柳浦站(日语:柳ケ浦駅やなぎがうらえき Yanagigaura eki */?)是位于大分县宇佐市住吉町1丁目,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站[1]事务管号码日语事務管理コード为▲920512[2]

柳浦站*
站房(2018年4月)
站房(2018年4月)
日语名称
柳ケ浦 – やなぎがうら – Yanagigaura
车站概览
位置 日本大分县宇佐市住吉町1丁目2582番2号
地理坐标33°33′54.67″N 131°21′45.08″E / 33.5651861°N 131.3625222°E / 33.5651861; 131.3625222
拥有者 九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 日丰本线
距离
  • 69.1公里(起点站:小仓
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ヤナ
历史
启用日期1897年9月25日
上车人次
统计年度
平均每日555人次(不含下车乘客)
2023
服务
丰前善光寺
(3.6公里)
丰前长洲
(1.9公里)
位置
地图
备注
业务委托车站
设有绿色窗口
* 车站曾两次改名
- 1898年 长洲站→宇佐站
- 1909年 宇佐站→柳浦站[1]
月台(2018年4月)
站名牌。图案是东光寺日语東光寺五百罗汉
站内(2006年8月)

为了运送物资至日出生台日语日出生台,因此在早期已经建设铁路线。在日丰线开通时,铁道唱歌第二集山阳·九州编中的歌唱提及“汽車は宇佐にて止まりたり”(中译:蒸气机车以宇佐为终站),当时日丰本线从小仓站出发,暂时以此为终站。

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,合共设有2面3线的混合式月台[1]。在各月台之间设有跨线桥连接。在2018年3月修正前,从此站出发的首班列车是上行前往小仓方向的普通列车,于早上4时17分出发[3],在JR时间表2018年2月号中,该列车仍然是最早出发的首班车。随著于2018年3月17日实施时间表,大幅度削减列车班次,从小仓方向的首班车延迟至4时49分出发。

此站曾经设有柳浦机关区,位于月台南方,由于在立石峠日语立石峠 (杵築市)周边的路段设有千分之25的坡度区间,因此列车会在此站进行补助机车连结作业[4]。在1966年(昭和41年)“新立石隧道”开通,解决了坡度问题[5]。现时柳浦机关区的遗址成为了多条侧线,该处只有部分列车夜间停泊。

此站由JR九州铁道营业日语JR九州鉄道営業负责车站业务,当时为业务委托车站[6]。车站设有绿色窗口(营业时间由早上5时20分至晚上11时)和投币储物柜[7]

此站可以使用“SUGOCAIC卡,以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。车站内可购买SUGOCA[8]

此站曾经举行大分地方旅游活动企划,此站与宇佐站引入进站音乐“Welcome to 大分”。在企划完结了继续使用。

月台

月台 路线 上下行 方向 备注
1 日丰本线 下行 别府大分方向  
2 主要让待避、从此站出发的列车使用
上行 中津小仓方向
3 从此站出发的列车使用

历史

  • 1897年9月25日:第一代丰州铁道日语豊州鉄道行桥站至此站之间开通,长洲站(日语:長洲駅ながすえき)启用[9]
  • 1898年3月1日:车站改名为宇佐站(日语:宇佐駅うさえき[10]
  • 1901年9月3日:丰州铁道被第一代九州铁道收购[11]
  • 1907年7月1日:九州铁道被国有化,成为帝国铁道厅[12]
  • 1909年:
  • 10月15日:车站改名为柳浦站[10]
  • 12月21日:大分线此站至宇佐站之间开通[13]

使用状况

在1965年(昭和40年)度,车站乘车人次为509,895人(非定期票:145,395人,定期票:364,500人),下车人次为508,234人,设有行李(发送:569个,到达:60个)与小型行李(发送:3,283个,到达:1,197个)[18]

在2015年(平成27年)度,车站乘车人次为236,780人(非定期票:78,119人,定期票:158,661人),下车人次为237,858人[19]

※1日平均乘车人次的数据是来自各年度版“大分县统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆)”,当中使用一年间乘车人次除各年度的日数(在2016年度以降不再公布数据)。

年度 年间
乘车人次
非定期票
乘车人次
定期票
乘车人次
1日平均
乘车人次*
年间
下车人次
参考资料
1965年 509,895 145,395 364,500 - 508,234 [18]
- - - - - - -
1990年 395,220 113,176 282,044 - 392,770 [20]
1991年 388,893 117,434 271,459 - 385,691 [21]
1992年 373,388 119,748 253,640 - 370,539 [22]
1993年 349,010 124,506 224,504 - 346,346 [23]
1994年 334,314 122,299 212,015 - 334,657 [24]
1995年 326,754 126,727 200,027 - 324,464 [25]
1996年 310,071 119,959 190,112 - 307,481 [26]
1997年 275,146 110,158 164,988 - 275,191 [27]
1998年 254,768 105,399 149,369 - 256,174 [28]
1999年 244,859 101,062 143,797 - 244,297 [29]
2000年 229,342 98,579 130,763 628 229,507 [30]
2001年 230,356 91,181 139,175 631 229,973 [31]
2002年 230,709 83,755 146,954 632 229,515 [32]
2003年 213,722 82,767 130,955 586 212,868 [33]
2004年 220,157 82,666 137,491 603 217,642 [34]
2005年 236,072 85,123 150,949 647 233,492 [35]
2006年 240,066 83,155 156,911 658 236,718 [36]
2007年 243,425 80,717 162,708 665 239,934 [37]
2008年 241,023 78,990 162,033 660 238,364 [38]
2009年 227,680 69,965 157,715 624 227,639 [39][注释 1]
2010年 227,901 70,664 157,237 624 226,569 [41][注释 1]
2011年 234,253 74,734 159,519 640 233,787 [42][注释 1]
2012年 222,887 75,222 147,665 611 224,065 [43][注释 1]
2013年 235,518 75,280 160,238 645 236,702 [44][注释 1]
2014年 232,324 77,298 155,026 637 232,899 [45][注释 1]
2015年 236,780 78,119 158,661 647 237,858 [19][注释 1]
2016年 - - - 668 - [46]
2017年 - - - 676 - [47]
2018年 - - - 630 - [48]
2019年 - - - 606 - [49]
2020年 - - - 471 - [50]
2021年 - - - 491 - [51]
2022年 - - - 530 - [52]
2022年 - - - 555 - [53]
  • * 1日平均乘车人次是年间乘车人次数据除以各年度日子数目。

车站周边

1939年(昭和14年)10月1日,增设了宇佐海军航空队日语宇佐海軍航空隊[9][14]。 在增设该航空队前,在同年4月制定了“柳浦村都市计划”,于此站周边进行和扩张[14],使柳浦村开始进行发展[5],随后更实施町制[14]

随后,在太平洋战争末期的1945年(昭和20年)3月18日,美国空军第1次轰炸此地段,随后在4月21日在马里亚纳基地派出了B-29再次在此处发动空袭,使此处造成伤害[14]

现时航空队遗址后来成为田野,现时为水田。在该处的一个角落发现了“宇佐・畑田遗址”,以及陶器等出土文物[54]

另外,在2013年(平成25年)6月29日开设了“宇佐市平和资料馆”,在资料馆内设有历史等战争资料[55]

此外,在1955年(昭和30年)3月31日柳浦町、长洲町日语長洲町 (大分県)及和间村合并成为长洲町。在1967年(昭和42年)4月1日,长洲町、宇佐町日语宇佐町、驿川町、四日市町等4町合并成为宇佐市[14][5]

柳浦高等学校日语柳ヶ浦高等学校位于此站以南约700米。在车站周边设有五百罗汉像的东光寺日语東光寺

相邻车站

九州旅客铁道
日丰本线
快速(只设上行班次,在中津站前各站停车)
丰前善光寺柳浦
普通
丰前善光寺-柳浦丰前长洲

注释

说明

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 在大分县统计协会废止后于网络上公开资料[40]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 25. 
  2. ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
  3. ^ 交通新闻社‘JR时刻表’2017年5月号
  4. ^ 宫川善造日语宮川善造编著 ‘郷土の地理 第13巻 九州编 2’ 宝文馆,1960年11月20日。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 大分县总务部总务课 ‘大分県史 地志编’ 大分县,1989年3月31日。
  6. ^ JR九州鉄道営業 大分支店. [2020-04-12]. (原始内容存档于2019-04-06). 
  7. ^ 駅情报页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR九州
  8. ^ SUGOCA 利用可能エリア页面存档备份,存于互联网档案馆九州旅客铁道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日参阅)。
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 丰田寛三 加藤泰信 末广利人 ‘県民100年史 大分県の百年’ 山川出版社日语山川出版社,1986年3月。ISBN 978-4-634-27440-2
  10. ^ 10.0 10.1 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 221 (日语). 
  11. ^ 诸河久 松本典久 ‘JRローカル线’ 保育社日语保育社,1994年。ISBN 978-4586508587
  12. ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  13. ^ 大木孝 ‘土木社会史年表’ 日刊工业新闻社日语日刊工業新聞社,1988年11月。ISBN 978-4526024443
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 贺川光夫监修 ‘宇佐市史 中巻’ 宇佐市史刊行会,1977年3月30日。
  15. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
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  19. ^ 19.0 19.1 平成28年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物). 大分县总务部统计课. 2017-03-30 [2017-05-23]. (原始内容存档于2017-08-03). 
  20. ^ 大分县总务部统计课 ‘平成3年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1991年12月31日。
  21. ^ 大分县总务部统计课 ‘平成4年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1992年12月31日。
  22. ^ 大分县总务部统计课 ‘平成5年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1994年3月31日。
  23. ^ 大分县总务部统计课 ‘平成6年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1995年3月31日。
  24. ^ 大分县总务部统计课 ‘平成7年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1996年3月31日。
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  31. ^ 大分县总务部统计课 ‘平成14年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2003年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS页面存档备份,存于互联网档案馆))
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  34. ^ 大分县总务部统计课 ‘平成17年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2006年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS页面存档备份,存于互联网档案馆))
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  47. ^ 站別乘車人次上位300站(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-08]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17). 
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  54. ^ 贺川光夫日语賀川光夫 ‘大分県の考古学 郷土考古学丛书 6’ 吉川弘文馆,1971年12月。
  55. ^ “宇佐市平和资料馆オープン”. 大分合同新闻日语大分合同新聞 (大分合同新闻社). (2013年6月29日)

外部链接