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新界区专线小巴106线

新界区专线小巴106线是由三仁有限公司（友文投资成员）营办的一条香港绿色专线小巴路线，往来宝林及九龙湾企业广场[1][2]。

新界区专线小巴106线
106线途经牛头角道
106线以九龙湾（企业广场）为总站
概述
运营商友文投资
使用车辆丰田Coaster LPG
线路信息
起点站宝林
途经翠林、康盛花园、宝达邨、秀茂坪道、康宁道、牛头角道（牛头角站）
终点站九龙湾（企业广场）
线路长度9.9公里
运行周期18分
起点站运营时间0600-2000
终点站运营时间0630-2000
发车间隔7-25分钟一班
票价$10.5
相关线路
竞争交通巴士13D、15A、28B、297、九龙小巴89系、新界小巴111等

历史

  • 1997年6月6日：运输署公开招标19组共27条专线小巴新路线，此线与107线编为同一组。[1][3]
  • 1998年：投入服务。
  • 2007年6月1日：配合企业广场第五期MegaBox启用，绕经临丰街。
  • 2011年8月31日：配合土木工程拓展署启德发展的道路改善计划，往九龙湾方向改经常怡道、宏照道、临丰街、常怡道、常悦道、宏冠道及临乐街；往宝林方向改经常悦道、常怡道、常怡道天桥，然后返回原有路线。[4]
  • 2012年9月23日：往九龙湾方向，不再绕经临丰街。[5]
  • 2013年2月3日：调整票价，全程收费由 $7.50 加至 $7.90[6]，早上增设两班由翠林开往九龙湾（企业广场）的特别班次，并延迟九龙湾（企业广场）开出的尾班车时间至21:30。[7]
  • 2019年3月5日：因客量持续欠佳致严重亏蚀而停止服务。[8]
  • 2019年7月4日：运输署招标5组共12条专线小巴路线的经营权，此路线与107线及一条来往宝林及将军澳工业邨（骏昌街）的新专线小巴路线编为同一组，获重新招标。[9]
  • 2020年3月29日：此路线重新投入服务，由友文投资旗下三仁有限公司接办。[10][11]

服务时间及班次

宝林开 九龙湾（企业广场）开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 06:00 星期一至五 06:30-09:00 15-20
06:30-09:00 15-20 09:00-09:30 7-15
09:00-09:30 7-15 09:30-20:00 20-25
09:30-20:00 20-25 星期六、日及公众假期 06:30-10:00 15-20
星期六、日及公众假期 06:30-10:00 15-20 10:00-20:00 20-25
10:00-20:00 20-25

特别班次

翠林→九龙湾（企业广场）
  • 星期一至五：07:40、08:20
九龙湾（企业广场）→宝林（经观塘绕道特快）
  • 星期一至五：18:00-19:30
特别班次在星期六、星期日及公众假期暂停服务

收费

  • 全程收费：$10.5
分段收费
上车站 收费
由秀茂坪邨秀程楼往九龙湾（企业广场） $8.5
由裕民中心往九龙湾（企业广场） $6.0
由观塘花园大厦喜鹊楼往宝林 $8.5
由康盛花园往宝林 $6.0

行车路线

宝林（新都城二期）开 九龙湾（企业广场）开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 宝林（新都城二期） 宝林公共运输交汇处 1 九龙湾（企业广场） 九龙湾公共运输交汇处
2 欣明苑 宝琳北路 2 MegaBox 常怡道
3 英明苑 3* 花园大厦喜鹊楼 牛头角道
4 宝林邨宝仁楼 4* 花园大厦玉莲台
5 翠林邨 5* 裕民中心
6 康盛花园 6* 崇仁街 康宁道
7 茅湖仔 宝琳路 7* 康宁道游乐场
8 马游塘村 8* 康丽园
9 宝达邨 9* 秀茂坪纪律部队宿舍
10 秀茂坪邨秀程楼 秀茂坪道 10* 高雷中学
11 秀茂坪邨秀康楼 11* 宁波第二中学 秀茂坪道
12 宁波第二中学 12* 秀茂坪邨秀康楼
13 高雷中学 康宁道 13* 秀茂坪邨秀程楼
14 秀茂坪纪律部队宿舍 14 宝达邨 宝琳路
15 康丽园 15 安达臣道
16 康宁道游乐场 16 马游塘村
17 崇仁街 17 茅湖仔
18 裕民中心 牛头角道 18 康盛花园 宝琳北路
19 牛头角站 观塘（雅丽道）巴士总站 19 翠林邨
20 观塘官立小学 牛头角道 20 宝林消防局
21 MegaBox 宏照道 21 英明苑
22 九龙湾（企业广场） 九龙湾公共运输交汇处 22 将军澳赛马会诊所
23 宝林（新都城二期） 宝林公共运输交汇处
特快班次不经带*之车站

用车

现时106线使用5辆6-7代丰田Coaster行走。

使用状况

本路线提供宝林、翠林、康盛花园、秀茂坪往来牛头角、九龙湾的专线小巴服务，主要方便将军澳、宝达及秀茂坪居民往来牛头角及九龙湾工业区。

  • 将军澳线通车后，由于宝琳可以直接乘搭铁路往来九龙湾，由于此路线车程较港铁慢，走线亦相当迂回，致客量下跌，但本线能服务港铁不能服务的翠林、康盛花园及秀茂坪，仍受居民欢迎。[12]
  • 不过自同是马亚木营办的111号线于2011年9月18日起绕经九龙湾工业区后，乘搭该线往来宝琳、将军澳西至九龙湾比起本路线更快捷，本路线于2013年2月3日起调整票价后[6][13]，全程收费比起111号线更加昂贵，引致客量流失，现时只靠短途客支持[14]，最终支撑不住，于2019年3月4日停止服务[15]，服务由111代替[1]。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 李颖霖. 【專線小巴】將軍澳106、107線蝕足廿年　最快或下月停辦. 香港01. 2018-02-09 [2018-02-10]. （原始内容存档于2021-05-08）. 
  2. ^ 運輸署- 新界區專線小巴路線第106號. [2016-12-18]. （原始内容存档于2019-02-27）. 
  3. ^ 第2832号公告，香港政府宪报第139卷第23期，1997年6月6日。
  4. ^ 运输署交通通告：九龙湾交通及运输安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011-8-24。
  5. ^ 西贡区各项公共交通服务的主要改动[永久失效链接]，西贡区区议会交通及运输委员会文件第144/12号，2012-11-22。
  6. ^ 6.0 6.1 运输署交通通告：《新界专线小巴第106及107号线调整车费》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013-02-03 引用错误：带有name属性“fare”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  7. ^ 运输署新界运输管理部回应西贡区议会交通及运输委员会二○一二年第七次会议会议记录及讨论事项的跟进情况 互联网档案馆的存档，存档日期2013-02-03.，西贡区议会交通及运输委员会讨论文件第3/13号
  8. ^ 香港特别行政区政府运输署，〈取消新界专线小巴第106号线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2019年2月26日。
  9. ^ 第4336號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--新界、九龍及港島的公共小巴（專線）路線組別〉 (PDF). 香港特别行政区政府宪报第23卷第27期. 2019-07-05 [2020-02-19]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-21）. 
  10. ^ Minibus Collections的Facebook专页帖子
  11. ^ 运输署就SKDC文件第20/20号“查询新界专线小巴106号招标进度”的书面回应，西贡区区议会交通及运输委员会文件第79/20号
  12. ^ 681巴士總站 - 新界專線小巴106線. [2010-12-11]. （原始内容存档于2016-08-11）. 
  13. ^ 据立法会财务委员会审核2013至14年度开支预算管制人员的答复编号THB(T)139 （页面存档备份，存于互联网档案馆），营办商原申请加价10.7%，运输署最终批准加幅为5.3%。
  14. ^ TVB东张西望：小巴生意 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014-01-21，（0:58-2:37）
  15. ^ 马亚木停办106,107 （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk
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