麟光－捷运石牌站 | |
| 内湖干线(287) | 大都会客运 | 东湖－衡阳路 | |
| 棕13 | 首都客运 | 双溪－捷运大直站 | |
| 红2 | 光华巴士 | 汐止社后－捷运圆山站 | |
| 红3 | 光华巴士 | 社子－台北花市 | 例假日停驶。 |
| 红3 区间 | 光华巴士 | 社子－内湖科技园区 | |
| 南软通勤专车北投线 | 大南汽车 | 新北投－南港软体园区 | |
| 南软通勤专车天母线 | 光华巴士 | 天母－南港软体园区 | |
| 圆山大饭店捷运线 免费接驳公车 （大直线） |
大南汽车 | 圆山饭店－捷运大直站 |
脚注
注释
来源资料
- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 存档副本. [2008-08-25]. （原始内容存档于2008-09-21）. 台北市政府捷运工程局东区工程处捷运内湖线资讯网
- ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 国家图书馆
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-06-08]. （原始内容存档于2020-11-28）. 台北市统计资料库查询系统
外部链接
- 台北大众捷运股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台北市政府捷运工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 大直站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 大直站车站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 贩卖店现况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
