历史
- 1905年1月1日:天安站开始营业。
- 1958年12月28日:站舍开工。
- 1971年9月10日:指定为无烟煤到着货物处理站[1]。
- 1978年5月10日:取消指定无烟煤到着货物处理站[2]。
- 1986年11月15日:站舍增改建。
- 1989年1月1日:安城线废线(天安-安城)。
- 2000年1月1日:升格为地域管理站。
- 2005年1月20日:首都圈电铁1号线延长开通。
- 2006年5月1日:停止处理小货物。
- 2006年7月1日:通过重组,忠南支社管辖站。
- 2007年11月1日:停止处理货物[3]。
- 2008年12月15日:长项线天安-新昌间首都圈电铁1号线开通。
- 2009年6月1日:(首尔-新昌间)开始Nuriro号运行。
- 2013年5月15日:中部内陆循环列车开始运行。
- 2014年5月12日:ITX-新村开始运行。
- 2014年6月1日:南道海洋观光列车开始运行。
- 2014年8月18日:中部内陆循环列车停止运行。
- 2015年4月2日:所有新村号停车。
- 2015年6月1日:中部内陆循环列车恢复运行。
- 2016年12月9日:水西高速铁道开通,更改列车时间表(首尔-新昌间),Nuriro号停止运行的同时以此站为总站的一部分急行列车延长至新昌站。
- 2017年2月28日:Nuriro号恢复运行(首尔-新昌)。
- 2017年5月1日:(龙山-大田间)ITX-青春开始运行。
- 2018年3月23日:京釜线ITX-青春停止运行。
车站构造
4面8线月台的地面车站。整体结构与机能都是以京釜线列车在东部、长项线列车和首都圈电铁在西部,两者分离设计,只以通道连结两者为特征。另外长项线收费区与首都圈电铁1号线的收费区是结合的。首都圈电铁开通当时与首都圈电铁的收费区是分开的(5、8号月台)后来一侧月台只可进入的列车产生了调头列车问题,两侧月台任何侧列车都到着并调头,因此统合了收费区。此过程当中也合并了6、7号月台的收费区。车站西侧有天安机关车乘务事业所。2016年12月9日一部分急行列车延长至新昌站。5、8号月台正进行月台幕门工程。出口共2个。1号出口通过大兴洞,2号出口通过瓦村洞。
月台配置
使用人数
首都圈电铁
路线
|
每日平均人数(人次)
|
备注
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
长项线
|
11209
|
11231
|
11811
|
12161
|
10429
|
10164
|
10272
|
9813
|
9809
|
10138
|
96664
|
91227
|
[4]
|
一般列车
年度与上下车
|
每日平均人数(人次)[5]
|
京釜线
|
长项线
|
新村
|
无穷花
|
统一
|
Nuriro
|
青春
|
总计
|
总计
|
2001年
|
下行
|
乘车
|
113658
|
1099925
|
15873
|
未开通
|
未开通
|
1229456
|
402198
|
下车
|
77497
|
2041059
|
30711
|
2149267
|
京釜线合算
|
上行
|
乘车
|
128993
|
1936331
|
28680
|
2094004
|
京釜线合算
|
下车
|
143417
|
1047456
|
23845
|
1214718
|
342880
|
2002年
|
下行
|
乘车
|
113382
|
1022725
|
15207
|
1151314
|
370871
|
下车
|
77367
|
2046440
|
42674
|
2166481
|
京釜线合算
|
上行
|
乘车
|
130069
|
1978195
|
27649
|
2135913
|
京釜线合算
|
下车
|
148821
|
983225
|
4778
|
1136824
|
330512
|
2003年
|
下行
|
乘车
|
117045
|
1026876
|
16856
|
1160777
|
349758
|
下车
|
76990
|
2091202
|
34622
|
2202814
|
京釜线合算
|
上行
|
乘车
|
125457
|
2059092
|
25394
|
2209943
|
京釜线合算
|
下车
|
157491
|
984603
|
22587
|
1164681
|
320472
|
2004年
|
下行
|
乘车
|
174581
|
1012835
|
4149
|
1191565
|
392027
|
下车
|
215002
|
2400613
|
9081
|
2624696
|
京釜线合算
|
上行
|
乘车
|
287628
|
2343771
|
6510
|
2637909
|
京釜线合算
|
下车
|
198162
|
981818
|
6394
|
1186374
|
373559
|
2005年
|
下行
|
乘车
|
192248
|
1263657
|
废除
|
1455905
|
528879
|
下车
|
198196
|
1209019
|
1407215
|
京釜线合算
|
上行
|
乘车
|
229843
|
1131516
|
1361359
|
京釜线合算
|
下车
|
202005
|
1248983
|
1450988
|
529295
|
……
|
2012年
|
下行
|
乘车
|
|
|
废除
|
|
|
|
|
下车
|
|
|
|
|
|
京釜线合算
|
上行
|
乘车
|
|
|
|
|
|
京釜线合算
|
下车
|
|
|
|
|
|
|
2013年
|
乘车
|
未停车
|
620516
|
2966424
|
221068
|
6420
|
3811428
|
下车
|
621687
|
3046602
|
200128
|
3420
|
3871837
|
车站周边
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参考资料